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SBF 212e
es298141
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Resumen de contenidos para Tornos SBF 212e

  • Página 1 SBF 212e es298141...
  • Página 3 SBF212e...
  • Página 4: Tabla De Contenido

    V1.01 ÍNDICE CAPÍTULO 1 NOCIONES BÁSICAS     1. ESTRUCTURA   2. DERECHOS   3. PRESCRIPCIONES DE SEGURIDAD   4. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD CAPÍTULO 2 DATOS TÉCNICOS     1. CARACTERÍSTICAS (*)   2. CAPACIDAD   3. PLANOS DE DIMENSIONES  ...
  • Página 5   CAPÍTULO 7 DESCRIPCIÓN GENERAL     1. SISTEMA DE CARGA   2. CANAL DE GUIADO PARTE I: SISTEMA DE GUIADO   3. CANAL DE GUIADO PARTE II: SISTEMA DE AVANCE   4. PROCEDIMIENTO DE CAMBIO DE LOS ELEMENTOS DE GUIADO  ...
  • Página 6: Capítulo 1 Nociones Básicas

    CAPÍTULO 1: NOCIONES BÁSICAS CAPÍTULO 1 NOCIONES BÁSICAS SBF212e...
  • Página 7: Estructura

    CAPÍTULO 1: NOCIONES BÁSICAS 1. ESTRUCTURA Este manual consta de varios capítulos, cada uno de los cuales contiene diversos puntos, párrafos, etc. En los párrafos pueden figurar enumeraciones. El número de página se indica en la parte alta de la página. El número y el título del capítulo se indican en la parte alta de la página.
  • Página 8: Derechos

    CAPÍTULO 1: NOCIONES BÁSICAS 2. DERECHOS Reservados todos los derechos. Se prohíbe la reproducción, el registro o la difusión de la totalidad de este manual o de una parte del mismo, bajo cualquier forma y por cualquier medio bien sea mecánico, fotográfico, sonoro o de otro tipo, sin la expresa autorización por escrito del fabricante.
  • Página 9: Prescripciones De Seguridad

    CAPÍTULO 1: NOCIONES BÁSICAS 3. PRESCRIPCIONES DE SEGURIDAD No manipule los aparatos sin haber adquirido Evite que el aparato sufra choques durante los previamente conocimientos sobre desplazamientos podría resultar instrucciones seguridad sobre dañado. instrucciones de uso. Las instrucciones de seguridad relativas al alimentador, así como al No desplace el aparato estando bajo tensión.
  • Página 10: Dispositivos De Seguridad

    CAPÍTULO 1: NOCIONES BÁSICAS 4. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD 4.1. Descripción El alimentador SBF212e se ha diseñado desde una óptica tendente a garantizar un máximo de seguridad durante su manipulación y responder a todas las exigencias de la CE. Hay protecciones de seguridad que hacen imposible el acceso a las partes móviles del alimentador. Hay interruptores de seguridad que impiden el funcionamiento del alimentador cuando las protecciones están abiertas.
  • Página 11 CAPÍTULO 1: NOCIONES BÁSICAS SBF212e...
  • Página 12: Datos Técnicos

    CAPÍTULO 2: DATOS TÉCNICOS CAPÍTULO 2 DATOS TÉCNICOS SBF212e...
  • Página 13: Capítulo 2 Datos Técnicos

    CAPÍTULO 2: DATOS TÉCNICOS 1. CARACTERISTICAS (*) 3 metros 4 metros Peso 400 kg 540 kg Dimensiones Ver pag. 2-4 Diámetro minimo - máximo 2 mm – 12 mm Longitud de barra maximo 3200 mm 4200 mm Longitud de retal minimo - máximo 90 mm –...
  • Página 14: Planos De Dimensiones

    CAPÍTULO 2: DATOS TÉCNICOS 3. PLANOS DE DIMENSIONES Los planos de dimensiones que figuran en las páginas siguientes indican las dimensiones utilizadas con más frecuencia para la instalación del alimentador. Bajo demanda, se pueden proporcionar detalles sobre las dimensiones de otras partes o elementos del alimentador. Carga de izquierda a derecha Carga de derecha a izquierda SBF212e...
  • Página 15 CAPÍTULO 2: DATOS TÉCNICOS SBF212e...
  • Página 16: Disposición De Los Elementos

    CAPÍTULO 2: DATOS TÉCNICOS 4. DISPOSICIÓN DE LOS ELEMENTOS C, D Designación Descripción Empujador (no representado) Cadena de avance Extracción del retal Control del retal Canal de guiado Evacuación del retal Mando a distancia Tapa principal Sistema anti-vibración (luneta frontal) Soplador (no representado) Sisteme de camino de medida (contactor de posición) Pie delantero...
  • Página 17 CAPÍTULO 2: DATOS TÉCNICOS SBF212e...
  • Página 18: Capítulo 3 Puesta En Servicio

    CAPÍTULO 3: PUESTA EN SERVICIO CAPÍTULO 3 PUESTA EN SERVICIO SBF212e...
  • Página 19: Transporte

    CAPÍTULO 3: PUESTA EN SERVICIO 1. TRANSPORTE 1.1. Descripción Según su destino, el alimentador SBF212e se puede suministrar bien sobre un palet,o bien embalado en una caja de madera según el requisito del cliente. Sea cual sea el tipo de embalaje, con el objeto de evitar todo tipo de lesiones personales y daños materiales, deberán respetarse las instrucciones de desembalaje y de elevación recomendadas.
  • Página 20: Preparación Para El Montaje

    CAPÍTULO 3: PUESTA EN SERVICIO 1.3. Preparación para el montaje Para el montaje y la instalación del alimentador, le recomendamos que se ponga en contacto con el fabricante o con uno de sus agentes. Estos últimos no podrán ser considerados responsables de cualquier funcionamiento defectuoso resultante de una instalación incorrecta que no haya sido efectuada por ellos.
  • Página 21: Montaje

    CAPÍTULO 3: PUESTA EN SERVICIO 2. MONTAJE 2.1. Posicionamiento del alimentador El alimentador debe ser posicionado detras del torno teniendo en cuenta 3 parámetros. Estos deben ser cumplidos consecutivamente. A. Verficación de la longitud de barra: A.1 Alimentador montado con un torno de cabezal fijo: Cuando el cargador a terminado su PRIMERA ALIMENTACIÓN, el extremo delentero de la barra debe quedar 10 mm por detrás de la pinza/garras del torno.
  • Página 22 CAPÍTULO 3: PUESTA EN SERVICIO B. Verificación de la longitud del empujador: B.1 Alimentador montado con un torno de cabezal fijo: Para optener el mínimo retal, el extremo del empujador debe de tocar la parte posterior de la pinza/garras del torno. Garras / Pinza B.2 Alimentador montado con un torno de cabezal móvil: Para optener el mínimo retal, el extremo del empujador debe de tocar la parte posterior de la...
  • Página 23 CAPÍTULO 3: PUESTA EN SERVICIO C. Verificación de la longitud del tubo de reducción / tube telescópico: C.1 Alimentador montado con un torno de cabezal fijo: El tubo de reducción debe dimensionarse de manera que cubra la distancia entre el alimentador y el cabezal del torno.
  • Página 24: Alineación Y Anclaje Al Suelo

    CAPÍTULO 3: PUESTA EN SERVICIO 3. ALINEACIÓN Y ANCLAJE AL SUELO  En cada pata, afloje las tuercas de bloqueo (A), de los tornillos de nivelación (B). A continuación, asegúrese de que el peso del alimentador esté repartido por igual en los puntos de apoyo. ...
  • Página 25 CAPÍTULO 3: PUESTA EN SERVICIO  Para la conexión eléctrica, consulte el capítulo 4 - Electricidad.  Para la conexión neumática, consulte el capítulo 5 - Neumática.  Para el llenado del depósito, consulte el capítulo 6 - Hidráulica. SBF212e...
  • Página 26: Capítulo 4 Electricidad

    CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD CAPÍTULO 4 ELECTRICIDAD SBF212e...
  • Página 27: Equipos Eléctricos

    CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD 1. EQUIPOS ELÉCTRICOS Antes de manipular los aparatos siguientes, consulte las instrucciones de seguridad descritas al comienzo de este manual. Es preciso prestar una atención especial durante la manipulación de los equipos eléctricos, ya que existe un riesgo de electrocución. En caso de averías, presumiblemente eléctricas, le recomendamos que se ponga en contacto con el fabricante o con su representante local.
  • Página 28: Disposición De Los Elementos

    CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD 1.2. Disposición de los elementos Designación Artículo no. Descripción Armario eléctrico Mando a distancia Servo-Motor Bomba Hidráulica Motor tornillos espirales de carga Interruptor principal Detector presión de aceite Dispositivo de medida TOP CUT Detector control empujador en posición de origen Detector canal de guiado en posición cerrado Detector dispositivo de amarre (extracción) Detector canal de guiado en posición abierto...
  • Página 29: Armario Eléctrico

    CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD 2. ARMARIO ELÉCTRICO 2.1. Disposición de los elementos en el armario eléctrico Designación Articulo No. Descripción PCB BOARD Circuito impreso (PCB) PLC + ANALOG Autómata (PLC) + modulo analógico RB, RA Relés carga tornillo espiral K8, K9, K10, KS Doble relé...
  • Página 30: Alimentación Eléctrica

    CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD 2.2. Alimentación eléctrica La tensión de alimentación principal es suministrada a traves del cable de interface. Antes de aplicar tensión, verifique que la tensión de alimentación del alimentador corresponde a la suministrada por el torno. Según la alimentación suministrada por el torno, un transformador (opcional) puede ser necesario (ver 4.2.2).
  • Página 31: Transformador

    CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD 2.2.2. Transformador Si la tensión suministrada a traves del cable de interface no es de 220V AC, debe utilizarse un transformador opcional. Conecte la nueva tensión de entrada en las regletas del primario (346V AC à 440V AC, ver dibujo siguiente).
  • Página 32 CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD 2.3. Esquemas 2.3.1. Símbolos Indice Simbolo Descripción Designación Disyuntor principal Disyuntor Diodo Interruptor principal Pulsador parada STP1 / STP2 emergencia Motobomba hidráulica Diodo electroluminoso Contactor magnético KM1 / K1 Presostato de presión SQ1 / SQ2 / SQ3 SQ4 Interruptor de proximidad / SQ5 Reles...
  • Página 33 CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD 2.3.2. Circuito AC SBF212e...
  • Página 34: Linea De Seguridad - Parada De Emergencia

    CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD 2.3.3. Linea de seguridad – parada de emergencia SBF212e...
  • Página 35: Conectores De Derivación Interface

    4-10 CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD 2.3.4. Conectores de derivación interface SBF212e...
  • Página 36: Componentes Eléctricos

    CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD 4-11 3. COMPONENTES ELÉCTRICOS 3.1. Alimentación del motor servo La alimentación del servomotor es 3 fases 220V, que pasan a traves del contactor K1. 3.1.1 Contactor K1 El contactor K1 es alimentado a través del bucle de parada de emergencia K1.
  • Página 37: Alimentación De La Motobomba Hidráulica

    4-12 CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD 3.2. Alimentación de la motobomba hidráulica La motobomba hidráulica M2 está alimentada por 3 fases 220V, que pasan a través del contactor KM1 y el disyuntor QM1. 3.2.1. Disyuntor QM1 El disyuntor QM1 interrumpe las 3 fases que alimentan la motobomba hidráulica así...
  • Página 38 CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD 4-13 3.2.3. Disyuntor QF2 El disyuntor QF2 protege las dos fases que alimentan autómata y la alimentación 24V DC. Si las 2 fases sobrepasan los 4A, el disyuntor se activa. La alimentación del autómata y la de 24V DC es inmediatamente interrumpida. Después de haber localizado y remediado la causa de esta interrupción, rearme el disyuntor.
  • Página 39 4-14 CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD 3.2.4. Autómata programable (PLC = Programmable Logic Controller) a) Modulo primario El automata gestiona todas las señales provenientes del interface, de los detectores, y del mando a distancia y activa las salidas según el programa. Designación Descripción Contactos de entradas Marcado de los contactos de entradas...
  • Página 40 CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD 4-15 b) Modulo analógico La señal analógica se utiliza para controlar el par de empuje y la velocidad del motor servo. Designación Descripción Contacto de salidas del control del par de empuje Contacto de salidas del control de la velocidad LED indicación de alimentación SBF212e...
  • Página 41 4-16 CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD c) Esquema de las entradas / salidas (I/O) SBF212e...
  • Página 42 CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD 4-17 3.2.5. Alimentación 24V DC La alimentación se transforma de 220V AC en 24V DC para el circuito de baja tensión. Designación Descripción 220V AC bornas de entrada 24V DC bornas de salida 3.2.6. Pletina PCB (Printed Circuit Board) El PCB es una tarjeta con un circuito impreso y componentes eléctricos soldados sobre la superficie.
  • Página 43: Interface

    4-18 CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD 4. INTERFACE 4.1. Descripción El interface representa todas las señales que se intercambian entre el alimentador y el torno. El cable de interface sirve para transmitir las señales. Hay un largo abanico de diferentes interfaces disponibles para cubrir las necesidades de cada torno. Un esquema de interface se encuentra en el armario eléctrico.
  • Página 44 CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD 4-19 4.2. Interface SBF212e...
  • Página 45: Señales Del Torno Hacia El Alimentador

    4-20 CAPÍTULO 4: ELECTRICIDAD 4.3. Señales del torno hacia el alimentador Las señales de interface pueden ser configuradas en los parámetros de servicio. Sólo el personal del fabricante tiene derecho cambiar estos parámetros. a) 24V DC alimentación Todas las señales que provienen del torno son alimentadas por los 24V DC del alimentador. Cuando el relé...
  • Página 46: Señales Del Alimentador Hacia El Torno

    Las barras sin preparación o perfiladas difícilmente entran en la pinza. Generalmente el cabezal disminuye su rotación cuando una nueva barra pasa a través del husillo. Para las tornos donde los cabezales no están autorizados a girar cuando la pinza está abierta, esta señal actúa como una orden externa para poner el cabezal en rotación.
  • Página 47: Señales Suplementarias

    Si el dispositivo de sincronización está conectado con el cabezal, el movimiento del empujador será sincronizado con este. Por consiguiente esta función es solamente aplicable sobre tornos de cabezal móvil. Esta función tiene el mismo efecto que el parámetro de servicio MODO 13=1.
  • Página 48: Capítulo 5 Neumática

    CAPÍTULO 5: NEUMÁTICA CAPÍTULO 5 NEUMÁTICA SBF212e...
  • Página 49: Equipapiento Neumático

    CAPÍTULO 5: NEUMÁTICA 1. EQUIPAMIENTO NEUMÁTICO 1.1. Descripción Los dispositivos siguientes del alimentador SBF212e se accionan por medio de elementos neumáticos:  Apertura y cierre de los palieres de guiado  Amarre del material para la inserción/extracción de la pinza ...
  • Página 50: Tratamiento Del Aire

    CAPÍTULO 5: NEUMÁTICA 2. TRATAMIENTO DEL AIRE 2.1. Descripción El tratamiento del aire sirve para filtrar el aire y regular su presión antes de ser distribuido en el circuito neumático del alimentador. El aire se debe suministrar a una presión mínima de 5 bares y en la medida de lo posible limpio y seco. 2.2.
  • Página 51: Conexión

    CAPÍTULO 5: NEUMÁTICA 2.3. Conexión El fabricante suministra un tubo con conexión rápida pre-montada, para la conexión neumática del alimentador. Antes de la conexsión, verificar que la presión de alimentación no excede 8 bar / 14 psi. Conectar el tubo a la unidad de tratamiento del aire y a la fuente de alimentación de aire.
  • Página 52: Batería Neumática (Electroválvulas)

    CAPÍTULO 5: NEUMÁTICA 3. BATERÍA NEUMÁTICA (ELECTROVÁLVULAS) 3.1. Descripción La batería neumática comprende los elementos de mando y control del circuito neumático del alimentador. 3.2. Disposición de los elementos Designación Descripción Entrada de aire 8mm (tras la unidad de tratamiento del aire) Salida / silenciador Presostato Sistema anti-vibración opcional...
  • Página 53 CAPÍTULO 5: NEUMÁTICA 3.3. Electroválvula Pilotadas directamente por el autómata programable, las electroválvulas activan los cilindros neumáticos. Presionando sobre el pulsador A, es posible activar manualmente los cilindros neumáticos. Pulsando y girando 90º en sentido horario el pulsador, pueden quedar activadas y bloqueadas las electrovávulas. Para recuperar la posición, efectuar la maniobra contraria.
  • Página 54: Mantenimiento

    CAPÍTULO 5: NEUMÁTICA 4. MANTENIMIENTO El sistema neumático debe ser mantenido de manera regular para asegurar la alimentación correcta y un aire de calidad. El fabricante recomienda la inspección semanal de la unidad de acondicionamiento como sigue: Verificar el decantador: El decantador es un buen indicador de la calidad del aire surtido.
  • Página 55 CAPÍTULO 5: NEUMÁTICA SBF212e...
  • Página 56: Capítulo 6 Hidráulica

    CAPÍTULO 6: HIDRAÚLICA CAPÍTULO 6 HIDRÁULICA SBF212e...
  • Página 57: Equipamiento Hidráulico

    CAPÍTULO 6: HIDRÁULICA 1. EQUIPAMIENTO HIDRÁULICO El principio de guiado del alimentador SBF212e consiste principalmente en mantener la barra en suspensión en un baño de aceite. El aceite hidráulico se halla en el depósito hidráulico. Aspirado por un motor-bomba, el aceite es inyectado entre la barra en rotación y el canal de guiado, creando así...
  • Página 58: Descripción De Los Elementos

    CAPÍTULO 6: HIDRAÚLICA 2. DESCRIPCIÓN DE LOS ELEMENTOS 2.1. Bomba hidráulica M2 La bomba hidráulica está alimentada por 3 fases 220V AC. La bomba es accionada inmediatamente cuando se cumplen las condiciones siguientes:  El alimentador está en modo automático ...
  • Página 59: Llenado Y Vaciado Del Aceite

    CAPÍTULO 6: HIDRÁULICA 2.3. Presostato SP0 La presión del aceite es vigilada continuamente por un presostato regulado de fábrica a 0.5 bares. Si la presión desciende por debajo de este valor, la alarma e28 es visualizada y el alimentador se para en la siguiente apertura de la pinza del torno.
  • Página 60: Capítulo 7 Descripción General

    CAPÍTULO 7: DESCRIPCIÓN GENERAL CAPÍTULO 7 DESCRIPCIÓN GENERAL SBF212e...
  • Página 61: Sistema De Carga

    CAPÍTULO 7: DESCRIPCIÓN GENERAL 1. SISTEMA DE CARGA 1.1. Descripción El sistema de carga del alimentador SBF212e está especialmente diseñado para cargar barras de pequeño diámetro. El sistema de tornillo en espiral permite almacenar las barras y cargarlas en el canal de guiado.
  • Página 62: Canal De Guiado Parte I: Sistema De Guiado

    CAPÍTULO 7: DESCRIPCIÓN GENERAL 2. CANAL DE GUIADO PARTE I: SISTEMA DE GUIADO 2.1. Descripción El sistema de guiado permite las funciones siguientes: Mantener el empujador en medio del eje del canal de guiado. Proteger los movimientos / rotaciones de los componentes en el interior. Cerrar la sección del canal de guiado inyectando el aceite.
  • Página 63 Tubo de reducción Tubo telescópico El tubo de reducción es un tubo con una longitud fija. Es utilizado para tornos de cabezal fijo. El tubo téléscopique puede estar en posición extendida o comprimida. Esta especialmente desarrollado para tornos de cabezal móvil. Además, un recuperador de aceite es montado en la parte delantera del tubo para recuperar las posibles perdidas de aceite.
  • Página 64: Canal De Guiado Parte Ii: Sistema De Avance

    Cuando la pinza está abierta, la alimentación se hace sin interrupción. Este modo puede ser aplicado solamente para los tornos que tengan el cabezal móvil. Por razones de seguridad, la señal interface empuje está disponible para parar el empujador cuando la pinza se abre.
  • Página 65: Pinza Del Empujador

    CAPÍTULO 7: DESCRIPCIÓN GENERAL 3.3. Giratorio El giratorio está montado sobre la extremidad del empujador y sirve para unir la parte estática (empujador) y la parte rotativa (pinza) donde se inserta la barra. Esta pieza permite a ambas extremidades de la barra girar a la misma velocidad. Por su función, esta pieza es la más crítica y la que más puede incidir en el rendimiento del alimentador.
  • Página 66: Reglaje De La Tensión De La Cadena

    CAPÍTULO 7: DESCRIPCIÓN GENERAL 3.5. Disposición de los elementos Designación Descripción Empujador Bandera de introducción Soporte empujador Giratorio Adaptación pinza Pinza Cadena Motor Servo 3.6. Reglaje de la tensión de la cadena Puede ocurrir que después de un cierto tiempo de utilización sea necesario tensar la cadena del alimentador.
  • Página 67: Procedimiento De Cambio De La Pinza Del Empujador

    CAPÍTULO 7: DESCRIPCIÓN GENERAL 3.7. Procedimiento de cambio de la pinza del empujador Dependiendo del diámetro de la barra, los componentes de la pinza deben ser reemplazados como se indica a continuación:  Llevar el empujador a su posición de origen. ...
  • Página 68: Procedimiento De Cambio De Los Elementos De Guiado

    CAPÍTULO 7: DESCRIPCIÓN GENERAL 4. PROCEDIMIENTO DE CAMBIO DE LOS ELEMENTOS DE GUIADO 4.1. Descripción El set del canal está compuesto por los elementos del canal de guiado (capítulo 7.2) y del sistema de carga. Dichos elementos deben ser adaptados a las dimensiones de las barras a mecanizar. Tamaño Tamaño Diámetro min.
  • Página 69: Selección De Los Elementos De Guiado

    7-10 CAPÍTULO 7: DESCRIPCIÓN GENERAL 4.4. Selección de los elementos de guiado Cuando el cliente necesita cambiar el diámetro del canal de guiado, las otras piezas deben ser cambiadas en consecuencia: Tamaño Set canal para Set canal para Pinza Giratorio Adaptación canal alimentador 3M...
  • Página 70: Sistema De Amarre De La Barra

    CAPÍTULO 7: DESCRIPCIÓN GENERAL 7-11 5. SiSTEMA DE AMARRE DE LA BARRA 5.1. Descripción El dispositivo de amarre sirve para la inserción o la extracción de la barra en la pinza del alimentador. Sea cual sea el material, el diámetro o el perfil de la barra, las mordazas son invariablemente las mismas y no requieren ningún ajuste.
  • Página 71: Sistema Anti-Vibración (Luneta)

    7-12 CAPÍTULO 7: DESCRIPCIÓN GENERAL 6. SISTEMA ANTI-VIBRACIÓN (LUNETA) 6.1. Descripción El dispositivo de la luneta sirve para limitar la vibración de la barra con la ayuda de las mordazas en V que son accionadas por un cilindro neumático. Cuando la barra vibra y toca las mordazas, la barra se desliza sobre la superficie de las mismas, que estabilizan y reducen la amplitud de las vibraciones, lo que puede mejorar el rendimiento, disminuir el riesgo de daños y reducir el ruido.
  • Página 72 CAPÍTULO 7: DESCRIPCIÓN GENERAL 7-13 6.3. Reglaje Con el fin de evitar las fricciones entre la barra y las mordazas, estas últimas jamás deben apretar la barra. Debe haber 1mm de juego entre la barra y las mordazas. Para materiales perfilados, hay disponibilidad de elementos específicos, mecanizados al diámetro circunscrito del perfil.
  • Página 73: Sistema Del Camino De Medida

    7-14 CAPÍTULO 7: DESCRIPCIÓN GENERAL 7. SISTEMA DEL CAMINO DE MEDIDA El dispositivo TOP CUT sirve para medir la barra y poner su extremo por delante de la pinza del torno. Durante el ciclo de carga, el cilindro TOP CUT es activado, la posición de la bandera TOP CUT posicionada en la parte delantera del canal de guiado es activada desde que se produce el cambio de estado de la pinza del torno.
  • Página 74: Soplador

    CAPÍTULO 7: DESCRIPCIÓN GENERAL 7-15 8. SOPLADOR Un soplador de aire está instalado a la salida del alimentador. Se utiliza para impedir que el aceite de lubrificación del cargador salga por la parte delentera del mismo. 2 Situaciones posibles del chorro de aire: Todo el tiempo cuando el empujador avanza en modo manual o automático.
  • Página 75 7-16 CAPÍTULO 7: DESCRIPCIÓN GENERAL SBF212e...
  • Página 76: Capítulo 8 Manipulaciones

    CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES CAPÍTULO 8 MANIPULACIONES SBF212e...
  • Página 77: Mando A Distancia

    CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES 1. MANDO A DISTANCIA 1.1. Mando a distancia El mando a distancia permite indicar el estado de los LED y de controlar el funcionamiento del alimentador cuando éste está en modo MANUAL. Zona visualización de Zona visualización los señales status Pulsador...
  • Página 78: Funciones

    CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES 1.4. Funciones Parada de emergencia Cuando se produce una situación peligrosa, presionando sobre el pulsador de parada de emergencia el alimentador se para. El alimentador envía una señal de alarma al torno para pararlo (si el cableado de interface está conectado correctamente). El mensaje de error e01 se visualiza sobre la pantalla HMI.
  • Página 79 CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES Avance lento El avance del empujador es efectuado a un 10 % de la velocidad normal. Solamente disponible cuando el alimentador está en modo MANUAL. Retroceso Retroceso empujador. Solamente disponible cuando alimentador está en modo MANUAL. Retroceso lento El retroceso del empujador es efectuado a un 10 % de la velocidad normal.
  • Página 80: Pantalla Hmi

    CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES 2. PANTALLA HMI El interface permite al operario lear los mensajes y definir los parámetros. Zona de visualización Zona de indicación del de los textos status Teclas de control Teclado numérico 2.1. Zona de visualización de los textos La pantalla indica los mensajes de error, la información del status y la visualización de los parámetros: Posición actual del empujador Después del encendido, el dibujo superior izquierdo es visualizado.
  • Página 81: Teclas De Control

    CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES 2.2. Teclas de control Aumento / disminución del valor numérico de una cifra. Ejemplo : Si la cifra es “4“, aumentar a “5“ pulsando o disminuir a “3“ pulsando Desplazar el cursor que parpadea a izquierda / derecha. Ejemplo : Si el cursor intermitente se queda sobre “4”...
  • Página 82: Conexión Del Alimentador

    CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES 3. CONEXIÓN DEL ALIMENTADOR El motor del alimentador SBF212e está provisto de un encoder absoluto integrado que controla continuamente la posición del empujador. Cuando se desconecta el alimentador o cuando se produce una interrupción del suministro de energía eléctrica, esta posición la guarda el autómata en la memoria. Al hacer la conexión, el valor guardado en la memoria se tiene en cuenta inmediatamente, evitando así...
  • Página 83: Pulsador De Parada De Emergencia

    CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES 4. PULSADOR DE PARADA DE EMERGENCIA Cuando se produce una situación peligrosa y pulsando la seta de parada de emergencia, el alimentador el torno interrumpen sus acciones y movimientos (si el cableado de interface está conectado correctamente). ...
  • Página 84: Secuencia Automática

    CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES 5. SECUENCIA AUTOMÁTICA El alimentador SBF112e puede ser pasado a modo automático a dos momentos. 5.1. Iniciar una nueva producción Advertencia: Las condiciones abajo indicadas deben ser cumplidas: 1. El torno no esté en modo automático. 2. La pinza del torno está abierta. 3.
  • Página 85: Reglajes

    8-10 CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES 6. REGLAJES Antes de proceder a la manipulación de los dispositivos siguientes, consulte las instrucciones de seguridad descritas al comienzo de este manual. Los parámetros de funcionamiento son cambiados la mayoría de las veces para controlar el alimentador cuando está...
  • Página 86: Presentación Rápida De Los Parámetros

    CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES 8-11 6.2. Presentación rápida de los parámetros Pagina Parámetro Descripción Acceso Diámetro de la barra Reglaje del par de alimentación Ajuste del par Longitud de la pieza Reglaje pieza Reducción de la velocidad según la distancia Reglaje velocidad Velocidad de alimentación alimentación Reglaje cambio de...
  • Página 87: Descripción De Los Parámetros Usuario (F0)

    8-12 CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES 6.3. Descripción de los parámetros usuario (F0) Este parámetro deberá ser modificado si cambia la dimensión P01 : Reglaje de la fuerza de alimentación de la barra. En general la fuerza de alimentación está compuesta por la dimensión de la barra (fuerza de empuje básico) y por el par de compensación (fuerza de empujado en el avance).
  • Página 88 CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES 8-13 Este parámetro deberá ser modificado si la velocidad del P03: Reglaje de la velocidad de alimentación movimiento del cabezal cambió. Este parámetro influye sobre los resultados en los diferentes servicios según los diferentes parámetros de configuración. Tipo de Velocidad del empujador torno...
  • Página 89 8-14 CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES Este parámetro deberá ser modificado si el alimentador es P05: Reglaje del TOP CUT desplazado. Posición actual : (escritura solamente) La posición del empujador es medida a partir del detector SQ2. Referencia : (escritura solamente) La posición actual del extremo de la barra es medida con la ayuda del dispositivo de medida SQ1.
  • Página 90 CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES 8-15 Este parámetro deberá ser modificado si la dimensión de la P07: Reglaje de seguridad pieza cambia. La distancia del movimiento de alimentación / empujador de barra mínima/máxima aceptable puede ser seguida por el alimentador en condiciones diferentes. El alimentador activa la alarma en consecuencia, si los valores son sobrepasados.
  • Página 91 8-16 CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES P10: Este parámetro se ha dejado vacío intencionadamente. P11: Luneta en modo manual Cuando el alimentador esta en modo manual, utilizar los pulsadores para pivotar la luneta. Cuando este parámetro está activo (set 1) : Pulsar el boton para cerrar la luneta.
  • Página 92: Descripción De Los Parámetros Del Alimentador

    CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES 8-17 7. DESCRIPCIÓN DE LOS PARÁMETROS DEL ALIMENTADOR Los parámetros servicio deben ser modificados solamente por un técnico o una persona autorizada por el fabricante. Una configuración incorrecta puede provocar una disfunción o daños sobre el alimentador o el torno.
  • Página 93 8-18 CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES Nota: MODO 2, 3, 4, 5, 28, 29 y 30 están asociados al interface de forma lógica. Estos parámetros están solamente disponibles cuando cables interface están conectados consecuentamente. : MODE 2 Reglaje de la señal de pinza (A1) 0 –...
  • Página 94 CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES 8-19 : MODE 6 Este paramétre inicialmente está vacio. : MODE 7 Reglaje del cambio de barra 1 de 3 (para más información, referirse al MODE 12 y 19) Define la situación para comenzar el ciclo de cambio de barra.
  • Página 95 8-20 CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES : MODE 10 Reglaje del tipo de torno 1 de 3 (para reglajes relacionados, referirse al MODO 21, 22) 0 – Tipo de torno cabezal fijo. 1 – Tipo de torno cabezal móvil. : MODE 11 Verificación del status del alimentador Este parámetro verifica si el alentador está...
  • Página 96 CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES 8-21 : MODE 14 Parametraje de la señal fin de barra [Y06] Define el timing de activación de la señal fin de barra. 0 – FIN DE BARRA se mide de acuerdo a la « longitud pieza » de P02. A la 1 –...
  • Página 97 8-22 CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES : MODE 17 Reglaje de la salida del autómata PLC [Y10] 0 – Cuando el almacén de barras está vacío, el alimentador activa la alarma e07 1 – Cuando el almacén de barras está vacío, El autómata envía una señal a través del contacto de Y10 en vez activar una alarma.
  • Página 98 MODE 22 Reglaje del tipo de torno 3 de 3 (para reglajes relacionados, referirse al MODE 21, 22) 0 – Para los tornos donde las marcas no son “EASY” 1 – Para los tornos donde las marcas son solamente “EASY” :...
  • Página 99 2) Envía una señal continua al torno como un mando externo para la rotación del husillo. Esta señal está creada especialmente para los tornos que no tienen rotación de cabezal cuando el sistema de amarre está abierto. Este parámetro define si el movimiento del empujador es activado.
  • Página 100 CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES 8-25 : MODE 26 Verificación de la inserción de la barra Define si el alimentador activa la función de comprobación de inserción. Si la función es activada, el alimentador realiza 2 acciones después de la inserción. 1) Avance del empujador de 100mm. Si el empujador no puede acabar esta acción en 5 segundos, la alarma e26 aparece.
  • Página 101 8-26 CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES : MODE 29 Señal de sincronización (A6) Controla si el dispositivo de sincronización (Y03) es activado o no. Unicamente disponible en las condiciones siguientes: (1)Torno cabezal movil (2)Mode13 =1 (3) pinza cerrada 0 – La señal de sincronización (A6) está activada cuando el alimentador está...
  • Página 102 CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES 8-27 MODE 32 Este parámetro está vacio MODE 33 Este parámetro está vacio MODE 34 : P07 sin limite superior Este parámetro permite desactivar el limite máximo de la distancia de avance de la barra/empujador («muy largo» P07) 0 –...
  • Página 103 8-28 CAPÍTULO 8: MANIPULACIONES SBF212e...
  • Página 104 CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS CAPÍTULO 9 PROBLEMAS SBF212e...
  • Página 105: Mensajes De Error Del Alimentador

    CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS Este capítulo enumera todas las descripciones de los mensajes de errores y de reparaciones. Los mensajes de errores permiten recordarle al operador la disfunción que hubo. Cuando un mensaje de error es fijado, por favor, siga la causa y el documento descriptivo de reparación para remediarlo. Si es necesario pongase en contacto el fabricante, o con su representante local.
  • Página 106 CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS El dispositivo de amarre sujeta y detecta la barra con la ayuda de SQ4. Si :  SQ4 detecta el material pasar a la etapa 12.  SQ4 no detecta el material, pasar a la etapa 16. Si la etapa no puede ser cumplida en Retorno del empujador a su 10 segundos.
  • Página 107 CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS e10 Si la señal de la pinza está empujador avanza desactivada durante material a la posición TOP CUT. e19 Si etapa puede cumplida en: - 180 segundos. (MODE25=0) - 30 segundos (MODE25=1) e25 Verificar descripción más abajo.
  • Página 108: Descripción De Los Mensajes De Error Y Guía De Reparación

    CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS 1.2. Descripción de los mensajes de error y guía de reparación Cuando aparece u error, un mensaje correspondiente de error será generado y fijado sobre la pantalla HMI. Para resolver los problemas, seguir el procedimiento de reparación indicado abajo. Restablecer el alimentador apretando la tecla MANUAL.
  • Página 109 CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS e02 Tapa abierta Significado La tapa está abierta mientras el alimentador está en modo automático. Explicación El detector SQ8 está desactivado. Esta alarma está solamente disponible cuando el detector de seguridad de la tapa está instalado. Reparación 1.
  • Página 110 CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS e06 La barra no retorna a la posición de referencia Significado El retal no ha sido traído hacia atras. Explicación Para más información, referirse al punto 4 del capítulo 9.1.1 Reparación 1. Verificar si la pinza del torno está demasiado apretada o si hay unas rebabas sobre la superficie del retal.
  • Página 111 CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS e09 La función TOP CUT no reseteada Significado La función TOP CUT no está lista. Explicación El detector SQ1 del TOP CUT no es activado (porque la posición TOP CUT no es detectada) antes de que el alimentador hubiera procedido a la primera alimentación.
  • Página 112 Si la distancia es más larga que el reglaje del parámetro P07 <too longitud dist _ *>, la alarma será activada instantáneamente. Solamente disponible para tornos de cabezal fijo (MODE 10 está definido con 0). Reparación 1.
  • Página 113 9-10 CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS e14 Imposible cerrar el canal de guiado Significado El canal de guiado no puede cerrarse. Explicación Después de que el canal de guiado sea abierto, el detector SQ5 se desactiva, al cierre, si en 3 segundos el canal de guiado no se encuentra en posición cerrada, la alarma será...
  • Página 114 CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS 9-11 e17 La alimentación de la barra no puede ser efectuada Significado La primera alimentación no puede ser efectuada. Explicación 1. Durante la primera alimentación, si la bandera no puede llegar al reglaje del parámetro P08 <1st feed dist> en 15 segundos, la bandera regresará...
  • Página 115 9-12 CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS e19 Imposible avanzar la barra dentro del husillo del torno Significado El empujador no puede avanzar la barra a la posiciónTOP CUT. Explicación  MODE 25 = 0 El empujador debe completar el TOP CUT en 180 segundos ...
  • Página 116 Si la distancia es más larga que el reglaje del parámetro P07 <too longitud dist _ *>, la alarma será activada instantáneamente. Solamente disponible para tornos de cabezal fijo (MODE 10 está definido con 0). Reparación 1.
  • Página 117 P07 <dist demasiado long_ *>, la alarma será activada instantáneamente. Solamente disponible para tipos de tornos de cabezal móvil (MODO 10 es definido con 1). Reparación 1. Verificar si la barra se ha escapado de la pinza.
  • Página 118 CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS 9-15 e25 La distancia TOP CUT es muy pequeña Significado El reglaje del TOP CUT es más pequeño que el valor medido por el alimentador. Explicación  La barra alcanza la posición TOP CUT durante la primera alimentación.
  • Página 119 9-16 CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS e28 La bomba hidráulica no funciona Significado La bomba hidráulica no funciona mientras que el torno está en curso de mecanizado. Explicación  La presión hidráulica no es detectada en 60 segundos.  La temporización se activa cada vez que la bomba hidráulica es parada y que la alarma es activada después de la próxima apertura de la pinza.
  • Página 120: Mensajes De Error Del Amplificador Servo

    CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS 9-17 2. MENSAJES DE ERROR DEL AMPLIFICADOR SERVO ALE01 : Corriente eléctrica muy elevada El valor de la corriente éléctrique es 1,5 veces superior a la corriente máxima Descripción admisible por el motor. Metodo de Girar el interruptor ARST (DI señal) sobre ON para desactivar el error o arrancar de nuevo el amplificador servo desactivación Causa (s)
  • Página 121 9-18 CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS ALE04 : Motor en recalentamiento Descripción La temperatura del motor está por encima del límite superior del valor especificado. Girar el interruptor ARST (señal DI) sobre ON para desactivar el error o arrancar Método de desactivación de nuevo el amplificador servo.
  • Página 122 CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS 9-19 ALE08 : Impulsión del mando anormal Descripción El mando de entrada de la frecuencia de impulsión sobrepasó el límite de su valor admisible. Girar el botón ARST (señal DI) sobre ON para desctivar el error o arrancar de Método de desactivación nuevo el amplificador servo.
  • Página 123 9-20 CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS ALE12 : Error de ajuste Descripción El valor de ajuste sobrepasó el límite de su valor. Este mensaje de defecto puede ser eliminado después de que el cableado del Método de desactivación conector CN1 (I/O señal conectador) sea eliminado y para que la función de ajuste automático sea efectuado.
  • Página 124 CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS 9-21 ALE17 : Error de menoria Descripción Escritura de entrada y la lectura de salida del EE-PROM es erronea. Método de Girar el botón ARST (señal DI) sobre ON para desctivar el error o arrancar de nuevo el amplificador servo.
  • Página 125 9-22 CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS ALE22 : Pérdida de una fase de potencia en la entrada Descripción Una fase de potencia de entrada está perdida. Método de Girar el botón ARST (señal DI) sobre ON para desctivar el error. Este defecto puede ser eliminado automáticamente después de que el problema de la fase de desactivación entrada de potencia sea reparado.
  • Página 126: Factores Que Pueden Reducir Las Prestaciones

    CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS 9-23 3. FACTORES QUE PUEDEN REDUCIR LAS PRESTACIONES 3.1. Instalación La instalación es una etapa primordial que si se descuida puede poner en grave peligro el funcionamiento del alimentador. Se deben tener en cuenta los parámetros siguientes: Distancia La distancia entre el alimentador y el torno tiene una gran influencia sobre la calidad de la guía.
  • Página 127 9-24 CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS 3.4. Material Barras redondas Para obtener una introducción perfecta en la pinza del alimentador, es indispensable achaflanar las barras concéntricamente a 30º. Se recomienda quitar previamente las rebabas de la barra en la parte delantera para evitar posibles enganchones durante la introducción de la barra en el cabezal en el momento de efectuar la alimentación.
  • Página 128: Mantenimiento

    CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS 9-25 4. MANTENIMIENTO Antes de manipular los aparatos siguientes, consulte las instrucciones de seguridad descritas al comienzo de este manual. 4.1. Hidráulica Es importante la limpieza de las barras (aunque sea sumariamente) antes de cargarlas en el almacén del alimentador.
  • Página 129 9-26 CAPÍTULO 9 : PROBLEMAS SBF212e...

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