Can-Am SPYDER RT Guia Del Usuario página 183

MODELO
MOTOR (Cont.)
Modelo SM5
Embrague
Modelo SE5
Sistema de escape
Filtro de aire
CAJA DE CAMBIOS
SM5
Tipo
SE5
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Tipo
Refrigerante
SISTEMA ELÉCTRICO
Potencia del generador magnetoeléctrico
Tipo de sistema de encendido
Calado del encendido
Bujía
Ajuste del limitador
de revoluciones del
motor
Tipo
Líquido
Tipo
Acción
de em-
brague
Parada
Tipo
Capacidad
Cantidad
Marca y tipo
Espacio libre
Avance
Húmedo multidisco de funcionamiento manual a través
de un pistón hidráulico y asistido con presión de vacío
Embrague centrífugo + embrague húmedo multidisco
controlado automáticamente por el TCM
2.000 +/- 200 r.p.m. (centrífugo)
3.200 +/- 200 r.p.m. (centrífugo)
2 en 1 con conversor catalítico
Secuencial manual de 5 velocidades (SM5)
Secuencial electrónico de 5 velocidades (SE5)
Refrigeración líquida, radiador único con ventilador
Mezcla de etilglicol y agua (50% de refrigerante, 50%
de agua destilada). Utilice el refrigerante premezclado
que comercializa BRP (N/P 219 700 362) o un refrigerante
diseñado específicamente para motores de aluminio
Encendido electrónico con bobina de doble salida
De control electrónico, no ajustable
NGK DCPR9E (aplique pasta disipadora de calor P12
(N/P 420 897 186) en las roscas de las bujías)
______________
ESPECIFICACIONES
SPYDER RT
DOT 4
Elemento de papel
con marcha atrás
con marcha atrás
3,2 L
650 W a 2.000 r.p.m.
2
0,7 mm a 0,8 mm
9.500 r.p.m.
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