* INDICACIÓN Daños debidos a la con‐
ducción por encima de obstáculos
El vehículo se puede dañar:
al subirse a bordillos de la acera altos o
R
caminos sin pavimentar
por conducción rápida por encima de
R
obstáculos como bordillos de la acera,
badenes reductores de velocidad o
baches
por objetos pesados que golpean los
R
bajos del vehículo o las piezas del tren de
rodaje
No conduzca por encima de obstáculos
#
que puedan dañar el vehículo.
Compruebe con regularidad que el
#
vehículo no tiene daños durante mar‐
chas por terrenos no asentados.
Adapte la velocidad de marcha a las
#
condiciones de la calzada.
Avise de inmediato a un taller especiali‐
#
zado cualificado en caso de daños.
+
INDICACIÓN ECOLÓGICA Daños
medioambientales por no tener en
cuenta las señales de prohibición
La protección medioambiental tiene prefe‐
rencia. Respeta la naturaleza.
Es imprescindible que tenga en cuenta
#
las señales de prohibición.
Lista de comprobación antes de la marcha
por terreno no asentado
Revise los siguientes puntos antes de cada mar‐
cha por terreno no asentado:
Nivel de combustible
R
Nivel del aceite de motor: rellene de aceite
R
de motor hasta el máximo para garantizar
una capacidad ascensional completa
(
página 339).
/
Herramientas para cambio de rueda y rueda
R
de repuesto
Llantas y neumáticos
R
Conducción y estacionamiento 175
%
Para recibir información sobre el reequipa‐
miento con neumáticos todoterreno, con‐
sulte a un taller especializado cualificado.
Conducción por terreno no asentado
Lea esta sección con detenimiento antes de cir‐
cular con el vehículo por terreno no asentado.
Circule primero por terrenos no asentados más
fáciles a modo de ejercicio.
Tenga en cuenta las indicaciones relativas al
R
sistema ABS para todoterreno
(
página 204).
/
Antes de un terreno no asentado, seleccione
R
según sea necesario el programa de conduc‐
ción F o G (vehículos con paquete
Offroad) (
página 183).
/
Seleccione una altura del vehículo adecuada
R
para el terreno no asentado por el que desea
circular (
página 246). Asegúrese siempre
/
de que exista una altura libre sobre el suelo
que sea suficiente para evitar causar daños
en el vehículo.
Circule por declives y taludes solo con el
R
motor en marcha y una marcha acoplada.