RIB PRESIDENT Serie Manual De Instrucciones página 11

Barrera irreversible para control de trafico vehicular
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Idiomas disponibles
  • ES

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situate in corrispondenza della linea di completamento del passaggio.
La chiusura viene eseguita dopo un secondo dall'avvenuto transito (fotocellula liberata), e
viene protetta da fotocellule. Queste comanderanno l'inversione della sbarra in apertura
anche se l'autovettura permane nel raggio di azione delle sicurezze.
ATTENZIONE: Il tempo di attesa prima della chiusura automatica sarà conteggiato solo se
"DIP 3 ON".
Come conseguenza se "DIP 3 OFF" e se l'autoveicolo rimane troppo a lungo sul sensore
magnetico senza transitare (senza impegnare la fotocellula), la sbarra chiuderà dopo il tempo
preimpostato.
PULSANTE APERTURA 2 (9-12)
Comando dedicato all'apertura della sbarra per uscire dal parcheggio con gestione della
segnalazione di precedenza del semaforo.
Questo comando viene escluso se il comando IN PARK risulta inserito (presenza mezzo in
ingresso).
COMANDO OK CLOSE (11-12)
Consente la chiusura della sbarra 1 secondo dopo che il veicolo è transitato
Normalmente questo comando viene dato da una fotocellula o da un sensore magnetico
posizionato sulla linea di chiusura della sbarra.
Se il comando rimane inserito la sbarra non richiude.
COMANDO IN PARK (10-12)
L'ingresso "IN-PARK" (NA) deve essere collegato ad un sensore magnetico posizionato nelle
immediate vicinanze della sbarra, in tal modo fornisce la segnalazione di presenza di un
veicolo in ingresso (se non si vuole usufruire di questa funzione eseguire un ponticello tra i
morsetti 10 e 12).
Solo la presenza di un veicolo consente l'apertura della sbarra in modalità di funzionamento
PARK tramite il comando apertura 1.
LUCE DI CORTESIA (7-8)
É possibile alimentare la bobina di un relè (24VDC) così da attivare una o più lampade per un
tempo minimo di 1 secondo e massimo di 4 minuti (regolabile tramite il trimmer TR a bordo
della scheda EXPANDER 24V).
Il relè verrà attivato ad ogni apertura o chiusura.
GESTIONE SEMAFORO
A cancello chiuso il semaforo è spento.
All'apertura si accende la luce rossa (3-4).
A cancello aperto si accende la luce verde (5-6) e si spegne la luce rossa. La luce verde
rimane accesa fino alla partenza della chiusura automatica. Alla chiusura del cancello si
spegne la luce verde e si accende la luce rossa.
A fine chiusura il semaforo è spento.
SCHEDA DI CARICA BATTERIA
Il tempo di ricarica completa delle batterie da 12Vdc 1,2Ah (n° 2 pezzi collegati in serie,
opzionale cod. ACG9511), alla prima installazione é di 24 ore, con una corrente di carica
di 0,03A.
ALIMENTAZIONE SPIA DI SEGNALAZIONE STATO BATTERIA (MORSETTI 3-11)
In caso manchi la tensione di rete ed intervenga la batteria di emergenza, questa spia si
accende segnalando la mancanza di rete, e comincia a lampeggiare solo quando la batteria
risulta scarica.
Quando la spia lampeggia la centralina non è piu operativa.
Solo al ritorno della tensione di rete la spia si spegne e tutti i comandi vengono ristabiliti
(ovviamente la batteria si ricaricherà solo in presenza della tensione di rete).
N.B.: SE SI ECCEDE CON LE SPIE, LA LOGICA DELLA CENTRALINA NE RISULTERÀ
COMPROMESSA CON POSSIBILE BLOCCO DELLE OPERAZIONI.
FUNZIONAMENTO CON BLACK OUT
Se sono collegate due batterie alla centralina, con mancanza di tensione di rete la spia
di stato batteria si accende segnalando il funzionamento con batteria. Il funzionamento della
barriera viene garantito fino ad un livello di carica di circa 20V, dopo di che subentra una
segnalazione data dalla scheda di ricarica al microprocessore che blocca la barriera e fa
lampeggiare la spia di "stato batteria". Al ritorno della tensione di rete la scheda di ricarica
inizierà a ricaricare la batteria.
È sufficiente premere il telecomando (o il pulsante di apertura o il pulsante passo passo) per
aprire la barriera. A barriera aperta dare un comando di chiusura o attendere il tempo di
pausa prima della chiusura automatica. La barriera parte in chiusura. All'arrivo in chiusura
vengono ristabilite le funzionalità normali.
Se non sono state collegate batterie alla centralina, non vi sono particolari procedure da
seguire. Al ritorno della tensione di rete, è sufficiente premere il telecomando, il pulsante di
apertura o il pulsante passo passo per aprire la barriera. A barriera aperta date un comando
di chiusura o attendete il tempo di pausa prima della chiusura automatica. La barriera parte
in chiusura.
All'arrivo in chiusura vengono ristabilite le funzionalità normali.
Durante il riallineamento le sicurezze sono attive.
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I
cod. ACG4661
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