Procedimiento; Empleo De Los Datos Del Tractor - Pottinger EUROPROFI 4500 S Instrucciones De Servicio

Mediante el enchufe de 7 polos de señales del tractor
se puede traspasar diferentes señales desde el tractor
al ordenador de trabajo.
1. Velocidad basada en la rueda
- Pulsar la tecla Softkey T5 "Setup"
- Con las teclas „+" y „ – „ se puede elegir entre
„sensor de rueda" y „desactivado".
- Una selección cambiada debe ser confirmada
entrándola con „Enter".
- Si se ha elegido „sensor de rueda" se puede bajar
con el bloque de teclas saltando a la entrada de
número de impulsos por 100 m.
- Si el número de impulsos es conocido se
puede entrar éste directamente con el teclado y
memorizarle con Enter.
- Si el número de impulsos es desconocido, éste se
puede determinar.

Procedimiento:

- Pulsar la tecla Softkey T2 "R 100m Start"
- Recorrer un trecho de exactamente 100 metros
- Pulsar la tecla Softkey T2 "R 100m Stop"
- El número de impulsos por él determinado es
memorizado.
0500_D-ISOBUS-Terminal_5543 0501_E-ISOBUS-Terminal_5543

Empleo de los datos del tractor

• Al pulsar la „Tecla F4" en la unidad de control del ISO-
Control - se alumbra el menú del Sistema
• Pulsar la tecla „Ordenador de trabajo del tractor"
- El estado del ordenador de trabajo del tractor es
indicado.
T1
El estado puede ser activado o desactivado con la
T2
tecla Softkey T1.
T3
- El programa del ordenador de trabajo del tractor
determina la velocidad de marcha, el trayecto
T4
recorrido, el número de revoluciones del eje toma de
T5
fuerza y la posición de trabajo (posición mecanismo
elevador).
T6
- Se indica las regulaciones actuales.
2. Velocidad basada en el suelo
- Pulsar la tecla Softkey T5 "Setup"
- Elegir con la tecla „hacia abajo
„Basada en el suelo"
- Con la teclas „+" y „-" se puede elegir entre „GPS",
„Sensor de rueda" y „desactivado".
- Una selección cambiada debe ser confirmada
entrándola con „Enter".
- La regulación „GPS/Radar" determina la velocidad
ya sea desde el GPS o desde el sensor de radar,
teniendo el GPS una más alta prioridad. Esto quiere
decir que la señal de radar salta como fuente de
señal de medición, si la señal de GPS no está
disponible.
- En la regulación sensor de radar es elaborada
exclusivamente la señal de radar.
- Si se ha elegido „sensor de radar" se puede bajar
con el bloque de teclas saltando a la entrada de
T1
número de impulsos por 100 m.
T2
- Ejecutar la entrada directa ó 100 m de compensación
como descrito en el párrafo „Velocidad basada en
T3
la rueda"
T4
3. Número de revoluciones del eje motriz
T5
- Pulsar la tecla Softkey T5 "Setup"
T6
- Elegir la posición „Impulsos del eje motriz por
rotación" con la tecla „hacia abajo"
- Entrar el número de impulsos con el bloque de
teclas.
T1
- Una selección cambiada debe ser confirmada
entrándola con „Enter".
T2
- Es indicado el número medido de revoluciones del
T3
eje toma de fuerza.
T4 - Si está puesto sobre una señal de sensor del eje
motriz, aparece un gancho ( ) en el cuadrado.
T5
T6
4. Posición de trabajo
Si está puesto sobre una señal de posición de trabajo
(EIN = mecanismo elevador bajado), aparece un
gancho ( ) en el cuadrado.
Un cuadrado vacío significa que la posición de trabajo
AUS ( = mecanismo elevador levantado) ó la señal no
está disponible.
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TERMINAL ISOBUS
En tractores sin
ISOBUS, la unidad
de control ISO
(FO205) traduce la
señal del tractor
Durante estos
" la posición
compensación
las velocidades
indicados no son
Si no hay rueda
alguna, sensor
de rueda ó GPS
disponibles, la
medición debe
ser desactivada,
caso contrario
permanente el
valor de medición
E
Indicación!
en una señal
ISOBUS.
Indicación!
100 m de
de marcha y
los trayectos
válidos.
Indicación!
será enviado
„0".