Funciones del producto
En la Ilustración 5.24, puede consultar el diagrama de una aplicación de carga compartida en la que se aplican las mejores
prácticas.
380 V
Common mains
disconnect switch
Ilustración 5.24 Diagrama de una aplicación de carga compartida en la que se aplican las mejores prácticas.
Carga compartida
Las unidades con la opción de carga compartida integrada contienen terminales (+) 89 CC y (–) 88 CC. Dentro del
convertidor de frecuencia, estos terminales se conectan al bus de CC frente al reactor del enlace de CC y los condensadores
del bus.
Los terminales de carga compartida pueden conectarse en dos configuraciones diferentes.
•
Los terminales enlazan los circuitos de bus de CC de múltiples convertidores de frecuencia. Esta configuración
permite que una unidad en modo regenerativo comparta su exceso de tensión de bus con otra unidad que está
haciendo funcionar un motor. La carga compartida de esta forma puede reducir la necesidad de resistencias de
frenado dinámicas externas, al tiempo que se ahorra energía. El número de unidades que se pueden conectar de
este modo es infinito, siempre que todas las unidades tengan la misma clasificación de tensión. Adicionalmente, y
en función del tamaño y del número de unidades, puede ser necesario instalar bobinas y fusibles de CC en las
conexiones del enlace de CC, y reactores de CA en la alimentación. Intentar dicha configuración requiere un
estudio específico.
•
El convertidor recibe la alimentación exclusivamente a partir de una fuente de CC. Esta configuración requiere:
-
Una fuente de CC.
-
Un medio para realizar una carga suave del bus de CC en el encendido.
MG16Z205
Guía de diseño
2x aR-32
89 88
11 kW
FC-302
91
96
92
97
93
98
82 81
3x 0.23mH
3x gG-40
Danfoss A/S © 01/2018 Reservados todos los derechos.
2x aR-12
89 88
4 kW
FC-302
91
96
M
92
97
93
98
82 81
3x 0.81 mH
3x gG-16
DC connecting point for
additional drives in the
load sharing application
M
Mains connecting point for
additional drives in the
load sharing application
41
5
5