Gestión Del Motor - Seat IBIZA Manual De Instrucciones

START STOP Aviso: Aunque Start/Stop está activo, no se puede parar el
IMPOSIBLE motor automáticamente. No se cumplen todas las condicio-
nes
START STOP Aviso: Sistema Start/Stop Activo. Vehículo en modo Stop.
ACTIVO
DESCON_ Aviso: Sistema Start/Stop activo. Desconecte el encendido
ENCENDIDO al abandonar el vehículo.
PARAR Aviso: Detenga el motor. Cambio sobrecalentado.
TEMP_
EXCESIVA
CAMBIO
FRENO
Aviso: Para arrancar el motor, pise el pedal de freno. Sólo en
vehículos con cambio automático.
RUEDA Aviso: Modo "inercia" activo. Transmisión embragada. Sólo
LIBRE en vehículos con cambio automático.
COMPROB_ Aviso de función cierre centralizado activada.
SAFELOCK
a)
Estos mensajes pueden variar en función de la versión del modelo.
Gestión del motor*
Este testigo supervisa la gestión del motor en los motores de
gasolina.
Al conectar el encendido, el testigo
mientras se comprueba el funcionamiento del sistema. Debe apagarse una
vez arrancado el motor.
Seguridad ante todo
(Electronic Power Control) se enciende
Instrucciones de Manejo
El testigo se enciende si se produce alguna avería en la gestión electrónica
del motor durante la marcha. Pare el vehículo y solicite la ayuda de un
técnico.
Sistema de precalentamiento / avería del motor*
Este testigo se enciende durante el precalentamiento del
motor diesel. El testigo parpadea cuando hay una avería en
el motor.
El testigo de control se enciende
Si el testigo se enciende al conectar el encendido, significa que se ha acti-
vado el sistema de precalentamiento del motor. Al apagarse el testigo se
debe arrancar el motor de inmediato.
El testigo de control parpadea
Si durante la marcha se produce alguna avería en la gestión del motor,
comienza a parpadear el testigo del sistema de precalentamiento
lo antes posible a un taller especializado para que revisen el motor.
Acumulación de hollín en el filtro de partículas para motores

Diesel*

Si se enciende el testigo Ud. deberá contribuir a que el filtro se limpie por
sí mismo conduciendo de manera adecuada para ello.
Conduzca, por lo tanto, unos 15 minutos en cuarta o quinta marcha (cambio
automático: gama de marchas S) a una velocidad mínima de 60 km/h y con
el motor a un régimen aproximado de 2000 rpm. Con ello aumenta la tempe-
ratura y se quema el hollín acumulado en el filtro. Tras haberse realizado una
limpieza con éxito, se apaga el testigo.
Consejos prácticos
Puesto de conducción
. Acuda
Datos Técnicos
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