Aby je przekręcić bądź wymienić należy obluzować śrubki T, Rys.15, które je przytwierdzają do
sześciokątnych prętów na ramionach maszyny i rozpocząć przekręcenie bądź wymianę zakręcając z powrotem śrubki
mocujące. W przypadku gdyby to było konieczne wymienić również śrubki zaleca się używać DIN 931 M8x40 o jakości
8.8.
Gdy chodzi o przekręcenie łopatek P, Rys.15 aby wykorzystać drugi ich brzeg, jest konieczne zdjęcie
plastikowego korka B, Rys.15,
resztkami betonu mogącymi gromadzić się w maszynie.
7. ROZWIĄZANIE NAJCZĘSTSZYCH PROBLEMÓW.
PROBLEM
Silnik na benzynę nie uruchamia
się
Silnik elektryczny nie uruchamia
się
Silnik na benzynę nie przyspiesza
Łopatki nie kręcą się z silnikiem na
wysokich obrotach
Podczas normalnej pracy maszyna
podskakuje
w który wyposażone są ramiona łopatek, aby chronić gwintowany otwór przed
PRAWDOPODOBNA
PRZYCZYNA
Aktywacja
alarmu
z
powodu
poziomu oleju w silniku
Zawór paliwa zamknięty
Przełącznik silnika znajduje się w pozycji
OFF
Manetka bezpieczeństwa otwarta
Brak zasilania elektrycznego
Zepsuty przełącznik.
Kabel gazu zablokowany bądź odłączony
Problemy z silnikiem
Sprzęgło zablokowane bądź uszkodzone
Zużyty pasek
Reduktor zablokowany bądź uszkodzony
Suchy beton na bazie czteroramiennej
tarczy
Łopatki zużyte nierównomiernie
Czteroramienna tarcza obluzowana
Wygięte ramiona
12
ROZWIĄZANIE
niskiego
Uzupełnić poziom oleju
Otworzyć zawór paliwa
Ustawić przełącznik w pozycji ON
Nacisnąć i zablokować ją
Sprawdzić
instalację
zasilanie
na
budowie.
bezpiecznik termiczny i dyferencjał w
ogólnym
gnieździe
Sprawdzić czy kabel zasilający jest w
dobrym stanie, i czy są należycie
włożone oba jego końce
Wymienić go
Sprawdzić drążek i kabel gazu
Skontaktować
sie
technicznym
w
silnika
Sprawdzić
sprzęgło
wymienić je
Wymienić go
Wymienić zepsute elementy
Wyczyścić tarczę
Wymienić łopatki
Zacisnąć ją odpowiednio
Wymienić je
POLSKI
elektryczną
i
Sprawdzić
zasilającym.
z
serwisem
celu
sprawdzenia
i
jeśli
trzeba