Examen De Piezas - Flowserve LR Serie Para El Usuario

Bombas centrífugas
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INSTRUCCIONES PARA EL USARIO LR, LLR, LRV y LR-S ESPANOL 71569092 02-04
6.8.3 LRV
La mejor manera de desmontar esta bomba del
sistema consiste en desmontar todas y cada una de
sus piezas. La bomba debe asentarse con el eje en
posición horizontal para poder desmantelarla de
manera similar a las bombas LR y LLR.
a) Secciónese el motor y ciérrese la alimentación
eléctrica de conformidad con los reglamentos
locales.
b) Ciérrense las válvulas de succión y de descarga.
c) Desmóntense las protecciones del acoplamiento
y desconéctense los dos semiacoplamientos.
d) Drénese el cuerpo de la bomba, y en los casos
que sea aplicable, desmóntense las tuberías
auxiliares.
e) Desmóntese el motor completo con su soporte y
colóquese con cuidado en lugar seguro.
f)
Reténganse las cuñas que haya entre el soporte
del motor y el cuerpo de la bomba.
g) Desmóntense los pernos que fijan las bridas de
succión y descarga de la bomba.
h) Suspéndase la bomba como muestra la sección
2.3 y deje que el equipo de izaje apenas tome el
peso de la bomba. Sáquense los tornillos que
fijan el cuerpo de la bomba a la placa de asiento.
i)
Póngase la bomba en lugar seguro y manióbrese
el eje de bomba en posición horizontal.
j)
Desmóntese el semiacoplamiento de la bomba.
k) Desempérnese el tapajuntas del cuerpo en el
lado motriz.
l)
Desmóntese el alojamiento de cojinete inferior
(lado no motriz) completo con casquillo, cuidando
de no dañar las superficies del cojinete.
m) Con un punzón adecuado, expúlsense los dos
ejes portarrodillos rectos usados en la brida
partida horizontal para alinear los semicuerpos
superior e inferior.
n) Procédase similarmente como en las bombas LR
y LRR, sección 6.8.1, j) a k).
o)
Desmóntese el conjunto rotatorio levantándolo.
Para desmantelar el rotor hay que suspenderlo,
manejarlo y soportarlo adecuadamente.
Apóyese el rotor sobre dos bloques de soporte.
Protéjase contra daños la superficie del cojinete
en el diámetro exterior de la camisa inferior.
p) Desmóntense la tapa del cojinete del lado motriz,
anillo en V exterior y deslícese la ménsula fuera
del cojinete. Algunas bombas llevan una cuña –
guárdese para el futuro.
q) Suéltese la arandela de seguridad del cojinete y
sáquese la contratuerca. Extráigase el cojinete de
bolas de empuje, del lado motriz, con un extractor
adecuado, asegurando aplicar la fuerza en la
rodadura interna únicamente. Desmóntense la
tapa de cojinete y el anillo en V interior.
r)
Según la configuración, desmóntense las tapas
de prensaestopas, los tapajuntas, la
empaquetadura y el anillo de cierre hidráulico/
junta mecánica.del lado motriz.
!
Refiérase a las instrucciones especiales
suministradas con la junta mecánica.
s) Sáquense los dos tornillos de cabeza hueca que
fijan la tuerca de la camisa del eje en el lado
motriz. Con una llave en C, quítese la tuerca del
eje. Desmóntese la camisa del eje deslizándola.
t)
Sáquese el tornillo de casquete, el casquete del
extremo de la camisa y la camisa inferior. Cuide
de no dañar la superficie del cojinete con la
camisa.
u) Desmóntense el impulsor, los anillos de cuerpo y
la chaveta del impulsor.
Si el impulsor es difícil de desmontar, el
empleo de calor es permisible. Para más
detalles, refiérase a la sección 16, Seguridad,
APLICACIÓN DE CALOR PARA DESMONTAR
EL IMPULSOR.
v) Si el impulsor lleva anillos, estos han sido
colocados en caliente sobre el impulsor y fijados
con tornillos de fijación al igual que en las
bombas LR/LLR. Para desmontarlos, refiérase a
6.8.1, párrafo t.

6.9 Examen de piezas

inspeccionarse antes del ensamblaje con el fin de
asegurarse que la bomba funcionará bien.
En particular, el diagnóstico de fallas es esencial para
realzar la fiabilidad de la bomba y de la planta.
6.9.1 Cárter, alojamiento de junta e impulsor
a) Inspecciónense para comprobar que no tengan
desgaste, picaduras, corrosión, erosión o daños
excesivos o irregularidades en las superficies de
la junta.
b) Recámbiense según sea necesario.
6.9.2 La camisa (si la hay) y el eje
Recámbiense si están agrietados, desgastados o
picados.
6.9.3 Juntas y anillos tóricos
Después de desmontarlos, deséchense y
recámbiense.
6.9.4 Cojinetes
a) Se recomienda no usar otra vez los cojinetes
cuando se desmonten fuera del eje.
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Las piezas usadas deben
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