Nivel todoterreno +1:
R
Circula a una velocidad superior a
-
71 mph (115 km/h).
Circula durante poco tiempo a una veloci‐
-
dad entre 62 mph (100 km/h) y 71 mph
(115 km/h).
El vehículo baja al nivel normal.
Si selecciona otro programa de conducción
R
con el interruptor DYNAMIC SELECT.
El vehículo se ajusta a la altura del programa
de conducción activo.
Bajada del vehículo (vehículos con paquete
Offroad)
Tire del interruptor basculante 1.
#
Nivel todoterreno +3: el vehículo baja al
R
nivel todoterreno +2. Dos testigos de
control
2
se iluminan de forma perma‐
nente al finalizar el proceso de bajada.
Nivel todoterreno +2: el vehículo baja al
R
nivel todoterreno +1. Un testigo de con‐
trol
2
se ilumina de forma permanente
al finalizar el proceso de bajada.
Nivel todoterreno +1: el vehículo baja al
R
nivel normal. No se ilumina ningún testigo
de control
2
al finalizar el proceso de
bajada.
Se memoriza la selección. El nivel todoterreno
ajustado permanece memorizado incluso des‐
pués de desconectar el encendido.
Funcionamiento con remolque o portabici‐
cletas
Si está establecida correctamente la conexión
eléctrica con el remolque o el portabicicletas:
Hasta aproximadamente 12 mph (20 km/h):
R
los niveles todoterreno +1, +2 y +3 se pue‐
den seleccionar independientemente del pro‐
grama de conducción.
Hasta aproximadamente 19 mph (30 km/h):
R
los niveles todoterreno +1 y +2 se pueden
seleccionar independientemente del pro‐
grama de conducción.
A partir de aproximadamente 19 mph
R
(30 km/h): el vehículo se ajusta al nivel nor‐
mal independientemente del programa de
conducción.
Conducción y estacionamiento 249
Ajuste del nivel de entrada y salida (AIRMA‐
TIC)
Requisitos
El motor está en marcha.
R
El vehículo circula a una velocidad inferior a
R
20 mph (30 km/h).
Sistema multimedia:
©
Ajustes
Schnellzugriff
4
5
5
Seleccione
Descenso del vehículo al subirse
#
conectado.
El vehículo desciende al nivel bajo -2 para
facilitar la entrada y la salida.
%
La disponibilidad de esta función depende
del equipamiento del vehículo.
%
Más información sobre la función AIRMATIC
(
página 243).
/