Aceite Del Motor; Observaciones Generales - Seat IBIZA Manual De Instrucciones

Si el capó queda mal cerrado, no presionar. Abrir de nuevo y dejar caer como
se indica anteriormente.
¡ATENCIÓN!
Si el capó del motor no queda bien cerrado, puede abrirse durante la
marcha impidiendo la visibilidad del conductor, con el consiguiente peligro
de provocar un accidente.
•
Debería comprobar siempre, después de cerrar el capó del motor, si el
elemento de bloqueo ha quedado bien encastrado. El capó del motor
deberá quedar al ras con las partes colindantes de la carrocería.
•
Si durante la marcha observa que el cierre no está bien encajado,
detenga inmediatamente el vehículo y cierre el capó del motor, de lo
contrario puede sufrir un accidente.

Aceite del motor

Observaciones generales

El motor lleva de fábrica un aceite especial multigrado, de muy alta calidad,
que se puede usar en todas las épocas del año, excepto en zonas climáticas
extremadamente frías.
Como la utilización de aceite de buena calidad es una premisa para el
correcto funcionamiento del motor su longevidad, cuando sea necesario
agregar o cambiar el aceite debe utilizar siempre aceites que cumplan los
requisitos de las normas VW.
Las especificaciones que se indican en la página siguiente (normas VW)
deben figurar en el envase del aceite de servicio; siempre que en el envase
del aceite figuren conjuntamente las normas propias para motores gasolina
Seguridad ante todo Instrucciones de Manejo
y diesel, este aceite podrá utilizarse indistintamente para ambos tipos de
motores.
Le recomendamos que encargue el cambio de aceite, indicado en el
Programa de Mantenimiento, a un Servicio Técnico o a un taller especiali-
zado.
Las especificaciones de aceite válidas para el motor de su vehículo pueden
consultarse en ⇒ página 200, "Propiedades de los aceites".
Intervalos de mantenimiento
Los intervalos de mantenimiento pueden ser flexibles (servicio de larga dura-
ción) o fijos (en función del tiempo o del kilometraje).
Si en el reverso de la portada del librito "Programa de Mantenimiento" figura
el PR QG1, ello significa que su vehículo tiene programado el servicio de
larga duración mientras que si aparecen las siglas QG0 ó QG2, el servicio de
mantenimiento será en función del tiempo o el kilometraje.
Intervalos de mantenimiento flexibles (Intervalos de Servicio de Larga
Duración*)
Se han desarrollado aceites especiales y controles que, en función de las
características y perfiles individuales de conducción, permiten ampliar los
intervalos de cambio de aceite (Intervalos de Servicio de Larga Duración).
Dichos aceites son condición indispensable para la prolongación de estos
intervalos de mantenimiento, por lo que deben utilizarse observando
siempre lo siguiente:
•
Evite la mezcla con aceites para intervalos de mantenimiento fijos.
•
Sólo en caso excepcional, si el nivel del aceite del motor es demasiado
bajo ⇒ página 201 y no se dispone de aceites Larga Duración, está permi-
tido reponer (una vez) aceites para intervalos de mantenimiento fijos
⇒ página 200 (hasta 0,5 litros).
Intervalos de mantenimiento fijos*
Si su vehículo no dispone del "Intervalo de Servicio de Larga Duración" o éste
ha sido desactivado (a petición propia), puede utilizar aceites para inter-
Consejos prácticos
Verificación y reposición de niveles
Datos Técnicos
199