ru
148 | FALCO EVO 622/622 IT | Управление
5.
Управление
5.1
Демонтаж шин
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – опасность
травмирования при повреждении шины
или обода!
Вследствие повреждений шины или обода
при демонтаже могут возникнуть опасные
или даже смертельно опасные ситуации во
время движения транспортного средства.
¶
Соблюдать следующие инструкции по
монтажу и демонтажу Wdk на сайте
www.wdk.de (имеются на немецком и
английском языках):
$
Каталог критериев
$
Нагревание шин
¶
Адаптировать прижимное усилие к типу
шин.
¶
При чувствительных ободьях (например,
ободьях из легких металлов)
использовать пластиковые защитные
элементы для ободьев.
Дополнительные указания по монтажу шин Runflat и
UHP:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – опасность
травмирования вследствие повреждения
шин Runflat и UHP!
Образование трещин при работах на
холодных шинах может привести к разрыву
шины на высокой скорости движения.
¶
Учитывать минимальную внутреннюю
температуру шин не менее 15 °C для шин
RFT/UHP.
¶
Перед началом демонтажа положить
колеса в достаточно прогретое
помещение.
!
Снять с обода все балансировочные грузики.
!
Перед началом работы всегда проверять все
пластиковые защитные элементы на износ. При
необходимости, заменять пластиковые защитные
элементы.
!
Обязательно ознакомиться с параметрами
ободьев и шин. С их помощью можно уже
заблаговременно определить вид крепления,
давление и необходимые принадлежности!
|
1 695 101 508
2014-03-21
5.1.1
Подготовка к демонтажу
!
Следить за тем, чтобы не повредить клапан
камеры шины при монтаже.
1. Вытащить иглу клапана при помощи
соответствующего инструмента.
Полностью выпустить воздух из шины.
!
Перед началом процесса отжима выполнить
следующие настройки:
2. Настроить позицию установочной втулки
посредством 4 позиций (рис. . 22) в зависимости
от ширины шины (см. Tab. 5).
3. Настроить угол наклона отжимной лопатки (рис.
. 23) в зависимости от диаметра шины.
Fig. 23:
Настройки установочной втулки
Область
L1
1
180
2
155
3
110
4
60
Tab. 6:
4 позиции
L2
397
375
337
270
Sicam srl società unipersonale