Tabla de contenido
5. Pulse el botón RESET (verde) de la caja de control de subida/bajada.
Botón para restablecer
Circuito de protección
6. Cierre la cubierta.
7. Active el interruptor de la red eléctrica del barco.
Si fuerza el cierre del sistema en el paso 1, vaya al paso 8.
8. Encienda el sistema desde la unidad de control.
9. Pulse la tecla
Si no se puede subir, es posible que tenga el eje doblado. De ser así, utilice la llave
de carraca para levantarlo manualmente, según se indica en las instrucciones de la
siguiente sección.
8.12.2
Cómo subir el transductor de forma manual
Siga el siguiente procedimiento para subir el transductor de forma manual.
1. Abra la tapa de la caja de control de subida/bajada en la unidad de casco y apa-
gue el interruptor del motor. Confirme que la luz de encendido esté apagada.
(Consulte la ilustración que aparece en página 8-16 para localizar esas piezas).
2. Desatornille la cubierta del eje del motor. Consulte (a).
3. Fije la llave de carraca al eje del motor. Consulte (b).
4. Mientras sostiene la llave, tire de la palanca de liberación hacia usted y hacia arri-
ba para liberar el freno. Consulte (c).
Nota: Sostenga la llave de carraca mientras desbloquea el freno para evitar que
el transductor se caiga.
5. Gire la llave hacia la derecha para levantar el transductor. Consulte (d).
6. Una vez que haya subido el transductor hasta el tanque, vuelva a colocar la pa-
lanca en su soporte. Consulte (e).
7. Retire la llave de carraca y devuélvala a su soporte. Restaure el freno del motor
en su posición normal.
Nota: Asegúrese de devolver la llave de carraca a su soporte. De lo contrario la uni-
dad de casco se detendrá y el transductor no se podrá subir o bajar.
Pulsar
botón para
restablecer.
activado
de la unidad de control para subir el transductor.
ADVERTENCIA
Antes de accionar la unidad de casco man-
ualmente, compruebe que el freno del mo-
tor y el eje funcionan correctamente.
Consulte sección 8.13.1.
8. MANTENIMIENTO Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Circuito de protección
desactivado (normal)
Cuando el circuito de
protección está
desactivado es verde.
8-17
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