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Idiomas disponibles
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RENDIMIENTO
L/M A ALTURA TOTAL EN METROS
Modelo
1,5
3
CAPACIDAD – LITROS/MINUTO
HTS33A1*
–
159
HTS33M1*
–
159
* Para el rendimiento a la temperatura máxima, consultar el
Catálogo.
INSTALACIÓN
Tensión peligrosa. Puede causar
choques, quemaduras o muerte. No levante la bomba por medio
del cordón de corriente. Consulte la "Advertencia sobre la sujeción
por medio del cordón" en la página 3.
AVISO: Instale la bomba sobre una superficie dura, nivelada
(cemento, asfalto, etc.). Nunca coloque la bomba directamente
sobre superficies de tierra, arcilla o arenilla.
Tubería
La tubería no debe ser más pequeña que la descarga de la bomba.
Cuando se instale en un sistema de efluente, la tubería debe ser capaz
de manipular partículas semi-sólidas de por lo menos 3/4" (19 mm) de
diámetro.
La velocidad de gasto en la tubería de descarga deberá mantener toda
partícula sólida presente en suspensión dentro del líquido. Para cumplir
con el mínimo de requisitos de flujo (2 pies (0,6 m) por segundo en la
línea de descarga, las tuberías deberán ser de los tamaños siguientes:
Una tubería de:
Manipulará una velocidad de gasto de:
1-1/2" (38mm)
2" (51mm)
2-1/2"(64mm)
3"(76mm)
En un sistema de efluente, use una válvula de retención de 1-1/2"
(38 mm) en la descarga de la bomba para evitar retroflujo de líquido
a la esclusa del sumidero. La válvula de retención deberá ser una
válvula de flujo libre que pueda pasar partículas sólidas con facilidad.
Asegúrese de que la instalación de la válvula de retención se realice
conforme a los códigos locales.
AVISO: Para un mejor rendimiento de la válvula de retención en el
manejo de partículas sólidas, no la instale con la descarga en un ángulo
mayor de 45° sobre el nivel horizontal. No instale la válvula de retención
en una posición vertical, ya que eso puede hacer que las partículas
sólidas se asienten en la válvula y eviten que se abra durante el
arranque.
Perfore un orificio de 3/16" (5 mm) en la tubería de descarga, a unos
1-2" (25 – 51 mm) por encima de la conexión de descarga de la bomba
(pero debajo de válvula de retención), para evitar la creación de bolsas
de aire en la bomba.
Sistema eléctrico
Tensión peligrosa. Puede causar choque,
quemaduras o muerte. Cuando instale, opere o repare esta bomba,
observe las instrucciones de seguridad indicadas a
continuación.
1.
NO empalme el cordón de corriente eléctrica.
2.
NO permita que se sumerja el enchufe del cordón eléctrico.
3.
NO use cordones de alargue. Representan un peligro de
incendio, y pueden reducir la tensión lo suficiente como para
evitar el bombeo y/o perjudicar el motor.
4.
NO manipulee ni repare la bomba mientras esté conectada al
suministro de energía.
4,5
6
No hay flujo a las alturas
que se indican abajo
114
38
6,4
114
38
6,4
45 L/M
79 L/M
113 L/M
182 L/M
5.
NO saque la punta de conexión a tierra del enchufe ni lo
modifique de ninguna forma. Para protegerse contra choques
eléctricos, el cordón de corriente es un conductor trifilar e
incluye un enchufe de tres puntas con conexión a tierra.
Enchufe la bomba en una toma de corriente trifilar, con
conexión a tierra y debidamente puesta a tierra. Conecte la
bomba según los códigos eléctricos NEC o CEC y los códigos
locales.
Para una operación automática, enchufe o cablee la bomba
en el conmutador automático de flotador. La bomba funcionará
continuamente si está enchufada directamente en una toma de
corriente eléctrica.
Conecte o cablee la bomba en su propio un ramal individual, sin
ninguna otra toma de corriente ni equipo conectados al mismo. El
tamaño de los fusibles o de los disyuntores debe ser de acuerdo a
la tabla de "Especificaciones del motor, conmutador y cordón".
Riesgo de choque eléctrico y de incendio.
Puede causar lesiones graves, daños materiales o muerte.
Asegúrese de que la información sobre el suministro de corriente
(tensión/hertz/fase) que aparece en la placa de fábrica del motor de
la bomba, corresponda exactamente con el suministro de corriente de
entrada. Instale la bomba conforme a todos los códigos eléctricos que
correspondan.
OPERACIÓN
Riesgo de incendio o de explosión.
Puede causar lesiones graves, daños materiales o muerte. No
se debe usar en atmósferas explosivas. Esta bomba se debe utilizar
solamente para bombear agua.
AVISO: No permita que la bomba marche en un sumidero seco, ya
que invalidará la garantía y podrá perjudicar a la bomba.
Un protector automático de sobrecarga en el motor protegerá
al motor para que no se queme debido a recalentamiento o
sobrecarga. Cuando el motor se enfríe, el protector de sobrecarga
se reposicionará automáticamente y arrancará el motor.
Si la sobrecarga se dispara con frecuencia, verifique cuál es la
causa. Podría ser un impulsor atascado, tensión baja o inadecuada,
o una falla eléctrica en el motor. Si se sospecha que la razón es
una falla eléctrica en el motor, llame a una persona calificada para
reparaciones.
La bomba viene lubricada en forma permanente. No se necesita
aceitar ni engrasar.
SERVICIO
Generalidades
Tensión peligrosa y riesgo de daños
al cordón. Puede causar choques, quemaduras o muerte.
Antes de sacar la bomba de la esclusa para mantenimiento o
reparaciones, siempre desconecte la corriente eléctrica a la bomba y
al conmutador de control. No levante la bomba por medio del cordón
eléctrico. Consulte la "Advertencia sobre la sujeción por medio del
cordón" que aparece a continuación.
Después de sacar la cubierta de la esclusa y la tubería de descarga
necesaria, levante y saque la bomba fuera de la esclusa.
Coloque la bomba en una zona en donde se pueda limpiar bien. Saque
toda oxidación y depósitos que se hayan acumulado en la bomba.
Sumerja toda la bomba en una solución desinfectante (clorox o lejía
con cloro) por lo menos durante una hora antes de desarmar la bomba.
La caja del motor de la bomba contiene un aceite especial de
lubricación que se debe mantener limpio y sin agua en todo
momento.
AVISO: Siempre que se saque la caja del motor para mantenimiento
o reparaciones, saque también el aceite y cámbielo por un aceite
nuevo cuando vuelva a armar el motor. Use solamente el tipo de
aceite indicado en la lista de repuestos en este manual. Cuando
rellene con aceite nuevo NO llene demasiado. Siempre permita que
quede un espacio de aire de 7/8" (22 mm) desde la parte superior
del lomo de la caja para que el aceite se pueda expandir cuando la
bomba esté en funcionamiento.
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