Tabla de contenido
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Regulación de la posición de marcha baja del desviador delantero
1. Desplazar la cadena sobre la corona delantera más pequeña y sobre el diente
de la caja más grande.
2. Aflojar el perno de ajuste del cable del desviador delantero hasta que el cable
esté libre.
3. Girar el tornillo de regulación de marcha baja (marcada con una "L", hasta que
la guía de la cadena interna del desviador se encuentre a 0,5 mm de la cadena.
4. Tirar el extremo del cable y disminuir una marcha inferior la palanca de cambio
izquierda durante algunas veces de modo que se encuentre en la posición de la
corona pequeña de la cadena.
5. Girar el cilindro de regulación del cable del cambio en la posición más extrema
en sentido horario.
6. Introducir el cable en la acanaladura cerca del perno de ajuste del cable del
desviador, tensar el cable y ajustarlo:
Controlar la tabla final para "Pares de apriete" situada al final del manual.
Regulación de la posición de marcha alta del desviador delantero
1. Desplazar el desviador trasero al diente trasero más pequeño.
2. Girar el tornillo de regulación de marcha alta (marcada con "H"), en sentido
horario para que no pueda interferir con el movimiento del desviador.
3. Mientras se gira a mano la biela, usar el dispositivo de cambio para desplazar
con cuidado la cadena sobre la corona más externa.
4. Con el dispositivo de cambio, colocar la guía de la cadena externa del desviador
delantero a unos 0,5 mm de la cadena.
5. Ajustar de nuevo el tornillo de regulación de marcha alta hasta que encuentre
la resistencia. Si el tornillo ha sido ajustado demasiado, el desviador delantero
se desplazará hacia el anillo pequeño de la cadena.
Controlar las regulaciones.
Inspeccionar y probar las diferentes combinaciones de marcha: asegurarse que
la cadena no caiga durante el cambio de marcha y la jaula del desviador no raspe
en ninguna parte de la biela.
W I L I E R . C O M
1
2
palanca "ERGOPOWER"
1. BOTÓN Y ALETAS
2. PALANCA DEL CAMBIO
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