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El método de rotación sugerido para los vehícu-
los equipados con tracción en las ruedas delan-
teras (FWD) es el "cruzado hacia atrás" que se
muestra en el siguiente diagrama. Este patrón
de rotación no se aplica a algunos neumáticos
direccionales que no deben invertirse.
Rotación de neumáticos en vehículos
equipados con tracción en las ruedas
delanteras (FWD)
El método de rotación de neumáticos sugerido
para los vehículos equipados con tracción en
las cuatro ruedas (4WD) es el "cruzado hacia
delante" que se muestra en el siguiente dia-
grama.
Rotación de neumáticos en vehículos
equipados con tracción en las cuatro ruedas
(4WD)
¡PRECAUCIÓN!
El funcionamiento adecuado de los vehícu-
los con tracción en las cuatro ruedas (4WD)
depende de neumáticos del mismo tamaño,
tipo y circunferencia en cada rueda. Cual-
quier diferencia en el tamaño del neumático
puede causar daños a la unidad de transfe-
rencia de potencia. Se debe seguir el calen-
dario de rotación de neumáticos para balan-
cear su desgaste.
SISTEMA DE MONITOREO DE
PRESIÓN DE LOS
NEUMÁTICOS (TPMS)
El Sistema de monitorización de presión de
neumáticos (TPMS) advertirá al conductor de
una condición de presión de neumáticos baja
basándose en la presión de inflado en frío
recomendada para el vehículo en la etiqueta.
Las presión de los neumáticos variará con la
temperatura en aproximadamente 7 kPa (1 psi)
por cada 6,5 °C (12 °F). Esto significa que
cuando la temperatura en el exterior disminuye,
se reduce la presión de los neumáticos. La
presión siempre se debe establecer según la
presión de inflado de los neumáticos en frío.
Esto se define como la presión del neumático
después de estar el vehículo detenido durante
al menos tres horas, o después de haber con-
ducido menos de 1,6 km (1 milla) después de
un período de tres horas. La presión de inflado
de los neumáticos en frío no debe ser superior
a la presión máxima de inflado moldeada en la
pared del neumático. Consulte "Neumáticos –
Información general" en la sección "Arranque y
funcionamiento" para saber cómo inflar correc-
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