ATENCIÓN
Si no es posible circular a una velocidad
constante manteniendo la distancia de segu-
ridad, el uso del regulador de velocidad pue-
de provocar accidentes y lesiones graves.
Nunca utilice el regulador de velocidad con
●
tráfico denso, si la distancia de seguridad es
insuficiente, en tramos escarpados, con mu-
chas curvas o resbaladizos (nieve, hielo, llu-
via o gravilla), ni tampoco en calzadas inun-
dadas.
Nunca utilice el GRA campo a través o en
●
carreteras sin pavimentar.
●
Adecue siempre la velocidad y la distancia
de seguridad con los vehículos precedentes a
las condiciones de visibilidad, condiciones
climáticas, al estado de la calzada y al tráfico.
Para evitar que la velocidad se regule ines-
●
peradamente, desactive el regulador de velo-
cidad siempre al finalizar su uso.
Es peligroso utilizar una velocidad progra-
●
mada con anterioridad cuando sea excesiva
para otras condiciones de la calzada, del trá-
fico o meteorológicas.
●
Si se circula cuesta abajo el regulador no
puede mantener la velocidad constante. La
velocidad puede aumentar debido al peso del
vehículo. Reduzca de marcha o frene el vehí-
culo pisando el pedal de freno.
Sistemas de asistencia al conductor
Testigo de advertencia y de control
Pantalla del cuadro de instrumentos:
Fig. 148
indicaciones de estado del GRA.
Testigo de control
Cuando se ilumina el testigo significa que
el regulador de velocidad está actuando.
Al conectar el encendido se iluminan durante
unos segundos algunos testigos de adver-
tencia y de control mientras se realiza un
control de la función. Se apagan transcurri-
dos unos segundos.
Visualización en la pantalla del GRA
Estado
fig.
148:
GRA desconectado temporalmente. La ve-
A
locidad programada aparece en cifras pe-
queñas.
Error del sistema. Acuda a un taller espe-
B
cializado.
GRA conectado. La memoria de velocidad
C
está vacía.
El GRA está activo. La velocidad progra-
D
mada aparece en cifras grandes.
ATENCIÓN
Tenga en cuenta las advertencias de seguri-
›››
dad
en Testigos de control y de adver-
tencia de la pág.
77.
Manejo del regulador de velocidad*
Lea atentamente la información complemen-
›››
taria
pág. 23
El valor indicado en la tabla entre paréntesis
(en mph, millas por hora) hace referencia ex-
clusivamente a cuadros de instrumentos con
indicación en millas.
Cambiar de marcha en modo GRA
El GRA desacelera tan pronto como se pisa el
embrague, volviendo a intervenir automáti-
camente tras cambiar de marcha.
Descender pendientes con el GRA
Si el GRA no puede mantener constante la ve-
locidad del vehículo cuesta abajo, frene el
vehículo con el pedal de freno y reduzca de
marcha en caso necesario.
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