REGOLAZIONE LEVA COMANDO FRIZIONE
Per la regolazione della frizione è necessario agire
sulla tensione del cavo utilizzando il gruppo di regi-
stro posizionato sulla leva.
- Spostare la protezione in gomma (1).
- Allentare la ghiera di blocco (2).
- Agire sul registro (3), ruotandolo nel senso indica-
to dalla freccia (A) si diminuisce il gioco, ruotan-
dolo invece nel senso indicato dalla freccia (B) si
aumenta.
La corsa a vuoto (V) deve essere almeno di 10 mm
(0.39 in.) prima di iniziare il disinnesto della frizio-
ne.
Un'ulteriore possibilità di registrazione è offerta dal
tenditore (3) posto sulla parte destra del motore.
- Allentare i dadi (4) ed agire sul tenditore (3).
Se, dopo la registrazione, la frizione slitta sotto ca-
rico o trascina anche quando è disinnestata, deve
essere smontata per le opportune verifiche.
IT - 28
2
1
B
A
3
4
3
V