Méthode D'entretien; Renouvellement De L'huile Moteur - SDMO PERFORM 7500 T C Manual De Utilización Y Mantenimiento

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  • ESPAÑOL, página 25
6.2. Tableau d'entretien
Elément
Visserie
Huile moteur
Filtre à tamis
Filtre à air
Pare-étincelles
Bougie d‟allumage
Groupe électrogène
Soupapes*
Chambre de combustion*
* Opération(s) à confier à l‟un de nos agents.
Pour contacter l‟agence la plus proche, composer les numéros ci-dessous :
En cas d‟utilisation dans des endroits poussiéreux, nettoyer plus fréquemment le filtre à air.
7. Méthode d'entretien
7.1. Contrôle des boulons, écrous et vis
Pour prévenir tout incident ou panne, contrôler quotidiennement et minutieusement toute la visserie.
Inspecter l‟ensemble du groupe électrogène avant chaque démarrage et après chaque utilisation.
Resserrer toutes les vis qui prendraient du jeu.
Attention : le reserrage des boulons de culasse doit être effectué par un spécialiste, consulter un agent régional.

7.2. Renouvellement de l'huile moteur

Respecter les consignes de protection de l‟environnement (cf. § Protection de l‟environnement) et vidanger l‟huile dans un récipient
approprié.
Moteur encore chaud, placer un récipient approprié sous la vis de vidange d‟huile (fig. A - rep. 3 & fig. B - rep. 1), puis retirer le
bouchon-jauge de remplissage d‟huile (fig. A - rep. 2 & fig. B - rep. 2) et la vis de vidange d‟huile.
N.B. : Si nécessaire, un deuxième bouchon de remplissage d‟huile (fig. B - rep. 4), mais sans jauge, est disponible de l'autre coté
du moteur.
Après vidange complète, revisser la vis de vidange d‟huile.
Faire le plein avec de l'huile recommandée (cf. § Caractéristiques) puis vérifier le niveau (cf. § Vérification du niveau d‟huile).
Remettre en place et serrer le bouchon-jauge de remplissage d‟huile.
Essuyer toute trace d'huile avec un chiffon propre et vérifier l'absence de fuite d'huile après remplissage.
7.3. Nettoyage du filtre tamis
Danger
Dévisser le bouchon du réservoir à carburant (fig. A - rep. 4).
Retirer le filtre tamis (fig. A - rep. 5) situé à l‟intérieur du réservoir.
Avec un pistolet à air comprimé sec basse pression, souffler sur le filtre tamis de l'extérieur vers l'intérieur.
Nettoyer le filtre tamis avec un solvant et la sécher. Le remplacer si il est endommagé.
Remettre en place le filtre tamis et revisser soigneusement le bouchon du réservoir à carburant.
Opérations à effectuer à
ère
la 1
échéance atteinte
Vérifier
Vérifier le niveau
Renouveler
Nettoyer
Vérifier
Nettoyer
Remplacer
Vérifier
Nettoyer
Vérifier - Nettoyer
Nettoyer
Faire Vérifier*
Faire Vérifier*
Ne pas fumer, approcher de flammes ou provoquer des étincelles. Vérifier l'absence de
fuite, essuyer toute trace de carburant et s'assurer que les vapeurs sont dissipées avant
de démarrer le groupe électrogène.
Tous les 1 an
A chaque
ou
utilisation
50 heures
Tous les 1 an
Tous les 1 an
ou
ou
100 heures
200 heures
*
*
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