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INSTRUCCIONES PARA EL USARIO LR, LLR, LRV y LR-S ESPANOL 71569092 02-04
b) Los cojinetes lubricados con líquido pueden
utilizarse otra vez si tanto el manguito como la
camisa no muestran señales de desgaste,
agrietamiento o corrosión. (Se recomienda
recambiar el manguito y la camisa al mismo
tiempo.)
6.9.5 Aisladores, juntas de laberinto o de labios
(si los hay) del cojinete
a) Es necesario inspeccionar el lubricante, los cojinetes
y las juntas del alojamiento para comprobar que no
estén contaminados ni dañados. Si la lubricación
consiste en baño de aceite, éste proporciona
información muy útil sobre las condiciones de
operación dentro del alojamiento de cojinete.
b) Si el daño sufrido por el cojinete se debe a
desgaste normal y el lubricante contiene
contaminantes adversos, se deberá subsanar la
causa antes de poner la bomba en servicio.
c) Las juntas de laberinto y los aisladores de
cojinete deben inspeccionarse para verificar que
no estén dañados, pero normalmente son piezas
no sujetas a desgaste y pueden usarse otra vez.
d) Las juntas de cojinete no son dispositivos totalmente
libres de fugas. El aceite de las juntas podrá causar
manchas en puntos adyacentes a los cojinetes.
6.10 Montaje
Para ensamblar la bomba véanse los planos de
cortes. Ver la sección 8, Listas de piezas y planos.
Asegúrese que las superficies de contacto de las
roscas, juntas y anillos tóricos estén limpias. Aplíquese
pasta obturasdora en los accesorios roscados de tubos.
Antes de la instalación, recubra el diámetro externo de
los forros de la clavija con compuesto para tuberías.
6.10.1 LR/LLR
6.10.1.1 Anillos de desgaste del impulsor
a) Los anillos del impulsor (si los hay) deben
calentarse hasta unos 100 ºC (212 ºF), con una
placa caliente o baño de aceite caliente y luego
deslizarse por el eje y presionarse contra el
hombro. (NO usar martillos metálicos para
colocarlos en posición).
b) Perfórense y aterrájense 3 agujeros, a 120
grados aproximadamente de separación, en las
superficies de encaje diamétrico del anillo y del
impulsor e insértense tornillos de cabeza hueca.
(No se pueden usar otra vez los agujeros
semiaterrajados existentes).
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6.10.1.2 Preensamblaje de la junta del cuerpo
a) Adáptese la junta del cuerpo a la brida horizontal
de la mitad inferior utilizando una pequeña
cantidad de adhesivo de contacto para impedir
movimientos cuando se adapte la mitad superior.
No aplicar adhesivo en la superficie superior de
la junta de estanqueidad.
b) Es muy importante que la esquina externa de la
junta de estanqueidad del cuerpo y la cara del
prensaestopas sean lo más cerradas posible.
c) Si es necesario, recorte la junta siguiendo el
perfil de la voluta. En esta etapa no la recorte
siguiendo la cara del prensaestopas.
6.10.1.3 Elemento rotatorio y ménsula de cojinete
a) Verifíquese que todas las juntas de estanqueidad
y los anillos tóricos estén renovados y repuestos
en la posición correcta durante el ensamblaje.
b) Ensámblese el impulsor en el eje. Es importante
montar el impulsor de manera que las puntas de
las paletas apunte en sentido opuesto al sentido
aparente del caudal.
Descarga Descarga Descarga
Descarga
El rotor siempre gira hacia la sección dilatable de la voluta
c) Si se trabaja con una bomba LLR bietápica, la
camisa espaciadora y el manguito interetápico,
completo con el tornillo antirrotación, deben
montarse en el eje entre los dos impulsores.
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No las bisele con una lima
Aspiración
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