FR
EN
DE
ES
IT
55. Gáowica yákowa
56. Otwieranie zatrzasków
Rysunek 21
57. Pokrywa górna
58. ruba
59. wieca zapáonowa
Rysunek 16
60. Ko cówki yáki
61. Otwór na ko cówki yáki
MONTA
ROZPAKOWYWANIE
Produkt ten nale y zmontowaü.
Nale y ostro nie wyci gn ü produkt i akcesoria z
Q
opakowania. Nale y sprawdziü, czy wszystkie cz
z listy znajduj si w opakowaniu.
Nale y przejrzeü produkt by sprawdziü, czy
Q
cz
ü nie zostaáa zniszczona podczas transportowania.
Opakowanie nale y zachowaü do momentu a
Q
zako czy si
przegl danie produktu i zacz áo si
niego korzystaü.
W przypadku, gdy cz
Q
brakuje, nie nale y korzystaü z urz dzenia do czasu,
a zostan te cz
ci wymienione.
OSTRZE ENIE
W przypadku, gdy cz
ich brakuje, nie nale y korzystaü z urz dzenia
do czasu, a
Niezastosowanie si do tego ostrze enia mo e
zako czyü si powa nym uszkodzeniem ciaáa.
OSTRZE ENIE
Nie nale y modyfikowaü narz dzia lub korzystaü
z akcesoriów, które nie s przeznaczone dla tego
urz dzenia. Wprowadzanie takich modyfikacji jest
niewáa ciwe i mo e doprowadziü do niebezpiecz-
nej sytuacji, czego wynikiem mo e byü odniesie-
nie powa nych obra e cielesnych.
OSTRZE ENIE
Przy montowaniu cz
kabel od wiecy zapáonowej. Niezastosowanie si
do tego wymogu mo e poci gn ü za sob przy-
padkowe uruchomienie i ci
ZAMOCOWYWANIE RURKI SYSTEMU TN CEGO DO
RURKI ZESPOàU SILNIKOWEGO
Patrz rysunek 2.
OSTRZE ENIE
Nigdy nie montujcie ani nie dopasowujcie
PT
NL
SV
DA NO
Polski (Táumaczenie oryginalnej instrukcji)
ci s
zniszczone lub ich
ci s
zniszczone lub
zostan
te cz
ci wymienione.
ci, nale y zawsze odá czyü
kie obra enia ciaáa.
FI
HU CS
RU RO
rurki systemu tn cego podczas pracy silnika.
Niezastosowanie si
spowodowaü ci
Rurka systemu tn cego przyczepia si do rurki zespoáu
silnikowego przy pomocy pier cienia sprz gaj cego.
Nale y poluzowaü rub motylkow znajduj c si na
Q
rurce zespoáu silnikowego, a nast pnie zdj ü nakrywk
rurki systemu tn cego.
Wci nij przycisk znajduj cy si
Q
tn cego. Zrównaj ten przycisk z rowkiem prowadz cym
pier cienia rurki zespoáu silnikowego i wsu
systemu tn cego do rurki zespoáu silnikowego. Obróü
rurk systemu tn cego w rurce zespoáu silnikowego do
momentu a przycisk zaskoczy w otworze ustawczym.
UWAGA: Je eli przycisk nie rozpr
w otworze ustawczym, rurki nie s nale ycie wáo one
jedna w drug . Obróü lekko rurki w prawo i w lewo, do
ci
momentu a przycisk nale ycie zaskoczy w otworze
ustawczym.
adna
Dokr ü mocno pokr táo.
Q
OSTRZE ENIE
z
Przed rozpocz ciem u ytkowania nale y upewniü
si , e ruba motylkowa jest dobrze przykr cona.
Nale y j
unikn ü zranienia si .
ZDEJMOWANIE RURKI SYSTEMU TN CEGO
W celu zdj cia rurki systemu tn cego przymocowanej do
rurki zespoáu silnikowego, lub w celu zmiany elementów
tn cych nale y post powaü zgodnie z nast puj cymi
etapami:
Poluzuj
Q
silnikowego.
Wci nij przycisk rurki systemu tn cego i obróü obie
Q
rurki w celu oddzielania jednej od drugiej.
PRZYMOCOWYWANIE WSPORNIKA DO CHOWANIA
Patrz rysunek 3.
Istniej dwa sposoby chowania osprz tu:
W celu u ycia wspornika do chowania, wci nij przycisk
Q
znajduj cy si
wspornik do chowania na ko cówk rurki. Obróü lekko
wspornik w prawo i w lewo, do momentu a przycisk
nale ycie zaskoczy w otworze ustawczym.
Do
bezpo redniego
Q
zawieszaj cego znajduj cego si
tn cego.
MOCOWANIE PRZEDNIEGO UCHWYTU
Patrz Rysunek 4.
RBC430SES
Zamocowaü
Q
246
PL
SL
HR
ET
do tego wymogu mo e
kie obra enia ciaáa.
dokr caü co jaki
rub
blokady pier cienia rurki zespoáu
na rurce systemu tn cego i wsu
zawieszenia,
przedni
uchwyt
LT
LV
SK BG
na rurce systemu
rurk
a si caákowicie
czas, co pomo e
u yj
otworu
na rurce systemu
na
bomie
waáu