Stanley b345e-9-100 Manual De Instrucciones página 140

6.2 Apa de condens
Apa de condens se va scurge zilnic prin deschiderea
ventilului de drenare (Fig. 3 / ref. 11) (la partea de jos a
recipientului de presiune).
Atenţie!
Apa de condens din recipientul de presiune conţine
urme de ulei. Predaţi apa de condens în mod ecologic
la un centru de colectare corespunzător.
6.3 Ventil de siguranţă (ref. 10)
Ventilul de siguranţă este reglat la presiunea maximă
admisibilă a recipientului sub presiune. Nu este permisă
modificarea reglajului ventilului de siguranţă sau
îndepărtarea plombei acestuia.
6.4 Verificarea cu regularitate a nivelul
uleiului
Amplasaţi compresorul pe o suprafaţă plană, dreaptă.
Nivelul de ulei trebuie să se afle între MAX şi MIN a vizor
(Fig. 12 / ref. 16).
Schimbarea uleiului: Ulei recomandat: SAE 15W/40 sau
similar.
Uleiul din prima umplere trebuie schimbat după 100 de ore
de funcţionare. După aceea uleiul trebuie evacuat după
fiecare 300 de ore de funcţionare şi pus altul nou în loc.
6.5 Schimbarea uleiului
Opriţi motorul şi scoateţi ştecherul din priză. După ce aţi
evacuat eventuala presiune a aerului existentă, puteţi
să deşurubaţi şurubul de evacuare al uleiului (ref. 15)
la camera de compresiune. Pentru a evita scurgerea
necontrolată a uleiului, aşezaţi sub orificiul de evacuare
un jgheab de tablă şi colectaţi uleiul intrun recipient.
Dacă uleiul nu se scurge in totalitate, vă recomandăm să
înclinaţi un pic compresorul.
Uleiul uzat trebuie eliminat la o staţie corespunzătoare
de colectare a uleiului uzat.
După scurgerea uleiului puneţi şurubul de evacuare al
uleiului (ref. 15) din nou la loc. Introduceţi uleiul nou prin
orificiul de umplere (ref. 14) pană la atingerea nivelului de
umplere necesar. Aşezaţi apoi din nou dopul de închidere.
R
O
FUNCŢIE
Curăţarea filtrului de aspirare şi/sau
înlocuirea elementului filtrant
Schimbarea uleiului
Închiderea capurilor trăgătoare
Descărcarea condensului din rezervor
Verificarea încordării curelelor
6.6 Tensionarea curelei trapezoidale (Fig.
13-15)
● Scoateţi ştecherul din priză şi demontaţi capacul de
protecţie al curelei trapezoidale.
● Slăbiţi cele patru şuruburi de fixare a motorului.
● Deplasaţi motorul astfel încat tensionarea curelei
trapezoidale să mai permită, pe porţiunea liberă cea mai
lungă, apăsarea cu cca. 1-2 cm.
● Strangeţi din nou şuruburile de fixare a motorului şi montaţi
capacul de protecţie al curelei trapezoidale.
6.7 Închiderea capurilor trăgătoare
Controlaţi strângerea tuturor şuruburilor, mai ales a celor
din capul ansamblului (fig. 16).
Controlul trebuie efectuat înainte de prima pornire a
compresorului şi, ulterior, după prima utilizare intensă,
pentru restabilirea valorii corecte a cuplului de închidere,
modificată ca urmare a dilatării termice.
ÎNCHIDEREA CAPURILOR TRĂGĂTOARE
Şurub M6
Şurub M8
Şurub M10
Şurub M12
Şurub M14
6.8 Curăţarea filtrului de sucţiune (ref.1)
Filtrul de sucţiune împiedică aspirarea prafului şi a
murdăriei. Este necesar ca acest filtru să fie curăţat
cel puţin la fiecare 100 de ore de funcţionare. Un filtru
de sucţiune înfundat reduce considerabil puterea
compresorului. Slăbiţi cele două şuruburi inbus. Acum
puteţi scoate filtrul din cele două jumătăţi ale carcasei de
plastic, să îl scuturaţi şi să îl suflaţi cu aer comprimat la
presiune joasă (cca. 3 bari). Poziţionaţi apoi filtrul la loc.
(Fig. 17-18).
INTERVALE DE ÎNTREŢINERET
DUPĂ PRIMELE 100
DE ORE
●
Controlul trebuie să fie efectuat înainte de prima punere în funcţiune a
compresorului
Periodic şi la sfârşitul lucrului
Periodic
140
Nm - Moment
de strângere
minim
9
22
45
76
121
LA FIECARE 100 DE
LA FIECARE 300 DE
ORE
●
Nm - Moment
de strângere
maxim
11
27
55
93
148
ORE
●