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Instrucciones de funcionamiento | Herramienta de análisis de circuito VET 100 | 11 | es
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Consejos técnicos
} El voltaje máximo de la Herramienta de análisis de circuito
es de 7 V y se diseñó para ajustarse en forma segura al rango
operativo de la mayoría de los ECM.
} Para calcular la resistencia del voltaje, use la Ley de Ohm
(R = V/I), donde la resistencia (R) en ohms es equivalente al
voltaje (V) en voltios divido por la corriente (I) en amperes.
Si el voltaje back-end recibido por el ECM es inferior al voltaje
front-end emitido por la Herramienta de análisis de circuito,
hay una caída de voltaje. Esta caída de voltaje indica que
existe corrosión en el sensor o en el conjunto de cables, lo que
provoca que llegue un voltaje inferior a lo normal al ECM.
} Consulte el diagrama de cableado para confirmar el voltaje
correcto en los sensores.
} Conecte la Herramienta de análisis de circuito solo a sistemas
de batería de 12 o 24 V. Si el voltaje de la batería es bajo,
aparecerá una luz roja parpadeando en la interfaz de usuario.
} Use esta herramienta en conjunto con una herramienta de
escaneo para OBD con el propósito de identificar la causa del
código de falla y reparar los problemas que generan códigos
de falla en los componentes del vehículo, incluyendo sin
limitación: voltaje del pedal del acelerador hasta 5 V, voltaje
de señal EGR hasta 5 V, válvula reguladora de diésel, conjuntos
de acelerador, sensores del árbol de levas, sensores del
cigüeñal, sensores de masa de flujo de aire (MAF), sensores de
MAP, sensores de estacionamiento, sensores de temperatura,
sensores de presión de aceite y componentes basados en
transductores.
1699501321 | REV. A | Mayo 2019
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