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OPCIONES & HERRAMIENTAS − M
DECO 26/6 − M
ULTI
10.2 FUNCIONAMIENTO DEL ENFRIAMIENTO A ALTA PRESIÓN
Fluidos utilizables: aceite
10.2.1Puesta en servicio
− Comprobar el nivel del líquido en el depósito.
− Abrir el circuito para que la bomba pueda proporcionar el fluido sin presión.
− Comprobar el sentido de giro del motor (sentido horario).
− Poner en servicio hasta que la bomba esté bien cebada, luego parar y
cerrar el circuito a fin de poder ajustar la presión.
10.2.2Ajuste de la presión
Las dos condiciones previas al ajuste de la presión son:
− el limitador (pos. 11) debe estar enroscado a fondo
− el circuito debe estar cerrado completa o parcialmente (p.ej. herramientas
montadas).
La presión es ajustada sólo con el tornillo situado en el lado de la bomba (ver
Fig. 804).
Comenzar siempre el ajuste con este tornillo en la posición aflojada (sin
presión). Aumentar paulatinamente la presión apretando el tornillo.
Presión máxima admitida: 100 bares.
⇒ ¡Cautela!
Durante los ajustes y el trabajo, el limitador (pos. 11) debe
siempre estar apretado a fondo.
El presóstato (pos. 13) sirve sólo de confirmación eléctrica para la presión.
Debe estar ajustado entre 5 y 10 bares por debajo de la presión de trabajo.
300426 es − 02/06
DECO 32/6i
ULTI
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Cap. 10.2.2 /6
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Solución de problemas
