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Mantenutencion - Aceite recomandados - Capacidades
LUBRIFICANTES
Classificatiòn SAE
En la clasificación SAE, los aceites se individúan según
su grado de viscosidad sin tomar en consideración
ninguna otra característica de calidad.
El primer número determina la viscosidad en frío para
uso invernal (símbolo W = winter) y el segundo determina
la viscosidad en caliente.
El parámetro de elección tendrá que considerar la
temperatura ambiente mínima a la que se somete el motor
durante el invierno y la temperatura máxima de servicio
durante el verano. Los aceites monogrados se utilizan
generalmente en un rango muy cerrado de temperatura.
Un aceite multigrado puede trabajar en un rango más
amplio de temperaturas.
Especificaciones internacionales
Ellas indican las prestaciones y los procedimientos de ensayo que los lubricantes tienen que cumplir en las varias pruebas de
motor y laboratorio para ser considerados aptos y conformes con el tipo de lubricación demandada.
A.P.I
: (Instituto Americano del Petróleo)
MIL
: Especificación militar EE.UU. para aceites motor otorgada por razones logísticas
ACEA
: Asociación de Constructores Europeos de Automóviles
Utilizar las tablas como referencia cuando se compra un aceite.
Generalmente las siglas aparecen en el envase del aceite y entender su significación es muy importante para hacer las
comparaciones entre aceites de diferentes marcas y elegir las características más adecuadas.
Mayor es el número o la letra de la especificación mejor es la calidad; así mismo, a un numero o una letra menor corresponde
calidad inferior. Por ejemplo, un aceite SF ofrece prestaciones mejores que un aceite SE pero menos que un aceite SG.
GASOLINA
A1 = Baja viscosidad, para reducir la fricción
A2 = Standard
A3 = Elevadas prestaciones
DIESEL LIGERO
B1 = Baja viscosidad, para reducir la fricción
B2 = Standard
B3 = Elevadas prestaciones (inyección indirecta)
B4 = Elevada calidad (inyección directa)
- 18 -
-
40
Viscosidad SAE
NORMAS ACEA - SECUENCIAS ACEA
DIESEL PESADO
E1 =OBSOLETE
E2 = Standard
E3 = Condiciones exigentes (motores Euro 1 - Euro 2 )
E4 = Condiciones exigentes (motores Euro 1 - Euro 2 - Euro
E5 = Elevadas
-
-
-
-
+
-
-
-
35
30
25
20
15
5 0
5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2
SAE 10W*
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
SAE 20W*
PERIODICIDAD HORAS
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
SAE 10W-30**
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
SAE 10W-40**
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1
SAE 10W-60**
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
SAE 15W-40 **
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7
SAE 15W-40 **
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
SAE 20W-60 **
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
SAE 5W-30 ***
SAE 5W-40 ***
SAE 0W-30 ***
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
3)
prestaciones
(motores Euro 1 - Euro 2 - Euro 3)
Manual de Taller 11 LD_cod. 1.5302.299_5° ed_ rev. 04
+
+
+
+
+
+
+
+
+
10
15
20
25
40
45
50
30
35
SAE 30*
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6
SAE 40*
* Base mineral
** Base semi-sintetica
*** Base sintetica
en
condiciones
exigentes