Sew Eurodrive MOVITRAC LTX Anexo A Las Instrucciones De Funcionamiento página 29

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Anexo a las instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
Puesta en marcha sencilla de MOVITRAC
Una vez ajustado, o de forma automática o manualmente, el motor correcto, la
puesta en marcha del motor está terminada.
La protección contra sobrecarga del motor está ajustada a "250 %" para asegurar un
elevado par de sobrecarga.
Si utiliza un cable de encoder SEW, la sonda térmica KTY se conecta por defecto
para garantizar la protección térmica del motor.
Los contactos 12 y 13 de las bornas principales [5] se cablean en función del modo
de funcionamiento seleccionado. Ahora se puede habilitar el accionamiento. Para
informaciones sobre la instalación eléctrica en función del respectivo modo de
funcionamiento, véase el capítulo "Instalación eléctrica" (→ página 10) o los
capítulos siguientes en los que se explica el cableado correcto de acuerdo con el
modo de funcionamiento.
– "Modo de teclado (P1-12 = 1 o 2)" (→ página 30)
– "Modo de bornas (ajuste básico) P1-12 = 0 para control de rampa interno del
LTP" (→ página 30)
– "Interconexión y puesta en marcha con distintos controladores (controlador no
SEW y controlador SEW)" (→ página 31)
¡ADVERTENCIA! Peligro de electrocución.
Un cableado indebido puede resultar peligroso a causa de las altas tensiones al
habilitar el motor o accionamiento.
– Compruebe el cableado conforme a:
• modo de funcionamiento seleccionado
• indicaciones para instalación y cableado en él capítulo "Instalación eléctrica"
• indicaciones para instalación y cableado en el capítulo "Instalación eléctrica"
de las instrucciones de funcionamiento "MOVITRAC
NOTA
Todos los motores del paquete Smart Servo pueden operarse con los ajustes
estándar de los parámetros del convertidor para la regulación de velocidad y de
posición. Para una primera optimización del circuito de regulación sencilla se puede
variar el parámetro P1-22. Parámetro P1-22 refleja la relación entre inercia total
(J = J + J ) y la inercia del motor (J
ext carga reductor
Encontrará otras posibilidades de optimización para la regulación de velocidad y
posición en el capítulo "Optimización del circuito de regulación en distintos modos
de funcionamiento" (→ página 39).
Encontrará más información sobre la inercia del motor en el capítulo "Inercia de los
motores CMP en el Smart Servo Package" (→ página 63).
Puesta en marcha
/ Jb
mot
J
ext
− =
P 1 22
J
mot
®
LTX Servomódulo
I
®
LTX
0 0
®
LTP-B".
).
mot
5
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