Puesta en marcha
1. Abrir los grifos de cierre H1, H2 y H3
¡Atención!¡
Si al abrir los grifos de cierre hay aún
presión en el sistema (manómetro), el
recogedor puede alzarse!
2. Acoplamiento del remolque
- Enganchar el remolque al empalme esférico de tracción
(montaje de la consola (Ø 50) para la conducción
forzada: Distancia de 250 mm desde el empalme
esférico de tracción, altura y profundidad parejas a la
del empalme esférico de tracción)
- acoplar la barra de acoplamiento (A) a la bola de
acoplamiento de Ø 50
- fijar con el perno (B) y asegurar con el pasador de
cierre (V)
- acoplar los conductos hidráulicos
- ejecutar la función hidráulica „Pick-up heben" („elevar
el recogedor") (ver capítulo „Manejo")
- pretensar el sistema hidráulico con un máximo de 75 bar
¡Atención!
¡Peligro de choque de la barra de
acoplamiento (A) con el brazo inferior
hidráulico!
Reparo: Desmontar los brazos inferiores
ó colocarles a la altura correspondiente.
0501_E-Zwangslenkung_5543
3. Cerrar el grifo de cierre H3
(pos. 1)
4. Alineación del eje orientable
- marchar 50 m con el remolque en línea recta
- el eje trasero debe estar alineado con el eje
delantero
5. Cerrar el grifo de cierre H1 y H2
- La conducción forzada está dispuesta para el
funcionamiento
Control
Druck maximal 75 bar bei gerade
ausgerichteter Lenkachse.
- Bei Lenkeinschlag kann sich der Druck
erhöhen.
Advertencias de seguridad!
Bei zu hohem Druck besteht Berstgefahr
der Hydraulik Leitungen.
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CONDUCCIÓN FORZADA
(pos. 0)
50 m
(pos. 0)
E
¡Atención!
¡Controlar
diariamente la
tensión previa: 65
hasta 75 bar!
¡Indicación!
Posición:
0 = cerrado
1 = abierto