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PROCEDIMIENTOS BÁSICOS
4. Baje por el lado derecho del vehícu-
lo, sin retirar el pie del pedal de fre-
no.
5. Empuje el vehículo y vaya utilizando
el freno según sea necesario.
CUIDADO Empuje sólo des-
de el lado derecho, de modo que el
pedal de freno le resulte fácilmente
accesible. No se acerque al tubo de
escape, ya que estará a alta tempe-
ratura.
Cuando tire del vehículo hacia atrás,
tenga cuidado de no pillarse los pies
con la rueda delantera.
6. Vuelva a subirse al vehículo y es-
tacione tal como se especificaba
anteriormente.
Maniobras marcha atrás
Consulte el subapartado QUÉ DISTIN-
GUE AL ROADSTER SPYDER para
obtener más información acerca de
cómo maniobrar marcha atrás de un
modo seguro.
Cambio a marcha atrás (modelo
SM5)
1. Con el motor en marcha, ponga la
primera marcha.
2. Mantenga presionada la palanca del
embrague.
3. Pulse el botón de marcha atrás y no
lo suelte.
4. Baje a palanca de cambios una posi-
ción.
5. Suelte el botón de marcha atrás y
compruebe que la letra "R" parpadea
en el grupo de indicadores multifun-
ción y que se encienden las luces de
marcha atrás.
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Cambio a marcha atrás
(modelo SE5)
1. Con el motor en marcha, el roadster
detenido y el freno pisado, cambie a
la primera marcha o a punto muerto.
2. Pulse el botón de marcha atrás y no
lo suelte.
3. Tire del selector de cambio de mar-
chas hacia usted para poner la mar-
cha atrás.
Conducción marcha atrás
Compruebe que la zona situada detrás
de usted está despejada y siga miran-
do hacia atrás mientras maniobre re-
trocediendo. Mantenga una velocidad
moderada y no retroceda distancias
largas.
Cómo quitar la marcha atrás
Modelo SM5
Para quitar la marcha atrás, mantenga
presionada la palanca del embrague y
suba la palanca de cambios una posi-
ción para poner la primera marcha. No
es preciso utilizar el botón de marcha
atrás; se repone automáticamente.
Modelo SE5
Para cambiar a otra marcha cuando re-
trocede, detenga el vehículo y pulse rá-
pidamente el selector de cambio para
cambiar a punto muerto y manténgalo
pulsado más tiempo para cambiar a la
primera marcha.
Funcionamiento durante el
período de rodaje
El vehículo precisa un rodaje de
1.000 km.
Durante los primeros 300 km, procure
evitar los frenazos bruscos.
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