6- Programmierung - Vimar ELVOX RS Serie Manual De Instalación Y Operación

6- Programmierung

Hinweis:
Die Schnellprogrammierung des Laufwegs der Torflügel ist nur für Encoder-Motoren verfügbar.
Für Motoren ohne Encoder steht die komplette Programmierung des Flügellaufwegs zur Verfügung.
6.1- Verfahren zum schnellen Anlernen des Torlaufs für zweiflügelige Torantriebe mit Encoder.
Mit der reduzierten Prozedur kann der Torlauf mit Bremswegen von 30% zum Gesamthub gespeichert werden, während die Verzögerungen des Torflügels
auf 3 Sekunden beim Öffnen und auf 6 Sekunden beim Schließen festgelegt werden.
- Die Anlerntaste P2 mindestens 3 Sekunden lang drücken
- Die LED DL6 beginnt langsam zu blinken
- Die Taste P2 loslassen
- APCH aktiveren:M2 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zum mechanischen Anschlag
- M1 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zum mechanischen Anschlag
- M1 öffnet mit abgebremster Geschwindigkeit bis zum mechanischen Anschlag
- M2 öffnet mit abgebremster Geschwindigkeit bis zum mechanischen Anschlag
- M2 schließt mit normaler Geschwindigkeit, bremst dann ab und läuft bis zum mechanischen Schließanschlag weiter
- M1 schließt mit normaler Geschwindigkeit, bremst dann ab und läuft bis zum mechanischen Schließanschlag weiter
- Das Steuergerät führt einen kompletten Öffnungs- und Schließzyklus mit den Werkseinstellungen für Bremsweg und Verzögerung aus.
- Die LED DL6 erlischt zur Bestätigung der erfolgreichen Programmierung.
Bei dieser Programmierung ist der Bremsweg auf 30% des gespeicherten Hubwegs eingestellt, die Verzögerung beim Öffnen auf 3 Sekunden und beim
Schließen auf 6 Sekunden.
HINWEIS: Bei dieser Art der Programmierung erfordert die mechanische Anschläge sowohl beim Öffnen und Schließen und während der Programmierung,
die im normalen Manöver.
6.2- Verfahren zum schnellen Anlernen des Torlaufs für einflügelige Torantriebe mit Encoder.
Mit der reduzierten Prozedur kann der Torlauf mit Bremswegen von 30% zum Gesamthub gespeichert werden:
- Den Motor an die Klemmen 1 und 2 (Ausgang für Motor M1) anschließen, wonach sich das Steuergerät automatisch auf den einflügeligen
Torbetrieb einrichtet.
- Die Anlerntaste P2 mindestens 3 Sekunden lang drücken
- Die LED DL6 beginnt langsam zu blinken
- Die Taste P2 loslassen
- APCH aktiveren:M1 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zum mechanischen Anschlag
- M1 öffnet mit abgebremster Geschwindigkeit bis zum mechanischen Anschlag
- M1 schließt mit normaler Geschwindigkeit, bremst dann ab und läuft bis zum mechanischen Schließanschlag weiter
- Das Steuergerät führt einen kompletten Öffnungs- und Schließzyklus mit den Werkseinstellungen für Bremsweg aus.
- Die LED DL6 erlischt zur Bestätigung der erfolgreichen Programmierung.
Bei dieser Programmierung ist der Bremsweg auf 30% des gespeicherten Hubwegs eingestellt.
HINWEIS: Bei dieser Art der Programmierung erfordert die mechanische Anschläge sowohl beim Öffnen und Schließen und während der Programmierung,
die im normalen Manöver. Bei der Konfiguration für einflügeligen Torbetrieb öffnet die Fußgänger-Funktion um 50% des Gesamthubs.
6.3- Komplettes Verfahren zum Anlernen des Torlaufs für zweiflügelige Torantriebe mit Encoder.
Mit dem kompletten Verfahren kann der Torlauf gespeichert und darüber hinaus der Bremsweg sowie die Verzögerung beim Öffnen und Schließen der 2
Motoren individuell eingestellt werden.
- Die Anlerntaste P2 drücken und gedrückt halten
- Die LED DL6 beginnt zu blinken
- Die Taste P2 nicht loslassen und weitere 2 Sekunden lang gedrückt halten
- Die LED DL6 beginnt nun schneller zu blinken
- Die Taste P2 loslassen
- APCH aktiveren:M2 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zum mechanischen Anschlag
- M1 schließt mit abgebremster Geschwindigkeit bis zum mechanischen Anschlag
- M1 startet in Öffnungsrichtung mit normaler Geschwindigkeit
- Sobald die abgebremste Phase beginnen soll, APCH aktivieren
- Die Abbremsphase des Motors M1 beginnt.
- Sobald M1 vollständig geöffnet ist, entweder APCH aktivieren oder auf das Anfahren des Flügels an den mechanischen Anschlag warten
- der zweite Torflügel M2 öffnet sich mit normaler Geschwindigkeit
- Sobald die abgebremste Phase beginnen soll, APCH aktivieren
- Die Abbremsphase des Motors M2 beginnt.
- Sobald der Flügel vollständig geöffnet ist, entweder APCH aktivieren oder auf das Anfahren des Flügels an den mechanischen Anschlag warten
- der zweite Torflügel M2 schließt sich mit normaler Geschwindigkeit
- Sobald die abgebremste Phase beginnen soll, APCH aktivieren
- Die Abbremsphase des Motors M2 beginnt.
- Wenn der Flügel den mechanischen Schließanschlag erreicht hat: der erste Flügel M1 schließt sich mit normaler Geschwindigkeit
- Sobald die abgebremste Phase beginnen soll, APCH aktivieren
- Die Abbremsphase des Motors M1 beginnt.
- Wenn der Flügel den mechanischen Schließanschlag erreicht hat, startet die Öffnung des ersten Flügels M1 und sobald die Zeit der Flügelverzögerung
beginnen soll, einfach erneut APCH aktivieren: der zweite Flügel M2 öffnet sich
- Nach vollständiger Öffnung der 2 Flügel schließt sich M2 und sobald die Zeit der Flügelverzögerung beginnen sollt, einfach erneut APCH aktivieren: der
erste Flügel M1 schließt sich.
- Nach vollständiger Schließung der 2 Flügel erlischt die LED DL6 zur Bestätigung der erfolgreichen Programmierung.
HINWEIS: Bei dieser Art der Programmierung erforderlich sind mechanische Anschläge auf Schließen und während der Programmierung, die im normalen
Manöver.
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