Mercedes-Benz C Berlina Instrucciones De Servicio página 260

258 Conducción y estacionamiento
de ello, no puede detectarse la línea delimi‐
tadora del carril
si las líneas delimitadoras del carril cambian
R
rápidamente, porejemplo, en caso de una
bifurcación de los carriles, o si se cruzan o
unen varios carriles
en calzadas muy estrechas y sinuosas
R
vehículos con paquete de asistencia a la
R
conducción: si los sensores de radar en el
parachoques trasero están sucio o cubiertos
de nieve y se ha detectado un obstáculo en
el propio carril, no se realiza una interven‐
ción en el freno para corregir el carril
Conexión/desconexión del detector activo
de cambio de carril
& ADVERTENCIA Peligro de accidente a
pesar de la advertencia del detector
activo de cambio de carril
La intervención en el freno para corregir el
carril no siempre puede devolver el vehículo
al carril original.
Maniobre, frene o acelere siempre
#
usted mismo, en especial cuando el
detector activo de cambio de carril
emita una advertencia o frene para
corregir el carril.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente a
pesar de la intervención del detector
activo de cambio de carril
El detector activo de cambio de carril no
detecta la situación del tráfico ni a los usua‐
rios de la vía. El sistema puede realizar una
intervención en el freno inapropiada.
La intervención en el freno se puede inte‐
rrumpir en todo momento, porejemplo,
maniobrando ligeramente en sentido contra‐
rio.
Asegúrese siempre de mantener una
#
distancia suficiente respecto a otros
usuarios de la carretera y obstáculos
situados a los lados del vehículo.
& ADVERTENCIA Peligro de accidente a
pesar del detector de cambio de carril
El detector de cambio de carril no siempre
puede reconocer las líneas delimitadoras del
carril claramente.
En estos casos, el detector de cambio de
carril puede:
efectuar advertencias de forma injustifi‐
R
cada
no emitir advertencias
R
Observe siempre con atención el
#
estado del tráfico y mantenga el carril,
especialmente en caso de advertencia
del detector activo de cambio de carril.
Es imprescindible que observe los límites del sis‐
tema del detector activo de cambio de carril.