Sew Eurodrive MOVITRAC LTX Anexo A Las Instrucciones De Funcionamiento
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Servomodulo para movitrac ltp-b
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Accionamientos \ Automatización de accionamientos \ Integración de sistemas \ Servicios
Anexo a las instrucciones de funcionamiento
®
MOVITRAC
LTX
®
Servomódulo para MOVITRAC
LTP-B
Edición 05/2012
19458118 / ES
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Resumen de contenidos para Sew Eurodrive MOVITRAC LTX

  • Página 1 Accionamientos \ Automatización de accionamientos \ Integración de sistemas \ Servicios Anexo a las instrucciones de funcionamiento ® MOVITRAC ® Servomódulo para MOVITRAC LTP-B Edición 05/2012 19458118 / ES...
  • Página 2 SEW-EURODRIVE—Driving the world...
  • Página 3: Tabla De Contenido

    Contenido 1 Indicaciones generales..................5 Uso de la documentación ................5 Estructura de las notas de seguridad............. 5 Derechos de reclamación en caso de defectos ..........6 Exclusión de responsabilidad................. 6 Otros documentos aplicables................. 6 Derechos de autor ..................6 Nombres de productos y marcas ..............
  • Página 4 Contenido 7 Parámetros ......................45 Parámetros específicos de LTX (nivel 1) ............. 45 P1-14 Acceso avanzado a parámetros ............47 P1-15 Entrada binaria selección de funciones, parámetros específicos de LTX ......................47 P1-16 Tipo de motor ..................49 P1-17 Funcionamiento Smart Servo ............50 P1-21 Rigidez ....................
  • Página 5: Indicaciones Generales

    Indicaciones generales Uso de la documentación Indicaciones generales Uso de la documentación Esta documentación es parte integrante del producto y contiene una serie de indicaciones importantes para el funcionamiento y el servicio. La documentación está destinada a todas las personas que realizan trabajos de montaje, instalación, puesta en marcha y servicio en el producto.
  • Página 6: Derechos De Reclamación En Caso De Defectos

    Indicaciones generales Derechos de reclamación en caso de defectos Derechos de reclamación en caso de defectos ® Atenerse a las indicaciones en la documentación de MOVITRAC LTP-B es el requisito previo para que no surjan problemas y para el cumplimiento de posibles derechos de reclamación en caso de defectos del producto.
  • Página 7: Estructura De La Unidad

    Estructura de la unidad ® MOVITRAC Estructura de la unidad ® MOVITRAC ® La siguiente imagen muestra el servomódulo MOVITRAC LTX: 3575503499 X13 Conexión encoder de motor Conexión de aplicaciones Saliente de enganche Botón de retención e indicación del estado de funcionamiento (LED) Designación de modelo 2.2.1 Ejemplo de placa de características...
  • Página 8: Instalación Mecánica

    Instalación mecánica ® Instalación del MOVITRAC Instalación mecánica • NOTA ® Los cables de motor sólo pueden conectarse si el módulo MOVITRAC LTX no está enchufado, ya que las conexiones del motor pueden estar tapados por el módulo LTX. ® Instalación del MOVITRAC ®...
  • Página 9: Retirar El Movitrac

    Instalación mecánica ® Retirar el MOVITRAC 3. Presione el botón de retención [1] para asegurar el servomódulo LTX. 3579840267 [1] Botón de retención [2] Saliente de enganche ® Retirar el MOVITRAC Presione el saliente de enganche [2] hacia el zócalo para desbloquear el botón de retención y retire el servomódulo LTX.
  • Página 10: Instalación Eléctrica

    Instalación eléctrica ® Retirar el MOVITRAC Instalación eléctrica En este capítulo se describe el cableado de las siguientes conexiones: • Bornas principales • Bornas de relé • Encoder de motor X13 • Conexión de aplicaciones X14 El cableado de las bornas principales y de la conexión de aplicaciones depende del modo de funcionamiento del accionamiento.
  • Página 11: Vista General De Las Bornas De Señal En El Modo De Teclado

    Instalación eléctrica Vista general de las bornas de señal en el modo de teclado Vista general de las bornas de señal en el modo de teclado 4.1.1 Bornas principales IP20 e IP55 8 9 10 11 12 13 3614563083 El bornero de señal dispone de las siguientes conexiones de señal: N.°...
  • Página 12 Instalación eléctrica Vista general de las bornas de señal en el modo de teclado 4.1.2 Asignación de conexión de aplicaciones X14 N.° de Señal Función Tipo de borna P1-17 = 1 (preasignado) conector DI11 sin datos DI12 sin datos DI13 sin datos DI14 / sin datos...
  • Página 13: Vista General De Las Bornas De Señal Para Modo De Bornas (Control De Rampa Interno Del Ltp Sin Controlador / Pasarela)

    Instalación eléctrica Vista general de las bornas de señal para modo de bornas Vista general de las bornas de señal para modo de bornas (control de rampa interno del LTP sin controlador / pasarela) 4.2.1 Bornas principales IP20 e IP55 8 9 10 11 12 13 3616350731 El bornero de señal dispone de las siguientes conexiones de señal:...
  • Página 14 Instalación eléctrica Vista general de las bornas de señal para modo de bornas 4.2.2 Asignación de conexión de aplicaciones X14 N.° de Señal Función Tipo de borna P1-17 = 1 (preasignado) conector DI11 sin datos DI12 sin datos DI13 sin datos DI14 / sin datos AI11...
  • Página 15: Vista General De Las Bornas De Señal Para El Funcionamiento Con Controladores No Sew

    Instalación eléctrica Vista general de las bornas de señal para el funcionamiento con controladores no SEW Vista general de las bornas de señal para el funcionamiento con controladores no SEW 4.3.1 Bornas principales IP20 e IP55 8 9 10 11 12 13 3614563083 El bornero de señal dispone de las siguientes conexiones de señal: N.°...
  • Página 16 Instalación eléctrica Vista general de las bornas de señal para el funcionamiento con controladores no SEW 4.3.2 Asignación de conexión de aplicaciones X14 ±10 V Potencial de referencia y N.° de Señal Función Función Tipo de simulación de borna P1-17 = 5 P1-17 = 6 conector encoder...
  • Página 17 Instalación eléctrica Vista general de las bornas de señal para el funcionamiento con controladores no SEW La siguiente imagen muestra el comportamiento del motor en función del ajuste del parámetro P1-17 y la secuencia de señales. P1-12 = 0 Sentido negativo (CCW) Sentido positivo (CW) Entrada fase A/B P1-17 = 8...
  • Página 18: Vista General De Las Bornas De Señal Para El Funcionamiento Con Controles Sew

    Instalación eléctrica Vista general de las bornas de señal para el funcionamiento con controles SEW Vista general de las bornas de señal para el funcionamiento con controles 4.4.1 Bornas principales IP20 e IP55 perfil 1 IP55 e IP66 perfil 2 8 9 10 11 12 13 8 9 10 11 12 13 3616834059...
  • Página 19 Instalación eléctrica Vista general de las bornas de señal para el funcionamiento con controles SEW 4.4.2 Asignación de conexión de aplicaciones X14 N.° de Señal Función Tipo de borna P1-17 = 1 (preasignado) conector DI11 sin datos DI12 sin datos DI13 Palpador de medición 1 DI14 /...
  • Página 20: Vista General De Las Bornas De Señal Para Funcionamiento Con Pasarelas Sew

    Instalación eléctrica Vista general de las bornas de señal para funcionamiento con pasarelas SEW Vista general de las bornas de señal para funcionamiento con pasarelas SEW 4.5.1 Bornas principales IP20 e IP55 8 9 10 11 12 13 3614563083 El bornero de señal dispone de las siguientes conexiones de señal: N.°...
  • Página 21 Instalación eléctrica Vista general de las bornas de señal para funcionamiento con pasarelas SEW 4.5.2 Asignación de conexión de aplicaciones X14 N.° de Señal Función Tipo de borna conector DI11 sin datos DI12 sin datos DI13 sin datos DI14 / sin datos AI11 sin datos...
  • Página 22: Vista General De Bornas De Relé Y X13

    Instalación eléctrica Vista general de bornas de relé y X13 Vista general de bornas de relé y X13 4.6.1 Vista general de las bornas de relé para todos los modos de funcionamiento 3003612555 N.° de Señal Descripción borna Salida de relé 1 referencia Contacto de relé...
  • Página 23: Conexión A Tierra Correcta Para Los Diferentes Modos De Funcionamiento

    Instalación eléctrica Conexión a tierra correcta para los diferentes modos de funcionamiento Conexión a tierra correcta para los diferentes modos de funcionamiento Todos los módulos LTX se suministran con una cinta de puesta a tierra opcional. Esta cinta tiene que utilizarse para determinados configuraciones de instalación/modos de funcionamiento para garantizar una conexión a tierra correcta, particularmente para equipos de alta tensión (unidades de 400 V NOTA: Utilice la cinta de puesta a tierra tal y como se describa a continuación.
  • Página 24 Instalación eléctrica Conexión a tierra correcta para los diferentes modos de funcionamiento Funcionamiento con controladores no SEW, con las interfaces analógicas o el teclado de la unidad Por regla general, se tienen que conectar, en caso de control analógico o control vía ®...
  • Página 25: Puesta En Marcha

    Puesta en marcha Interfaz de usuario Puesta en marcha Interfaz de usuario 5.1.1 Teclado ® El MOVITRAC LTP-B está equipado de serie con un teclado que permite manejar y configurar el accionamiento sin necesidad de otros aparatos. El teclado tiene 5 teclas con las siguientes funciones: Inicio •...
  • Página 26 Puesta en marcha Interfaz de usuario Combinaciones de teclas avanzadas Función La unidad Pulse... Resultado Ejemplo visualiza... Selección rápida Px-xx Teclas "Navegar" + Se selecciona el grupo • Se visualiza "P1-10" de grupo de "Arriba" de parámetros siguiente • Pulse las teclas "Navegar" + "Arriba" parámetros superior •...
  • Página 27: Puesta En Marcha Sencilla De Movitrac

    Puesta en marcha ® Puesta en marcha sencilla de MOVITRAC ® Puesta en marcha sencilla de MOVITRAC ® La siguiente imagen muestra el MOVITRAC LTP-B sin y con el servomódulo LTX insertado. L1/L L2/N L3 L1/L L2/N L3 [10] [11] Bornas para conexión a red Saliente de enganche Ayuda rápida...
  • Página 28 Puesta en marcha ® Puesta en marcha sencilla de MOVITRAC 5.2.1 Cableado y ajustes básicos antes de la puesta en marcha para un modo de funcionamiento específico • Conecte el motor CMP con un cable de motor SEW prefabricado a las bornas de conexión del motor [7].
  • Página 29 Puesta en marcha ® Puesta en marcha sencilla de MOVITRAC • Una vez ajustado, o de forma automática o manualmente, el motor correcto, la puesta en marcha del motor está terminada. • La protección contra sobrecarga del motor está ajustada a "250 %" para asegurar un elevado par de sobrecarga.
  • Página 30: Modo De Bornas (Ajuste Básico) P1-12 = 0 Para Control De Rampa Interno Del Ltp

    Puesta en marcha ® Puesta en marcha sencilla de MOVITRAC 5.2.2 Modo de teclado (P1-12 = 1 o 2) Para el funcionamiento en el modo de teclado: • Debido a que la instalación eléctrica depende del respectivo modo de funcionamiento, están relacionadas las indicaciones para el cableado en el capítulo "Vista general de las bornas de señal para modo de teclado"...
  • Página 31: Interconexión Y Puesta En Marcha Con Distintos Controladores (Controlador No Sew Y Controlador Sew)

    Puesta en marcha ® Puesta en marcha sencilla de MOVITRAC 5.2.4 Interconexión y puesta en marcha con distintos controladores (controlador no SEW y controlador SEW) Funcionamiento Funcionamiento con Modo de control no SEW con pasarela SEW control SEW ® Pasarela MOVI-PLC Manual unidad de control configurable...
  • Página 32 Puesta en marcha ® Puesta en marcha sencilla de MOVITRAC Funcionamiento con interfaz de ±10 V con entrada analógica en la regleta de bornas principal (ciclo de exploración = 16 ms) • Ponga P1-14 a 201 para poder acceder a los parámetros del grupo de parámetros 8 específico de LTX.
  • Página 33 Puesta en marcha ® Puesta en marcha sencilla de MOVITRAC Funcionamiento con interfaz de ±10 V con entrada analógica rápida en el servomódulo LTX (ciclo de exploración = 4 ms) Las entradas del servomódulo deberían utilizarse principalmente cuando se precisan levas de referencia o una entrada analógica rápida o un control de motor paso a paso.
  • Página 34 Puesta en marcha ® Puesta en marcha sencilla de MOVITRAC Funcionamiento con impulso/sentido o A, /A, B, /B (interfaz de control de motor paso a paso) en el servomódulo • ¡PRECAUCIÓN! Son posibles movimientos inesperados del motor. Peligro de aplastamiento En caso de interrupción de contacto de una de las siguientes señales PI1, /PI1, PI2, /PI2, el LTX no genera ningún mensaje de fallo.
  • Página 35 Puesta en marcha ® Puesta en marcha sencilla de MOVITRAC • ¡PRECAUCIÓN! Es posible un comportamiento inesperado del accionamiento. Peligro de aplastamiento Si están ajustadas funciones (p. ej. la entrada analógica) en parámetro P1-15 y están activadas también en parámetro P1-17, tiene prioridad la entrada en el conector X14 y se sobrescriben o se desactivan las asignaciones de señales del parámetro P1-15.
  • Página 36 Puesta en marcha ® Puesta en marcha sencilla de MOVITRAC ® Modo de Para el funcionamiento con controlador SEW con CCU o MOVI-PLC controlador SEW (configuración con ayuda del asistente "Drive Startup"): • Ajuste en P1-19 la dirección de accionamiento deseada (1 – 63). •...
  • Página 37 Puesta en marcha ® Puesta en marcha sencilla de MOVITRAC Funcionamiento Para funcionamiento con conexión directa de bus de campo (vía pasarela): con pasarela SEW Ajuste de los límites del motor Encontrará una descripción más detallada de los siguientes parámetros en las ®...
  • Página 38: Software

    Puesta en marcha Software • Ajuste P5-06 a la "Vigilancia de tiempo de fallo de comunicación" deseada (0.0 – 1.0 – 5.0 s). De este modo se especifica un tiempo en segundos después de cuya expiración el convertidor realiza la respuesta ajustada en P5-05. En caso de "0,0 s" el convertidor mantiene la velocidad real aun si falla la comunicación.
  • Página 39: Optimización Del Circuito De Regulación En Distintos Modos De Funcionamiento

    Puesta en marcha Optimización del circuito de regulación en distintos modos de funcionamiento Optimización del circuito de regulación en distintos modos de funcionamiento 5.4.1 Optimización del circuito de regulación con controladores no SEW ±10 V Potencial Ajuste de la regulación de velocidad de referencia y Con P1-22 puede optimizar el comportamiento de regulación del motor.
  • Página 40 Puesta en marcha Optimización del circuito de regulación en distintos modos de funcionamiento Interfaz impulso/ Ajuste de la regulación de velocidad sentido (fase A/B) Con P1-22 puede optimizar el comportamiento de regulación del motor. Parámetro P1-22 refleja la relación entre inercia total (J ) y la inercia del motor carga reductor...
  • Página 41: Optimización Del Circuito De Regulación Con Controladores Sew

    Puesta en marcha Optimización del circuito de regulación en distintos modos de funcionamiento 5.4.2 Optimización del circuito de regulación con controladores SEW Ajuste del comportamiento de la regulación Con P1-22 puede optimizar el comportamiento de regulación del motor. Parámetro P1-22 refleja la relación entre inercia total (J ) y la inercia del motor carga reductor...
  • Página 42 Puesta en marcha Optimización del circuito de regulación en distintos modos de funcionamiento Ajuste del comportamiento de la regulación con "Drive startup" ® Anexo a las instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC LTX Servomódulo...
  • Página 43: Optimización Del Circuito De Regulación Para Funcionamiento Con Pasarela

    Puesta en marcha Optimización del circuito de regulación en distintos modos de funcionamiento 5.4.3 Optimización del circuito de regulación para funcionamiento con pasarela Ajuste de la regulación de velocidad Con P1-22 puede optimizar el comportamiento de regulación del motor. Parámetro P1-22 refleja la relación entre inercia total (J ) y la inercia del motor carga...
  • Página 44: Funcionamiento

    Funcionamiento Indicación del estado de funcionamiento Funcionamiento Indicación del estado de funcionamiento La siguiente imagen muestra la indicación del estado de funcionamiento del ® servomódulo MOVITRAC LTX: 5407495435 Botón de retención e indicación del estado de funcionamiento (LED) Estados de funcionamiento 6.2.1 Versión 1.10 La siguiente tabla describe los estados de funcionamiento del servomódulo...
  • Página 45: Parámetros

    Parámetros Parámetros específicos de LTX (nivel 1) Parámetros Este capítulo describe los parámetros LTX. Tenga en cuenta también la descripción de ® parámetros en las instrucciones de funcionamiento para MOVITRAC LTP-B. Los ® parámetros que aquí se describen complementan los parámetros de MOVITRAC LTP-B.
  • Página 46 Parámetros Parámetros específicos de LTX (nivel 1) Parámetros Descripción Ámbito Ajuste por Explicación defecto P1-22 Inercia de carga 0.0 – 1.0 – 30.0 Relación de inercia entre motor y carga conectada puede introducirse con ello en el convertidor. Normalmente este valor puede permanecer ajustado al valor estándar 1.0.
  • Página 47: P1-14 Acceso Avanzado A Parámetros

    Parámetros P1-14 Acceso avanzado a parámetros P1-14 Acceso avanzado a parámetros Rango de ajuste: 0 – 30000 Este parámetro posibilita el acceso a grupos de parámetros más allá de los parámetros estándar (parámetros P1-01 – P1-15). El acceso es posible si son válidos los siguientes valores introducidos.
  • Página 48 Parámetros P1-15 Entrada binaria selección de funciones, parámetros específicos de LTX • Si una función ajustada en P1-15 se pone también en P1-17 (entrada de servomódulo), la entrada del servomódulo tiene prioridad y la función de P1-15 se desactiva. • Si no está...
  • Página 49: P1-16 Tipo De Motor

    Parámetros P1-16 Tipo de motor P1-16 Tipo de motor Ajuste del tipo de motor Valor de indicación Tipo de motor Explicación Ajuste por defecto. No modificar, si no procede ninguna de las otras posibilidades de selección. Motor de inducción Seleccione el motor de inducción o motor de imán permanente a través de parámetro P4-01.
  • Página 50: P1-17 Funcionamiento Smart Servo

    Parámetros P1-17 Funcionamiento Smart Servo P1-17 Funcionamiento Smart Servo ® P1-17 se utiliza sólo junto con el módulo MOVITRAC -LTX. P1-17 Entrada Entrada Entrada Entrada Entrada de Entrada de binaria 11 binaria 12 binaria 13 binaria 14 / impulso 1 impulso 2 entrada analógica 11...
  • Página 51: P1-21 Rigidez

    Parámetros P1-21 Rigidez P1-21 Rigidez Rango de ajuste: 0.50 – 1.00 – 2.00 Si la precisión de la regulación no es satisfactoria, ajuste primero P1-22 Inercia de carga al mejor valor. A continuación se puede optimizar la precisión de las magnitudes de perturbación de carga en el parámetro P1-21 Rigidez.
  • Página 52: P2-05 Velocidad Preajustada 5

    Parámetros P2-05 Velocidad preajustada 5 P2-05 Velocidad preajustada 5 Rango de ajuste: –P1-01 – 0.0 Hz – P1-01 Se utiliza también para velocidad de búsqueda durante la búsqueda de referencia. 7.10 P2-06 Velocidad preajustada 6 Rango de ajuste: –P1-01 – 0.0 Hz – P1-01 Se utiliza también para velocidad de desplazamiento libre durante la búsqueda de referencia.
  • Página 53: Juego De Parámetros Funcionales Ltx (Nivel 3)

    Parámetros Juego de parámetros funcionales LTX (nivel 3) 7.12 Juego de parámetros funcionales LTX (nivel 3) 7.12.1 P8-01 Escalado de encoder simulado Rango de ajuste: 1, 2, 4, 8 P8-01 × periodos de señal del encoder por vuelta de motor = periodos de salida por vuelta de motor Con P8-01 = 1 los impulsos de encoder simulados por vuelta equivalen directamente al sistema de encoder (xx0H = 128 imp;...
  • Página 54 Parámetros Juego de parámetros funcionales LTX (nivel 3) Descripción de los valores de ajuste del parámetro P8-02 para resoluciones de posición máx. y las velocidades máx. posibles que de ello resulten. P8-02 Frecuencia de entrada máx. P1-17=8 P1-17=7 X14 (interfaz de motores A, /A, B, /B velocidad máx.
  • Página 55 Parámetros Juego de parámetros funcionales LTX (nivel 3) 7.12.4 P8-05 Búsqueda de referencia Rango de ajuste: 0, 1, 2 – 6, 7 El objetivo de una búsqueda de referencia consiste en referenciar/sincronizar el accionamiento y su información de posición con la estructura de la máquina. Durante una búsqueda de referencia se determina el punto cero real del accionamiento.
  • Página 56 Parámetros Juego de parámetros funcionales LTX (nivel 3) Explicación de símbolos para las imágenes "Tipos de búsqueda de referencia" [1] Punto de referencia [2] Punto cero de la máquina [3] Leva de referencia [4] Final de carrera de hardware [5] Tope fijo Ninguna búsqueda de referencia;...
  • Página 57 Parámetros Juego de parámetros funcionales LTX (nivel 3) Impulso cero con sentido de marcha negativo 3621822091 P2-06 Velocidad de desplazamiento libre P8-11 / P8-12 Offset de referencia El punto de referencia es el primer impulso cero a la izquierda (negativo) de la posición inicial de la búsqueda de referencia.
  • Página 58 Parámetros Juego de parámetros funcionales LTX (nivel 3) El punto de referencia es entonces el flanco descendiente (extremo negativo) de la leva de referencia. Después de la detección del flanco descendiente, se desactiva la PWM y el accionamiento decelera a 0 r.p.m. sin ninguna rampa definida. El freno se aplica en los accionamientos con freno.
  • Página 59 Parámetros Juego de parámetros funcionales LTX (nivel 3) La búsqueda de referencia comienza en sentido de marcha positivo. La búsqueda de referencia comienza con velocidad de desplazamiento libre. El par (parámetro P8-14 Par para tope fijo) se mantiene en el tope fijo. Tope fijo;...
  • Página 60 Parámetros Juego de parámetros funcionales LTX (nivel 3) 7.12.5 P8-06 Regulador de posición ganancia proporcional Rango de ajuste: 0.1 – 1 – 400 % Ajuste de la ganancia proporcional del regulador de posición. Los valores superiores aseguran una mayor precisión de posicionamiento. Un valor excesivo puede ocasionar inestabilidad o incluso fallo de sobrecorriente.
  • Página 61 Parámetros Juego de parámetros funcionales LTX (nivel 3) 7.12.7 P8-09 Ganancia control previo de velocidad Rango de ajuste: 0.0 – 100 – 400 % Este parámetro amplifica la derivación de la consigna de posición. No debería modificarse el ajuste por defecto. Sólo en caso de que las consignas de posición derivadas no resulten en una señal suave, debería reducirse este parámetro.
  • Página 62: Datos Técnicos Y Hojas De Dimensiones

    Datos técnicos y hojas de dimensiones Entorno Datos técnicos y hojas de dimensiones Entorno Temperatura ambiente –10 a 50 °C Índice de protección de la carcasa estándar IP20 Datos técnicos X14 Conexión de aplicaciones Entrada binaria 11 – entrada binaria 14 24 V valor nominal (DI11, DI12, DI13, DI14)
  • Página 63: Inercias De Los Motores Cmp En El Smart Servo Package

    Datos técnicos y hojas de dimensiones Inercias de los motores CMP en el Smart Servo Package Inercias de los motores CMP en el Smart Servo Package Para el ajuste correcto del parámetro P1-22 Inercia de carga del motor se precisa el momento de inercia del motor utilizado.
  • Página 64: Hoja De Dimensiones Movitrac ® Ltx

    Datos técnicos y hojas de dimensiones ® Hoja de dimensiones MOVITRAC ® Hoja de dimensiones MOVITRAC ® La siguiente hoja de dimensiones muestra el MOVITRAC LTX. Las dimensiones se indican en mm (in). 60.5 (23.82) 3575499531 ® Anexo a las instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC LTX Servomódulo...
  • Página 65: Index

    Index Index Estructura ............. 7 Acceso avanzado a parámetros (P1-14) ....47 Estructura de la unidad ........7 Ajustes de fábrica ..........25 Exclusión de responsabilidad ......6 Ajustes por defecto ..........25 Asignación de conexión de aplicaciones X14 Factor de escalado de la indicación (P2-21) ..52 Controladores no SEW .........16 Flanco del palpador de medición (P8-07) ..
  • Página 66 Index Modo de funcionamiento Palabras de indicación en notas de seguridad ..5 Controlador SEW .........36 Pantalla .............. 26 Modo de teclado ...........30 Par para tope fijo (P8-14) ........61 Modo de teclado ..........30 Parámetro de tipo de motor (P1-16) ....49 Modo de teclado, vista general de las bornas Parámetros ............
  • Página 67 Index Regulación de posición Velocidad preajustada 1 (P2-01) ....... 51 Controladores no SEW .........40 Velocidad preajustada 5 (P2-05) ....... 52 Regulación de velocidad Velocidad preajustada 6 (P2-06) ....... 52 Controladores no SEW ......39 Vista general de las bornas de señal Funcionamiento con pasarela ......43 Bornas de relé...
  • Página 72 SEW-EURODRIVE—Driving the world SEW-EURODRIVE Driving the world SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG P.O. Box 3023 D-76642 Bruchsal/Germany Phone +49 7251 75-0 Fax +49 7251 75-1970 [email protected] www.sew-eurodrive.com...

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