Tabla de contenido
4.10
Sistemas de refrigeración y lubricación suministrados por el cliente
Si el cliente ha adquirido un reductor para el cual SEW-EURODRIVE recomienda un
sistema de lubricación a presión o/y un sistema de refrigeración adicional, en este ca-
pítulo encontrará algunas directrices para la elección de los componentes.
Primero debe definir
•
•
NOTA
•
•
Recomendamos la utilización de los siguientes componentes e instrumentos adiciona-
les:
•
•
•
4.10.1
Estructura usual de la lubricación a presión sin refrigeración
Versión estándar
[1]
[2]
[3]
[5]
[7]
[A1] Indicador visual de sucie-
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos de una etapa de la serie
Estructura de opciones y características adicionales
Sistemas de refrigeración y lubricación suministrados por el cliente
la cantidad de aceite Q
P
la capacidad de refrigeración P
por agua o por aire.
En caso de utilizar un sistema de lubricación a presión o/y un sistema de refrige-
ración adicional, consulte con SEW‑EURODRIVE. Le asistiremos con aspectos
técnicos como el caudal, la presión y la temperatura del aceite.
Si el reductor funciona con un sistema de lubricación a presión suministrado por
el cliente, el reductor no debe utilizarse sin este sistema de lubricación a presión.
Filtro de aceite con un grado mínimo de filtración de 25 µm.
Interruptor de control para la prueba de funcionamiento de la motobomba, p. ej.,
con el presostato.
Si se utiliza un refrigerador: por ejemplo, control de la temperatura del aceite en la
tubería de retorno del refrigerador mediante un termointerruptor o un termómetro
óptico.
[2]
[2]
[1]
[1]
Bomba
Filtro
Reductor
Indicador de presión
Presostato
dad del filtro
que debe suministrar la bomba a motor
requerida del sistema de refrigeración del aceite
L
[5]
[7]
[A5]
[A3] [A4]
[4]
[A1]
[A2]
Versión opcional
[4]
Termómetro
[A2] Indicador eléctrico de suciedad del filtro
[A3] Termostato
[A4] Indicador de flujo
[A5] Comprobar la válvula
4
[3]
9007230527507595
35
M1..N
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