Manutenção; Substituição Da Correia De Transmissão - Sima HALCÓN 90 Manual De Instrucciones

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6. MANUTENÇÃO
As operações de manutenção devem ser realizadas preferencialmente preferencialmente por pessoas que
conheçam a máquina e o seu funcionamento.
• Qualquer reparação na máquina deve ser feita com o motor parado e a máquina desligada da corrente
eléctrica.
Deve ter sempre em conta as recomendações de segurança mencionadas neste manual bem como as que
se encontram no manual do motor a gasolina.
• Lubrificar periodicamente os braços das pás através dos quatro pontos de lubrificação situados no prato A,
Fig.13
Não utiliza água à pressão para limpar circuitos e elementos eléctricos.
• Se a máquina não estiver tapada, cubra-a com tela impermeável.
Verifique o nível de óleo do redutor através do visor.
• Atenção: a falta parcial ou total de óleo nos redutores é causa de desgaste prematuro das peças
que o compõem. O óleo para utilizar no redutor deve ter as seguintes características: Designação
ISO-VG 320 e CLP-320 segundo DIN 51502. Se for necessário repor óleo, retire a tampa situada na
lateral esquerda do redutor e encha até completar o nível com óleo recomendado de boa qualidade e
específico para redutores com elementos de bronze como, por exemplo, os que se citam a seguir:
FABRICANTE
FUCHS RENOLIN ------------------------------MP 320
CASTROL---------------------------------------ALFHA SP 320
BP----------------------------------------------------------------GRXP 320
MOBIL----------------------------------------------------------MOBILGEAR 632
SHELL----------------------------------------------------------OMALA-320
REPSOL-------------------------------------------------------SUPERTAURO 320
• Para motores a gasolina, controlar o nível de óleo do motor colocando a maquina num plano horizontal.
Os motores que equipam as talochas HALCON, têm um dispositivo de alarme para quando o nível de óleo está
baixo, assim quando o nível de óleo está abaixo do mínimo, o motor pára e não arranca até que o nível seja
reposto. Usar óleo do tipo SAE 15W-40
As operações de manutenção necessárias no motor estão descritas no livro de instruções, assim
como a periodicidade com que deve realizá-las. É necessário cumprir com todas as operações de
manutenção especificadas no livro de instruções do motor.
Limpe a máquina com a frequência necessária e em caso de observar anomalias ou mau funcionamento
leve-a à revisão a um técnico especializado. Se utilizar água à pressão não a dirija ao motor.
Não se esqueça de retirar de dentro da máquina qualquer ferramenta utilizada na sua manutenção.
Substituir qualquer cabo eléctrico que apresente cortes ou qualquer outro defeito.
Se observar anomalias ou mau funcionamento faça uma revisão à máquina num técnico especializado o
mais breve possível.
O usuário está proibido de fazer qualquer tipo de modificação em qualquer das peças ou
elementos da máquina. A SIMA S.A. não será, em caso algum, responsável pelas consequências que
podem advir do incumprimento destas recomendações.
6.1 SUBSTITUIÇÃO DA CORREIA DE TRANSMISSÃO
A correia de transmissão T, Fig.9 e Fig.14 é um elemento que se desgasta e deteriora com o uso normal da
máquina e é necessário substitui-la periodicamente. Para isso retire o resguardo das polias P, Fig.9 e Fig.14
afrouxando os parafusos s proceda à sua mudança. Esta operação não tem dificuldade já que com o motor parado a
correia fica solta.
REFERÊNCIA
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