Et Consigne Analogique Ou 2 Vitesses Préréglées + Déblocage Électrique Du Frein Et Consigne Analogique - Leroy-Somer VARMECA-20 Instrucciones De Parametrización

LEROY-SOMER
Moteurs et motoréducteurs à vitesse variable
4.4 - Configuration 1 : avec carte option VMA ESFR (VMA B20 seulement)
3 vitesses préréglées et consigne analogique ou 2 vitesses préréglées + déblocage
électrique du frein et consigne analogique
Alimentation
télécommande
AU
SB1
SB2
KM1
QS : Sectionneur à fusibles
AU : Arrêt d'urgence
SB1 : Bouton de mise hors tension
SB2 : Bouton de mise sous tension
Réseau
d'alimentation
Repère Fonctions - Caractéristiques
Raccordement de la résistance de freinage (option-
R1, R2 VMA21 - valeur mini de la résistance = 200 Ohms
VMA22 - valeur mini de la résistance = 200 Ohms
Entrée logique de verrouillage
1 bornes 1 et 3 non reliées : variateur verrouillé
bornes 1 et 3 reliées : variateur déverrouillé
2 Entrée logique de sélection de la référence
Source +24VDC, 30mA (Alimentation capteur)
3
Commun à la borne 10
4 Source +10V, 10mA
5 0V
Entrée référence 0 à +10V ou 4-20mA
6 0-10V : impédance d'entrée = 100kOhms
4-20mA : impédance d'entrée = 0,5kOhms
Relais de défaut - contact sec 250V 1A
11, 12 Contact ouvert : hors tension ou en défaut
Contact fermé : en état de marche
Sur option ESFR
Raccordement des phases protégées du réseau
d'alimentation
L1, L2 ou 200V à 240V ±10% 50-60Hz en monophasé
L1, L2, L3 220V à 480V ±10% 50-60Hz en triphasé
PE Raccordement à la terre
7 Entrée logique Marche Arrière/Arrêt
8 Entrée logique Marche Avant/Arrêt
9 Entrée logique sélection de la référence
Source +24VDC, 30mA
10
Commun à la borne 3
Entrée logique = sélection d'une 3ème vitesse
13
préréglée ou déblocage électrique du frein (P70)
NOTICE DE PARAMÉTRAGE
VARMECA 20
SCHEMATHEQUE
VARMECA 20
R+
Résistance
de freinage
(Option) R-
QS
KM1
Carte option
VMA ESFR
PE L1 L2 L3 F1 F2 U V W
Alimentation vers 2ème frein
(sortie tension du réseau)
KM1
QS
1
S2
2
Sélection consigne
analogique
3
+24V
4
+10V
Potentiomètre de
commande
5
0V
6
11
Relais défaut
12
Vitesse préréglée
S3 ou déblocage électrique
+24V
du frein
Sélection vitesses préréglées
S1
Marche Avant
Marche Arrière
PE
Alimentation vers 2ème moteur
(sortie tension et fréquence variable)
Paramétrage associé
CDC-VMA 20
P14 = config.1
P15 = VP1 (Hz)
P16 = VP2 (Hz)
P17 = VP3 (Hz)
P60 = ON
P61 = selon application
P62 = selon application
P63 = selon application
P64 = selon application
P65 = selon application
P66 = selon application
P67 = selon application
P68 = selon application
P69 = ON
P70 = VP3-1 ou D. BRAKE
Référence
VP1-1
VP2-1
VP3-1 ou D.BRAKE
Consigne analogique
Réglages des autres paramètres voir chapitres 2 et 3.
3532 - 05.2004 / f
PEGASE VMA 20
Configuration du bornier = Config. 1
VP1 option 1-4
VP2 option 1-4
VP3 option 1
Contrôle dynamique = OUI
F déblocage frein
F blocage frein
T1 déblocage
T2 magnétisation
Tempo injection DC
T4 blocage frein
Niveau d'injection DC
Seuil de I avant déblocage frein
VMA ESFR = OUI
Borne 13 = VP3-1 ou D. BRAKE
S1 S2 S3
1 0 0
0 0 0
0 0 1
0 1 0
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