En casos especiales de accidentes, pueden
activarse al mismo tiempo varios airbags.
En caso de colisiones frontales y laterales le-
ves, colisiones traseras, vuelco o volteo del
vehículo, los airbags no se activan.
Factores de activación
No se puede generalizar sobre las condicio-
nes que provocan la activación del sistema
de airbag en cada situación. Existen algunos
factores que juegan un papel importante, co-
mo por ejemplo la propiedad del objeto con
el que choca el vehículo (duro/blando), án-
gulo de impacto, velocidad del vehículo etc.
Resulta decisiva para la activación de los air-
bags la trayectoria de desaceleración.
La unidad de control analiza la trayectoria de
la colisión y activa el respectivo sistema de
retención.
Si durante la colisión, la desaceleración del
vehículo originada y medida permanece por
debajo de los valores de referencia predeter-
minados en la unidad de control, los airbags
no se activarán aunque el vehículo pueda re-
sultar gravemente deformado a causa del ac-
cidente.
En caso de colisiones frontales graves se
activan los siguientes airbags
●
Airbag frontal del conductor.
Airbag frontal del acompañante.
●
54
Seguridad
●
Airbag de rodillas para el conductor.
En caso de colisiones laterales graves se
activan los siguientes airbags
Airbag lateral delantero en el lado del acci-
●
dente.
Airbag lateral trasero en el lado del acci-
●
dente.
Airbag de cabeza en el lado del accidente.
●
En caso de un accidente con activación del
airbag:
●
se encienden las luces del habitáculo (si el
conmutador para la iluminación interior está
en la posición de contacto de puerta);
se conectan los intermitentes simultáneos;
●
●
se desbloquean todas las puertas;
se corta la alimentación de combustible al
●
motor.