Regulación De La Cabeza De Combustión - Lamborghini Caloreclima EM 12-E Manual Para La Instalación Y El Mantenimiento

REGULACIÓN DE LA CABEZA DE COMBUSTIÓN
El anillo de presurización se puede mover hacia delante o hacia atrés girando el
tornillo "D" de la tapa.
Nota: En el modelo EM 12 no se puede regular la cabeza de combustión
REGULACIÓN DE LA VÁLVULA GAS
Hay que realizar las regulaciones del caudal máximo y del caudal de arranque.
REGULACIÓN DEL CAUDAL MÁXIMO
- Monten un manómetro para medir la presión del gas en el cabezal del
quemador.
- Pongan en posición de apertura máxima la válvula del gas.
- Con el quemador funcionando, manipulen el estabilizador hasta obtener
el caudal requerido (leído en el contador); midan el valor de la presión
en el manómetro.
- Manipulen la regulación de la válvula, en el sentido de cierre, hasta
que la presión en el manómetro empiece a disminuir. A estas alturas el
caudal máx deseado está fijado y controlado tanto por el estabilizador
como por la válvula del gas.
REGULACIÓN DE LA VÁLVULA MULTIBLOC MB-DLE.../B01
1 Regulación de la velocidad de apertura
2 Regulación del caudal
3 Regulación del estabilizador
4 Tornillo de bloqueo
Después de haber aflojado el tornillo 4, giren la tuerca 2 en
el sentido de las agujas del reloj para un caudal mínimo y
en el sentido contrario de las agujas del reloj para un caudal
máximo. Una vez efectuada la regulación bloqueen otra vez
el tornillo 4.
REGULACIÓN DE LA VÁLVULA MULTIBLOC MB-ZRDLE.../B01
1 Tornillo de bloqueo regulación del caudal 1a/2a llama
2 Regulación del estabilizador
3 Tapa de protección regulación disparo rápido inicial
4 Regulación del caudal 2a llama
5 Regulación del caudal 1a llama
Para regular el caudal de la 1
tornillo 1. Girando en el sentido contrario de las agujas del reloj
4 y 5, se determina el aumento del caudal. Girando en el sentido
de las agujas del reloj se determina la disminución del mismo.
Efectúen las correspondientes regulaciones y bloqueen otra vez
el tornillo 1. La regulación del disparo inicial se efectúa quitando
la tapa 3 y usando su parte posterior como herramienta para
girar el perno.
a /2 a llama hay que desbloquear el
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EM 18
Manómetro