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Conjunto de control de generador y motor EGCP-2
Con esto concluye la configuración de unidad maestra en paralelo a la red.
Configuración no en paralelo y esclava
Aplique las siguientes instrucciones para configurar aplicaciones no en paralelo,
y aplicaciones con unidades esclavas.
1.
Configure la unidad para pérdida de red en subfrecuencia de red.
2.
Configure la unidad para revisar disyuntor de red desactivado.
3.
Active (enabled) el cierre de bus inactivo (dead bus closing).
4.
Retire la entrada Mains PT y Mains CB Aux abriendo en caso necesario el
disyuntor de la red.
5.
Arranque la unidad con la entrada conmutador automático.
6.
La unidad arranca y cierra el disyuntor del generador al bus.
a.
Verifique el cierre de bus inactivo (dead bus closing).
b.
Aplique carga a la unidad utilizando el banco de carga o la carga de la
central, según corresponda.
c.
Calibre las lecturas de CT en caso necesario.
7.
En un sistema de unidades múltiples, repita los pasos anteriores en todas
las unidades. Configure todas las unidades para que sean sincronizadores
probados en modo de comprobación (check mode) antes de arrancar.
8.
La unidad que está actualmente en el bus que transporta la carga servirá
de referencia de sincronización a las demás unidades.
9.
Verifique las relaciones entre adaptación de tensiones y fase de las demás
unidades monitorizando el menú de estado de Synchroscope
(sincroscopio).
a.
Verifique los niveles de tensión en los disyuntores del generador.
10. Ajuste la dinámica de cada sincronizador.
a.
Calibre el sincronizador en caso necesario.
11. Una vez satisfecho del funcionamiento de cada sincronizador, pare estas
unidades retirando la entrada Auto.
12. Cambie los valores del modo de sincronización para que operen en todas
las unidades.
a.
Esto activa el cierre del disyuntor del generador al bus activo.
13. Arranque una unidad en Auto y deje que se cierre al bus inactivo.
a.
Verifique el funcionamiento isócrono.
b.
Verifique el nivel de tensión del bus es correcto.
14. Arranque otra unidad y deje que se sitúe en paralelo al bus activo.
a.
Confirme la adaptación de fases y la acción del sincronizador.
b.
Verifique el cierre del disyuntor del generador.
15. Control de carga
a.
Verifique compartimiento de carga.
b.
Verifique compartimiento de VAR/PF.
16. Arranque otras unidades y sitúelas en paralelo al bus de la misma manera
que las unidades anteriores.
a.
La carga debe ser suficiente para evitar que unidades con prioridad
más baja se pongan en secuencia fuera de línea.
b.
Confirme los valores de dirección y prioridad.
c.
Ajuste una ganancia del control de carga más baja si está inestable
durante el cambio progresivo a compartimiento de carga.
d.
Ajuste la ganancia de compartimiento de carga si está inestable en
compartimiento de carga.
17. Retire una a una las unidades del bus aislado abriendo la entrada Auto.
a.
Verifique el cambio progresivo de descarga.
b.
Verifique el disparo de descarga.
c.
Verifique el enfriamiento si la unidad ha sobrepasado el límite de
enfriamiento.
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Manual SP26086
Woodward
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