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PASO 1: Ejecutar una Inspección Visual.
• Con el poder apagado, asegurar que todas las conexiones
de alambrado estén limpias y apretadas.
• Apagar todo el poder a los aparatos y el módulo de
ignición.
• Abrir las válvulas con cierre manual en la línea de gas al
aparato.
• Ejecutar la Prueba de Fuga de Gas.
PRECAUCIÓN
EL PELIGRO DE INCENDIO O EXPLOSIÓN PUEDE
CAUSAR DAÑO A LAS PROPIEDADES, HERIDAS
SEVERAS, O LA MUERTE.
Busque fugas de gas con una solución de jabón y
agua cada vez que se hace servicio en un control de
gas.
La Prueba de Fuga de Gas
Pintar todas las conexiones de tubería arriba del
control de gas con una solución rica de jabón y agua.
Las burbujas indican que hay una fuga de gas.
Si se detecta una fuga de gas, apretar la conexión del
tubo.
Pararse lejos mientras encienda el quemador principal
para prevenir heridas causadas de fugas escondidas
de gas, que pueden causar el retorno de la flama en el
vestíbulo del aparato. Encender el quemador principal.
Con el quemador principal en operación, pintar todas
las uniones de tubería (incluyendo adaptadores) y la
entrada y salida del control de gas con una solución
rica de jabón y agua.
Si se detecta otra fuga de gas, apretar los tornillos del
adaptador, uniones, y conexiones de tubería.
Reemplazar la pieza si no se puede impedir la fuga de
gas.
PASO 2: Repasar la Sequencia de Operación Normal y las
Especificaciones del Módulo.
• Ver la Operación, página 16, y las Especificaciones,
página 2.
PASO 3: Colocar en la Posición Inicial el Módulo.
• Ajustar el termostato a la temperatura más baja.
• Esperar un minuto.
Al hacer pasos 4 a 9, observar los momentos cuando la
operación desvíe de lo normal. Referirse a la Guía de la
Resolución de Fallas para corregir el problema.
PASO 4: Comprobar la Operación de Cierre de Seguridad.
• Apagar la fuente de gas a la válvula de cierre manual.
• Ajustar el termostato o el control más de la temperatura
ambiente para que señale que requiere calentamiento.
• Vigilar una chispa al quemador piloto.
• Cronometrar la chispa del comienzo al cierre. Ver las
Especificaciones, página 2.
• Abrir la perilla del control de gas y asegurar que no
derrame el gas al piloto o al quemador principal.
• Ajustar el termostato menos de la temperatura ambiente y
esperar un minuto antes de continuar.
Y8610U JUEGO DE MODIFICACIÓN RETROACTIVA DE PILOTO INTERMITENTE
PASO 5: Comprobar y Ajustar la Entrada de Gas al Quemador
Principal.
AVISO
1.
No exceda la clasificación de entrada estampada
en la placa del aparato, o la presión del orifico del
quemador recomendada por el fabricante para el
tamaño de orificio(s) usado(s). Asegure que la
fuente de aire primaria del quemador principal
esté ajustada apropiadamente para combustión
completa (referirse a las instrucciones del
fabricante del aparato).
2.
SI SE COMPRUEBA LA ENTRADA DE GAS
POR CRONOMETRANDO EL GASÓMETRO:
• Asegure que sólo el flujo de gas del aparato
que se comprueba pase por el gasómetro.
• Asegure que los otros aparatos estén
apagados y que sus quemadores pilotos estén
apagados (o restar sus consunciones de gas
de la lectura del gasómetro).
• Convierta la velocidad de flujo a Btuh como
descrito en el Manual de Controles de Gas
(forma 70-2602) y comparela con la
clasificación de entrada en Btuh en la placa
del aparato.
3.
SI SE COMPRUEBA LA ENTRADA DE GAS
CON UN MANÓMETRO (MEDIDOR DE
PRESIÓN):
• Asegure que la perilla del control de gas esté
en la posición PILOTO antes de remover el
tapón de presión de salida para conectar el
manómetro.
• Regrese la perilla del control de gas a la
posición PILOTO cuando removiendo el
manómetro y reemplazando el tapón de
presión de salida.
• Apague la fuente de gas a la válvula de
servicio del aparato o, para gas LP, al tanque
de gas antes de remover el tapón de presión
de salida y antes de desconectar el
manómetro y reemplazar el tapón de presión
de salida.
• Ejecute la Prueba de Fuga de Gas al tapón de
presión de salida.
La presión de salida del control de gas debe igualar la
presión en el tubo múltiple anotada en la placa del
aparato.
Mientras opera el quemador principal, comprobar la
velocidad de flujo del control de gas usando el método
de cronometrando el medidor o comprobar la presión
de gas usando un manómetro conectado al tapón de
presión de salida del control de gas. Referirse a Fig. 3.
Si es necesario, ajustar el regulador de presión para
igualar la clasificación del aparato.
La presión de salida del control de gas normalmente está
puesta a 3.5 pulgadas wc (0.9 kPa) nominal para gas natural.
Puede ser ajustada de 3 a 5 pulgadas wc (0.74 a 1.2 kPa).
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68-0133S—2
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