Tabla de contenido
1. Quite el tapón de llenado/varilla de nivel de
aceite (1) de la cubierta derecha del cárter.
2. Ponga un recipiente de drenaje debajo del
cárter y extraiga el tornillo de vaciado de
aceite (2).
3. Accione el pedal de arranque varias veces
mientras mantiene girado el interruptor de
parada del motor en la posición
para drenar cualquier resto de aceite que
haya podido quedar en el motor.
4. Compruebe que la arandela de sellado (3)
del tornillo de vaciado esté en buen estado
e instale el tornillo. Reemplace la arandela
de estanqueidad cada dos cambios de aceite,
o en cada cambio si es necesario.
Par de torsión del tornillo de vaciado de
aceite:
24 N·m (2,5 kgf·m)
5. Llene el cárter con aceite del grado
recomendado; aproximadamente:
0,6
6. Vuelva a colocar el tapón de llenado/varilla de
nivel de aceite.
7. Arranque el motor y déjelo al ralentí entre 3 y
5 minutos.
8. Detenga el motor y espere unos 2 o 3 minutos.
Compruebe que el nivel de aceite esté en la
marca de nivel superior del tapón de llenado/
varilla de nivel de aceite con la motocicleta en
posición vertical y sobre una superficie firme
y nivelada.
Asegúrese de que no haya fugas de aceite.
(OFF)
(1) Tapón de llenado/varilla de
nivel de aceite
(2) Tornillo de vaciado de aceite
(1)
(3) Arandela de
(3)
(2)
sellado
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