Medición De La Caída De Tensión Al Arranque; La Tensión Observada Para Una Conexión A 12 Voltios No Debe Ser Inferior; Medición Del Sistema De Recarga - TechoTest 138-E Manual Del Usuario

PISTOLA ESTROBOSCÓPICA ________________________________________________________________
4.4 - Medición de la caída de tensión al arranque
•
Presionar la tecla PRUEBAS (6) para pasar de la lectura del ángulo DWELL a la
lectura de voltios/voltios de pico; el led Dwell (5) se apaga, mientras que el
led Voltios (7) se ilumina para indicar que se ha habilitado la visualización de los
voltios/voltios de pico.
•
Conectar la pinza roja (16) del cable voltios con el polo positivo de la batería.
•
Quitar el hilo del ruptor (bobina) de modo que el motor no arranque.
•
Probar la puesta en marcha durante unos 10 segundos y observar en el display la
caída de voltaje.
La tensión observada para una conexión a 12 Voltios no debe ser inferior
a 9.6 Voltios. Una tensión demasiado baja indica:
•
Batería descargada ò defectuosa.
•
Excesiva absorción del motor de arranque.
4.5 - Medición del sistema de recarga
•
Presionar la tecla PRUEBAS (6) para pasar de la lectura del ángulo DWELL a la
lectura de voltios/voltios de pico; el led Dwell (5) se apaga, mientras que el
led Voltios (7) se ilumina para indicar que se ha habilitado la visualización de los
voltios/voltios de pico.
•
Conectar la pinza roja (16) del cable voltios con el polo positivo de la batería.
•
Poner en marcha el motor y llevarlo a un régimen de 3000 vueltas.
•
Observar el voltaje de carga de la dínamo ò alternador.
•
Manteniendo algunos minutos el régimen de vueltas indicado, se podrá notar el
correcto funcionamiento del regulador cuando la tensión de la batería aumenta.
•
Encender todos los accesorios eléctricos (luces, limpiarabrisas, motor de
calefacción, etc..) y controlar que el valor se mantenga.
Datos indicativos del voltaje de carga:
•
Conexión a 12 V: 13.8 ÷ 15.2 Voltios.
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MANUAL OPERATIVO