Tabla de contenido
E
Montaje de las barras portantes
Figura 1
Las barras portantes están identificadas en la parte
inferior con un adhesivo para la parte delantera y
otro para la parte trasera.
¡Monte las barras portantes de forma que el
adhesivo se encuentre en el lado izquierdo del
vehículo y la flecha impresa señale en el sentido de
marcha!
¡Atención!
¡Observe siempre estas marcas al colocar las
barras portantes sobre las barras longitudinales
del techo!
Figura 2
Las barras portantes solamente se deben fijar en las
zonas marcadas. En la parte interior de cada barra
longitudinal del techo hay dos orificios. Los pernos
de retención (25) en la placa de sujeción (12) deben
encajar en estos orificios.
Figura 3
Quite el capuchón de perfil (29). Inserte la llave
dinamométrica (31) en la posición que marca la
flecha del tornillo tensor (18) y aflójelo. La flecha en
la llave dinamométrica debe coincidir exactamente
con la flecha que figura en el tornillo tensor.
Nota:
¡Limpie el apoyo para las barras portantes en las
barras longitudinales del techo antes del montaje!
Figura 4
Gire las grapas de sujeción (13,14,15,16) para
abrirlas y separarlas. Las grapas de sujeción
solamente se dejan separar cuando están giradas y
se pueden desplazar cuando están frente al perfil de
la barra portante.
Figura 5
Encaje con cuidado las barras portantes sobre las
barras longitudinales del techo y proceda a
alinearlas. Introduzca los dos pernos de retención
(25) de la placa de sujeción (12) en los respectivos
orificios de las barras longitudinales del techo y
sujételos en esta posición.
A continuación, enganche la mordaza de sujeción
exterior de la grapa de sujeción (13,14,15,16)
debajo de la barra longitudinal del techo. Apriete
ligeramente el tornillo tensor codificado (18) con la
llave dinamométrica (31).
Figura 6
Vaya apretando sucesivamente los tornillos tensores
(18) con la llave dinamométrica (31) hasta alcanzar 6
Nm. Para ello, las dos flechas en la llave
dinamométrica deben quedar en posiciones
exactamente opuestas (6 Nm), lo que permite
inmovilizar bien las dos barras portantes en sentido
longitudinal y transversal.
Figura 7
Coloque los perfiles coberteros de goma (30) y
cierre los capuchones del perfil (29) .
Atención:
Controle las uniones atornilladas y las fijaciones
tras un breve recorrido y, en caso necesario, vuelva
a apretarlas y controlarlas a intervalos correspon-
dientes. Si el trayecto presenta una calzada en
malas condiciones se deberá efectuar el control de
la unión atornillada a intervalos más cortos. Si no
se siguen estas instrucciones, se puede llegar a
soltar o perder la pieza superpuesta y provocar un
riesgo para otras personas que circulan.
Figura 8
Para
montar
piezas
suplementarias,
capuchón del perfil (29) e introduzca dichas piezas
en la ranura en T existente. Cierre de nuevo los
capuchones de perfil.
Montáž nosných tyčí
Obr. 1
Nosné tyče jsou na spodní straně označeny
nálepkou pro vpředu a vzadu.
Nosné tyče se musí namontovat tak, aby se nálepka
nacházela na levé straně vozidla a natištěná šipka
směřovala ve směru jízdy!
Pozor!
Na tyto značky je zapotřebí bezpodmínečně dbát
při nasazení nosných tyčí na podélník!
Obr. 2
Nosné tyče lze upevnit jen v označených oblastech.
Na vnitřní straně střešních podélníků se nacházejí
vždy dva otvory. Aretační čepy (25) v přídržné desce
(12) musí do těchto otvorů zabírat.
Obr. 3
Profilovou krytku (29) odejměte. Momentový klíč
(31) zastrčte v poloze šipky do napínacího šroubu
(18) a uvolněte. ūipka na momentovém klíči musí
zakrývat šipku napínacího šroubu.
Upozorněné:
Střešní podélník v oblasti kontaktní plochy nosné
tyče před montáží očistěte!
Obr. 4
Napínací svorky (13,14,15,16) vytočte a roztáhněte.
Napínací svorky lze jen ve vytočené poloze
roztáhnout a posunout proti profilu nosné tyče.
Obr. 5
Nosné tyče opatrně na podélník nasaďte a seřiďte.
Oba aretační čepy (25) v přídržné desce (12)
zaveďte do příslušných otvorů ve střešním podélníku
a v této poloze zajistěte.
Pak vnější přídržnou čelist napínací svorky
(13,14,15,16) pod střešní podélníkem zahákněte.
Kódovací napínací šroub (18) mírně momentovým
klíčem (31) utáhněte.
Obr. 6
Napínací šrouby (18) po sobě momentovým klíčem
(31) mírně utáhněte na 6 Nm. Obě šipky na
momentovém klíči musí být přitom přesně proti sobě
(6 Nm). Tím jsou obě nosné tyče zajištěny v
podélném a příčném směru.
Obr. 7
Vložte pryžové zakrývací profily (30) a uzavřete
profilové krytky (29) .
Pozor:
Šroubová spojení a upevnění po krátké jízdě
zkontrolujte, případně dotáhněte a v příslušných
odstupech znovu zkontrolujte. Při špatném úseku
cesty musí nastat kontrola šroubových spojení ve
zkrácených odstupech! Nestane-li se tak, tak
může dojít k uvolnění, popř. ztrátě montážního dílu
a ohrožení jiných účastníků dopravy.
Obr. 8
K namontování montážních dílů otevřete profilovou
krytku (29) a montážní díly zaveďte do dané drážky
T. Profilové krytku znovu uzavřete.
U montáže a upevnění nosných nástavců je
zapotřebí se řídit příslušným montážním návodem.
abra
el
CZ
J
15
Tabla de contenido
