El grupo de instrumentos proporciona advertencias para cada modo.
• Modo de enfriamiento ante fallas: los indicadores
del motor a la brevedad),
y
(Temperatura del líquido refrigerante del motor) se encenderán.
Junto con estos indicadores de advertencias, el indicador de
temperatura del líquido refrigerante del motor aparecerá en el área
Caliente (H).
Si el líquido refrigerante del motor alcanza temperaturas incluso más
elevadas, el modo de enfriamiento de seguridad ante fallas limita aun
más la potencia del motor y desactiva el aire acondicionado. El motor
cambiará a funcionamiento alterno de cilindros para contribuir con el
enfriamiento del motor. El motor funcionará de manera irregular en
este modo.
Si el funcionamiento continuo aumenta la temperatura del líquido
refrigerante del motor hasta un punto crítico, el motor se apagará.
Aumentará el esfuerzo de la dirección y del frenado. Una vez que la
temperatura del líquido refrigerante del motor se enfría, el motor se
puede volver a arrancar.
• Modo de sobrecalentamiento del aceite del motor: el
indicador
(Temperatura del líquido refrigerante del motor) se
encenderá. El grupo de instrumentos no posee un indicador de
temperatura del aceite por separado.
Junto con el indicador
motor), el indicador de la temperatura del líquido refrigerante del
motor aparecerá en el área Caliente (H).
El sobrecalentamiento del aceite puede generarse debido a condiciones
de manejo extremas, como remolque de cargas pesadas por terrenos
montañosos en un clima de calor extremo. A medida que aumenta la
temperatura del aceite, se limitará la velocidad del motor y del
vehículo. La transmisión también realizará los cambios en forma
diferente.
Cuando el aceite del motor se haya enfriado, el vehículo funcionará en
forma normal.
2008 Explorer (exp)
Owners Guide (post-2002-fmt)
USA (fus)
Mantenimiento y especificaciones
(Presión de aceite del motor)
(Temperatura del líquido refrigerante del
(Servicio
403