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Idiomas disponibles
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FRANCAIS
h) Couper la gaine à longueur correcte et arrondir les arétes internes;
l'insérer dans son logement dans le corps de la poignée;
fi xer sur le cintre avec de la bande adhésive en plusieurs points sur le cintre
et attacher le cáble sur le derailieur AV et AR.
Les cábles de vitesses peuvent étre dirigés ou vers l'avant ou vers
l'arrière du cintre (pour un fonctionnement pius fl uide). (Fìg.5)
Le réglage correcte des derailleurs AV et AR doit étre éffectué en suivant les
suggestions du fabricant.
Normalement, le dérailleur AR est positionné sur le plus petit pignon et le
derailieur AV sur le grand plateau (pour le double plateau) ou sur le plateau
central (pour le triple plateau). En suite on fait un contròle croisé (grand
pignon / petit plateau), etc. (voir fi gure 6).
Le derailieur AV a normalement besoin de 2 clicks pour changer de vitesse.
N'OUBLIEZ PAS:
Un bon cáblage des transmissions garantit un bon fonctionnement du dérail-
leur AR. Faites attention, que les gaines n'aient pas des jeux aux extremités
et que les courbes soient douces.
Après un periode de rodage, il est néeéssaire d'enregistrer la tension des
cábles et l'alignement du dérailleur AR.
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