Inflado Del Neumático - Ford KA Manual Del Conductor

101-130 Ford KA SP 18-07-2008
❒ Aparque el vehículo en un lateral
para no obstruir el tráfico y de forma
que pueda realizar la reparación sin
peligro para usted.
❒ Ponga siempre el freno de mano,
incluso aunque haya aparcado en
llano, para asegurarse de que el
vehículo queda inmovilizado.
❒ No intente quitar los objetos
clavados en el neumático, como
clavos o tornillos.
❒ Mantenga el motor encendido
mientras utiliza el kit, a menos que se
encuentre en una zona cerrada o con
poca ventilación (en un edificio, por
ejemplo). En estas circunstancias,
encienda el compresor con el motor
apagado.
❒ Antes de que caduque, reemplace la
botella selladora por una nueva (mire
la parte superior de la botella).
❒ Informe a los demás usuarios del
vehículo de que ha sellado el
neumático temporalmente con el kit
y que, por tanto, tendrá que tomar
medidas especiales durante la
conducción.
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INFLADO DEL NEUMÁTICO
ADVERTENCIA
Compruebe el flanco del
neumático antes del
inflado. No intente inflar el
neumático si detecta grietas, golpes
o daños similares.
ADVERTENCIA
No se coloque al lado del
neumático mientras el
compresor está bombeando.
ADVERTENCIA
Mire el flanco del
neumático. Si aparecen
grietas, golpes o daños similares,
apague el compresor y deje que
salga el aire por la válvula de
seguridad I. No siga conduciendo
con este neumático.
ADVERTENCIA
El sellador contiene látex
de caucho natural. Evite el
contacto con la ropa y la piel. Si
entrara en contacto con la piel o la
ropa, aclare de inmediato las zonas
afectadas con agua abundante y
póngase en contacto con su
médico.
ADVERTENCIA
Si la presión de inflado del
neumático no alcanza 1,8
bares (26 psi) en 10 minutos, es
posible que el neumático haya
sufrido un daño excesivo que no
permita una reparación temporal.
En este caso, no siga conduciendo
con este neumático.
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