Montaje; Montaje Del Extremo De Engranaje - Tuthill T855 Manual Del Operador

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Desmontaje y reensamblaje
5. Use tornillos extractores en la placa del extremo
de la carcasa. Se retirarán los rotores de la
carcasa cuando se retire la placa de extremo
del extremo de engranaje. Use un extractor de
engranajes y fíjelo a la placa del extremo de
engranaje con el centro del extractor en el centro
del eje del rotor. Empuje el rotor lejos de la placa
del extremo para aplicar presión. Repita este
procedimiento hasta retirar ambos rotores. Retire
el manguito interno de la carcasa del sello de
los ejes del rotor con un extractor. Inspeccione y
limpie el área del sello en el eje del rotor.
6. Retire los soportes de cojinete, la carcasa del
sello, los obturadores, el blindaje del cojinete y
las cuñas del cojinete de la placa del extremo.
Use un martillo y una barra para sacar la carcasa
del cojinete y el sello de las placas del extremo.
Inspeccione el patrón de desgaste del cojinete
y el sello en busca de desgaste y marcas
de calor. Limpie todas las piezas antes de
inspeccionar. Revise que los cojinetes del rotor
giren adecuadamente. Revise el calce del sello
de la carcasa del sello en el eje del rotor. Revise
los diámetros interiores del cojinete y del sello en
la placa del extremo para ver si los cojinetes y la
carcasa del sello giran.

MONTAJE

Los componentes en la Tabla 6-1 están disponibles
con el número de juego 61484 a través de Tuthill
Vacuum & Blower Systems. Estos componentes se
reemplazan durante una revisión normal del soplador.
Como mínimo, se deben tener estas piezas a la
mano antes del montaje.
DESCRIPCIÓ

Cojinete, bola de doble fila
Cojinete de rodillo cilíndrico
Respiradero, 1/2 pulg. NPT
Empaquetadura, puerto, T855/T1055
Aro/labio de pistón del conjunto de sello
Sello, labio triple, Viton
Cuña para ajuste de sincronización
Tabla 6-1 – Juego de revisión
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Montaje del extremo de engranaje

1. Revise todas las piezas para asegurarse de que
estén limpias y no tengan rebabas o muescas
que se puedan haber producido cuando se
estaba desmontando el soplador. Revise el juego
de reparación para encontrar las piezas correctas
necesarias para completar el montaje de la
unidad. Asegúrese de tener las herramientas
adecuadas y la capacitación necesaria para
montar el soplador. Tómese el tiempo para leer el
manual de instrucciones antes de comenzar.
2. Coloque los rotores en un elemento fijo con
el extremo de engranaje de los rotores hacia
arriba y en posición "T", como se muestra en la
Figura 6-2. Coloque un conjunto de cuñas de
0,006 pulg. en cada rotor. Asegúrese de que el
rotor de transmisión esté en el lugar correcto
para el flujo y la rotación adecuados que se
necesitan para la aplicación.
Figura 6-2 – Posición correcta de los chaveteros del motor
para el montaje

NOTA:

3. Instale la placa del extremo en el rotor.
Asegúrese de que las cuñas en el rotor todavía
CT
O.
estén en su lugar. Con una herramienta para
2
presionar el sello (consulte la Figura 8-1 para
obtener más detalles), presione el conjunto de
2
sello en los ejes del rotor. Presione el blindaje de
2
aceite en los ejes del rotor.
2
4
1
Varios
Manual del operador OM-TR-T855/T1055 0917 SPA
TRANSMISIÓN
Use sellador de roscas Loctite en todos los
pernos y tornillos de casquete que están
montados sin arandelas de seguridad.
IMPULSADO