FRANÇAIS
- Vérifier que la rampe n'a subi aucun type de dom-
mages et que celle-ci est parfaitement propre,
graissée et qu'elle fonctionne parfaitement.
- Vérifier qu'il n'y a aucun bruit, aucun
frottement ni aucune anomalie. Dans le
cas contraire, les éliminer.
- Vérifier que la plateforme est bien fixée et
qu'elle ne présente aucun dommage, au-
cune rupture ni aucune fissure. Vérifier qu'il
n'y a aucun affaissement provoqué par des
charges excessives et concentrées ou ni
aucun trou causé par des objets pointus.
> TOUS LES MOIS:
- Vérifier les serrages suivants (Fig. 76):
• Vis de fixation de la rampe au niveau de
la base ou du moyeu L de rotation (OP-
TION).
• Poignées M de blocage au niveau
des plaques.
• Vis de fixation des plaques H au ni-
veau de la plage arrière du véhicule.
Couples de serrage indiqués dans
l'annexe.
- Vérifier qu'une fois la rampe fermée les
deux tampons T (Fig. 77) sont en appui.
Le blocage parfait du crochet de ferme-
ture doit se produire (bruit CLAC! durant
la phase de fermeture de la rampe).
- Vérifier le bon fonctionnement du cro-
chet de sécurité G (Fig. 76).
Si nécessaire, régler le crochet.
- S'assurer que la base est parfaitement
fixée, qu'aucune vis et qu'aucun écrou n'est
desserré et que les poignées de saisie laté-
rales sont, elles aussi, fixées correctement.
- Dans le cas d'une rampe avec rotation
(OPTION), garder une distance de 5
mm entre le côté droit de la base et la
plage arrière du véhicule (Fig. 78).
- Si nécessaire, graisser les articula-
tions et lubrifier les axes des roues.
> TOUS LES ANS:
- Vérifier l'état parfait et le bon fonction-
nement du moyeu, le serrage des vis et
des leviers présents.
- Contrôler le degré de lubrification des
charnières de la rampe. Si nécessaire,
utiliser un spray lubrifiant.
Ouvrir et fermer la rampe plusieurs fois
pour faciliter la distribution uniforme de
la graisse. Ceci garantira aussi, à long
terme, le bon fonctionnement de la
rampe.
REV. 00
WM LIGHT / WM LIGHT-R / WM LIGHT FIXED
- Prüfen, dass an der Rampe keine Schäden fest-
zustellen sind und dass diese perfekt gereinigt
und geschmiert wurde und perfekt funktioniert.
- Kontrollieren, dass keine Geräusche, Reibun-
gen oder Anomalien festzustellen sind. Sollte
dies nicht so sein, muss man diese beseitigen.
- Prüfen, dass die Rampentafel gut befe-
stigt ist und an ihr keine Dellen, Brüche
oder Risse festzustellen sind. Prüfen,
dass keine Mulden durch zu schwere und
konzentrierte Lasten oder Löcher durch
spitze Gegenstände zu finden sind.
> MONATLICH:
- Die folgenden Anzüge prüfen (Abb. 76):
• Schrauben zur Befestigung der
Rampe an dem Unterbau oder an
der Drehungsnabe L (OPTION).
• Griff M zur Blockierung an den Platten
• Schrauben zur Befestigung der
Platte H an der Ladefläche des
Fahrzeugs.
mente findet man im Anhang.
- Kontrollieren, dass die beiden Puffer T
(Abb. 77) aufliegen.
Es muss für die perfekte Blockierung
des Schließhakens gesorgt werden
(KLACK bei Schließen der Rampe)
- Die einwandfreie Funktionstüchtigkeit des
Sicherheitshakens G prüfen (Abb. 76).
Fall notwendig, den Haken einstellen.
- Sicherstellen, dass der Unterbau gut
befestigt wurde, dass keine gelösten
Schrauben oder Muttern vorhanden
sind und dass auch die seitlichen Grif-
fe korrekt befestigt wurden.
- Bei Rampen mit Drehung (OPTION) hält
man einen Abstand von 5 mm zwischen
der rechten Seite der Basis und der La-
defläche des Fahrzeugs (Abb. 78).
- Falls erforderlich die Gelenke fetten
und die Stifte der Räder schmieren.
> JÄHRLICH:
- Den perfekten Zustand und Funktion der
Nabe prüfen, wie den Anzug der vorhan-
denen Schrauben und Hebel.
- Den Schmierzustand der Rampen-
scharniere prüfen. Sollte es erforder-
lich sein sollte man ein Spray-Schmier-
mittel verwenden.
Um ein gleichmäßiges Verteilen des Fetts
zu garantieren öffnet und schließt man die
Rampe einige Male. Dies sichert dauer-
haft die Funktionstüchtigkeit der Rampe.
DEUTSCH
Die
Anziehdrehmo-
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ESPAÑOL
- Compruebe que no haya daños de ningún
tipo en la rampa y que ésta resulte estar en
perfectas condiciones de limpieza, lubrica-
ción y que funcione correctamente.
- Compruebe que no haya ruido, rozamien-
tos ni anomalías. En caso contrario, proce-
da a su eliminación.
- Compruebe que la plataforma esté bien
fijada y que no presente magulladu-
ras, roturas ni grietas. Compruebe que
no haya hundimientos debidos a car-
gas excesivas o concentradas o a ori-
ficios causados por objetos en punta.
> CADA MES:
- Comprobar los siguientes aprietes
(Fig. 76):
• Tornillos de fijación de la rampa
en la base o en el buje L de rotación
(OPCIONAL).
• Manillas M de bloqueo en las placas
• Tornillos de fijación placas H en la
plataforma del vehículo.
Pares de apriete en el apéndice.
- Comprobar que, con la rampa cerrada, los
dos tampones T (Fig. 77) estén apoyados.
Debe producirse un bloqueo perfecto
del gancho de cierre (ruido CLACK!
durante el cierre de la rampa).
- Comprobar el perfecto funcionamiento
del gancho de seguridad G (Fig. 76).
Ajustar el gancho si es necesario.
- Asegúrese de que la base esté fijada
correctamente, de que no haya torni-
llos ni tuercas aflojados y de que las
manillas de toma laterales también es-
tén fijadas correctamente.
- Para la rampa con rotación (OPCIONAL)
mantener una distancia de 5 mm entre el
lado derecho base y la plataforma del ve-
hículo (Fig. 78).
- Si es necesario engrase los pivotes y
lubrique los pernos de las ruedas.
> CADA AÑO:
- Comprobar el perfecto estado y fun-
cionamiento del buje, y el apriete de
tornillos y palancas presentes.
- Controle el grado de lubricación de las
bisagras de la rampa. En caso de ne-
cesidad, utilice lubricante rociador.
Abra y cierre la rampa algunas veces
para facilitar la distribución uniforme
de la grasa. Esto también garantiza,
con el tiempo, el buen funcionamiento
de la rampa.