Toyota GT86 Manual Del Usuario página 184

2-1. Procedimientos de conducción
ADVERTENCIA
● No apague el motor durante la conducción normal. Apagar el motor
mientras está conduciendo no provoca la pérdida del control de la
dirección o del frenado, pero perderá la servoasistencia de estos
sistemas. Esto dificultará las operaciones con el volante y los frenos, por
lo tanto, deberá detenerse y parar el vehículo tan pronto como sea seguro
hacerlo.
Sin embargo, en caso de una emergencia, por ejemplo si es imposible
detener el vehículo del modo normal: →P. 520
●
Utilice el freno con motor (marcha descendente) para mantener una
velocidad segura cuando conduzca por una pendiente cuesta abajo.
Si usa los frenos continuamente, puede ocasionar que los frenos se
sobrecalienten y pierdan su efectividad. (→P. 208, 216)
●
No ajuste la posición del volante, el asiento, o de los espejos retrovisores
interiores y exteriores mientras conduce.
De lo contrario, se puede perder el control del vehículo lo que puede
ocasionar que se produzcan accidentes, provocando lesiones severas o
la muerte.
● Asegúrese siempre de que ningún pasajero saque al exterior los brazos,
la cabeza u otras partes del cuerpo, ya que pueden provocarse lesiones
graves o mortales.
■
Durante la conducción sobre superficies resbaladizas
●
Una frenada repentina, una aceleración o un cambio de dirección bruscos
pueden provocar que los neumáticos patinen y que su capacidad para
controlar el vehículo se vea reducida, lo que podría ocasionar un
accidente.
●
La aceleración repentina, el freno de motor debido al cambio de velocidad
o los cambios en la velocidad del motor, pueden provocar que el vehículo
derrape, causando un accidente.
●
Después de pasar por un charco, presione el pedal del freno suavemente
para cerciorarse de que los frenos funcionan correctamente. Si las
pastillas de los frenos están húmedas, es posible que los frenos no
funcionen correctamente. Si sólo los frenos de un lado están húmedos y
no funcionan correctamente, el control de la dirección puede verse
afectado, lo que podría ocasionar un accidente.
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86_ES (OM18075S)