Para reposicionar las zapatas del freno a
la distancia correcta de la llanta, utilice el
regulador de tensión (C - Fig. 2) del cable
del freno.
5.2 - REGULACIÓN DE LA TENSIÓN DEL MUELLE DE ACTIVACIÓN
Los frenos están provistos de un tornillo
de regulación de la tensión del muelle de
activación (F - Fig. 3).
Para cambiar la tensión, enrosque o
desenrosque el tornillo Allen (utilizando
una llave de 2 mm) dentro de los límites
admitidos.
ESPAÑOL
2
3
C
F
77