Tabla de contenido
uuOperaciones de mantenimiento bajo el capóuSistema de refrigeración
Sistema de refrigeración
Refrigerante especificado: anticongelante/refrigerante de Honda
para todo el año tipo 2
Este refrigerante viene ya mezclado con el 50 % de anticongelante y el 50 % de agua. No
añada anticongelante puro ni agua.
Le recomendamos que compruebe el nivel de refrigerante del motor cada vez que reposte.
Compruebe el depósito de reserva del refrigerante del motor en primer lugar. Si está
completamente vacío, compruebe también el nivel de refrigerante en el radiador. Añada
refrigerante del motor según sea necesario.
■
Depósito de reserva
Depósito de
reserva
646
1. Asegúrese de que el motor y el radiador
estén fríos.
2. Compruebe la cantidad de refrigerante en el
depósito de reserva.
u
Si el nivel de refrigerante está por debajo de la
marca MIN, añada el refrigerante
MAX
especificado hasta que alcance la marca
MAX.
MIN
3. Compruebe si el sistema de refrigeración
presenta fugas.
1Sistema de refrigeración
ADVERTENCIA
3
Retirar el tapón del radiador mientras el motor
está caliente puede hacer que el refrigerante
salga pulverizado, provocándole quemaduras
graves.
Deje siempre que el motor y el radiador se
enfríen antes de retirar el tapón del radiador.
AVISO
Si se esperan temperaturas constantes inferiores a –30 °C, la
mezcla de refrigerante se debe cambiar a una concentración
mayor. Solicite información a su concesionario Honda sobre
la mezcla de refrigerante adecuada.
Si el anticongelante/refrigerante de Honda no está
disponible, puede usar otro refrigerante sin silicato de una
marca importante como sustituto temporal. Compruebe que
se trata de un refrigerante de alta calidad recomendado para
motores de aluminio. El uso continuado de un refrigerante
que no sea de Honda puede producir corrosión, provocando
fallos de funcionamiento o averías en el sistema de
refrigeración. Asegúrese de que se lava y se rellena el sistema
de refrigeración con anticongelante/refrigerante de Honda lo
antes posible.
No añada inhibidores de oxidación ni otros aditivos al sistema
de refrigeración del vehículo. Podrían no ser compatibles con
el refrigerante o con los componentes del motor.
Capítulos
Tabla de contenido
