Schumacher Electric SCI15 Manual Do Proprietário página 76

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  • ESPAÑOL, página 26
1.5
Não desmonte o carregador; leve-o a um técnico de manutenção quali cado quando
for necessário qualquer trabalho de manutenção ou reparação. A montagem incorrecta
poderá resultar em risco de incêndio ou choque eléctrico.
AVISO
1.6
TRABALHAR NAS PROXIMIDADES DE UMA BATERIA DE CHUMBO-ÁCIDO É
PERIGOSO. AS BATERIAS PRODUZEM GASES EXPLOSIVOS DURANTE O SEU
FUNCIONAMENTO NORMAL. POR ESTA RAZÃO, É DA MAIOR IMPORTÂNCIA QUE
SIGA AS INSTRUÇÕES SEMPRE QUE UTILIZAR O CARREGADOR.
1.7
Para reduzir o risco de explosão da bateria, siga estas instruç es e as instruç es
publicadas pelos fabricantes da bateria e de qualquer equipamento que pretenda utilizar
nas proximidades da mesma. Reveja os sinais de aviso nestes produtos e no motor.
2.
PRECAUÇÕES PESSOAIS
AVISO
2.1
Retire os objectos pessoais de metal, tais como anéis, pulseiras, colares e relógios,
quando trabalhar com uma bateria de chumbo-ácido. Uma bateria de chumbo-ácido
pode gerar uma corrente de curto-circuito su cientemente alta para soldar um anel ou
algo semelhante ao metal, provocando uma queimadura grave.
2.2
Tenha especial cuidado para reduzir o risco de queda de uma ferramenta de metal
sobre a bateria. Poderá soltar faíscas ou causar um curto-circuito na bateria ou noutro
componente eléctrico, o que pode provocar uma explosão.
2.3
Utilize este carregador para carregar apenas baterias de CHUMBO-ÁCIDO. Não foi
concebido para fornecer energia a um sistema eléctrico de baixa voltagem que não uma
aplicação de motor de arranque. Não utilize este carregador para carregar as baterias
secas normalmente utilizadas em electrodomésticos. Estas baterias podem explodir
e provocar ferimentos nas pessoas e danos materiais.
2.4
NUNCA carregue uma bateria congelada.
2.5
Pense em ter alguém perto de si que possa ajudar quando trabalhar nas proximidades
de uma bateria de chumbo-ácido. Tenha muita água limpa e sabão por perto, caso o
ácido da bateria entre em contacto com a sua pele, roupa ou os seus olhos.
2.6
Se o ácido da bateria entrar em contacto com a sua pele ou roupa, lave imediatamente
a área com água e sabão. Se entrar ácido para os seus olhos, lave imediatamente os
olhos com água fria a correr durante, pelo menos, 10 minutos e receba logo assistência
médica.Se engolir acidentalmente ácido da bateria, beba leite, claras de ovos ou água.
NÃO induza o vómito. Procure imediatamente assistência médica.
3.
PREPARAÇÃO PARA CARREGAMENTO
AVISO
BATERIA É UM ÁCIDO SULFÚRICO ALTAMENTE CORROSIVO.
3.1
Retire todos os invólucros dos cabos e desenrole-os antes de utilizar o carregador
de baterias.
3.2
É necessário retirar a bateria do veículo para carregá-la; retire sempre o terminal de
ligação à terra primeiro. Certi que-se de que todos os acessórios do veículo estão
desligados, de modo a prevenir a formação de arcos.
3.3
Limpe os terminais da bateria antes de a carregar. Durante a limpeza, evite que
a corrosão atmosférica entre em contacto com os seus olhos, nariz e boca. Utilize
bicarbonato de sódio e água para neutralizar o ácido da bateria e ajudar a eliminar
a corrosão atmosférica. Não toque nos seus olhos, nariz e boca.
3.4
Adicione água destilada a cada célula até que o ácido da bateria atinja o nível
especi cado pelo fabricante da mesma. Não encha demasiado. Para uma bateria cujas
tampas das células não são removíveis, tal como as baterias de chumbo-ácido reguladas
por válvulas (VRLA), siga rigorosamente as instruç es de recarregamento do fabricante.
3.5
Leia, perceba e siga todas as instruç es do carregador, da bateria, do veículo e de
qualquer equipamento que seja utilizado perto da bateria e do carregador. Tenha
em consideração todas as precauç es especí cas do fabricante da bateria a serem
tomadas durante o carregamento, assim como as taxas de carga recomendadas.
3.6
Determine a tensão da bateria, consultando o manual do proprietário do veículo. Este
carregador está equipado com detecção automática de tensão de 6 ou 12 volts.
3.7
Certi que-se de que os grampos dos cabos do carregador estão devidamente ligados.
RISCO DE GASES EXPLOSIVOS.
RISCO DE GASES EXPLOSIVOS.
RISCO DE CONTACTO COM O ÁCIDO DA BATERIA. O ÁCIDO DA
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